019款卡罗拉双擎混动电池容量因版本不同存在差异，普通双擎版为4kWh ，双擎E+插电混动版为5kWh 。以下为具体说明：普通双擎版电池参数2019款卡罗拉普通双擎版搭载的是镍氢电池
，其容量为8Ah，电压为210V
。通过容量与电压的乘积计算 ，其存储电量为4kWh。镍氢电池具有较高的安全性和稳定性，适合作为混合动力车型的辅助能源 。

【太平洋汽车网】容量8Ah、电压210V
，只能存储4kwh的电量。应用浅充电浅放电的策略后，电池容量只用了40%左右 ，电池的循环次数大大增加
，寿命也得意延长
。因为电池容量小，纯电行驶里程也只有2km左右 ，但是这2km的行驶里程
，百公里燃油消耗可以降低2L左右。

丰田卡罗拉混动电池容量60AH 。8升自然吸气发动机和一台电动机
。这款车的8升自然吸气发动机是阿特金森循环的，这款发动机有99马力和142牛米的最大扭矩 ，这款发动机搭载了多点电喷技术
，并且使用了铝合金缸盖缸体。这是一款单电机车型，这款车使用了锂离子电池 。

作为丰田在国内推出的首款插电式混动车型 ，卡罗拉·双擎E+计划于2019年3月正式上市
。这款车型共推出了4个版本
，搭载了容量为5kWh的松下电池，纯电续航里程可达55公里。在混动模式下 ，其油耗仅为3升/100公里，综合续航超过1000公里
，这一表现无疑令人瞩目 。

电池表现电池组享受8年或20万公里质保，实际表现远超标准
。杭州车主王先生的车超质保期2年 ，电池容量仍保持82%；沈阳一位车主坚持科学养护
，三年电池健康度依旧坚挺在90%以上。

普通双擎版电池参数2019款卡罗拉普通双擎版搭载的是镍氢电池，其容量为8Ah ，电压为210V 。通过容量与电压的乘积计算
，其存储电量为4kWh
。镍氢电池具有较高的安全性和稳定性，适合作为混合动力车型的辅助能源。

电池类型：卡罗拉油电混合车使用的是镍氢电池 。这种电池技术成熟 ，具有较好的安全性和稳定性。不同版本车型的电池容量和规格会有差异
，这会对价格产生影响
。 市场因素：电池价格会受到市场供需关系的影响。如果市场上电池需求大，而供应相对紧张 ，价格可能会有所上涨 。

【太平洋汽车网】卡罗拉油电混动版本的搭载的电池是镍氢蓄电池
，而卡罗拉双擎E+搭载的是锂离子电池
。卡电池只有40%的容量用来驱动车辆，其余60%的容量一直是保留的 ，所以充放电次数大大增加，使用寿命也大大延长。

一汽丰田电油混用的电池既有镍氢电池也有三元锂电池
，而不是铁锂电池 。具体车型及电池类型如下：卡罗拉双擎：这款车型装配的是金属氢化物镍氢电池
。镍氢电池是一种性能良好的蓄电池，它的正极活性物质主要由镍制成 ，负极活性物质为金属氢化物
，电解质主要为氢氧化钾溶液。

丰田卡罗拉油电混合车换电池的费用通常在1万元到4万元之间 。以下是具体的费用分析：4S店更换原厂电池：在丰田官方4S店更换原厂混动动力电池（镍氢电池）的费用相对较高，通常在6万到4万元之间 ，这个费用包含了电池的成本 、安装费用以及1年的质保期
。

1
、省油效果有限：虽然卡罗拉双擎在市区行驶时具有一定的省油优势
，但如果每年行驶里程较少，省油所带来的经济效益并不明显。在高速行驶时 ，卡罗拉双擎的省油效果并不突出 。电瓶易受影响：在低温环境下
，电瓶的蓄电能力会下降，导致电池容量变小 ，影响车辆行驶时间
。这一问题不仅限于卡罗拉双擎
，而是铅酸蓄电池的通病。

2、虽然卡罗拉双擎存在一些缺点，但其优点也十分突出 ，如非常省油 、平顺性强、噪音控制出色等 。因此，在购买时
，消费者应根据自己的实际需求和预算进行权衡。如果注重燃油经济性和驾驶平顺性，且不介意上述缺点 ，卡罗拉双擎仍然是一个不错的选择
。

3
、最后
，卡罗拉双擎在噪音控制方面表现出色。搭载8L自然吸气发动机，据测试怠速时车厢内噪音仅为32分贝 ，远小于推荐值43分贝 。纯电动模式下行驶时噪音较低
，发动机介入后隔音效果仍相当不错
。综上所述，卡罗拉双擎与燃油版各有优劣。

4、丰田卡罗拉双擎在油耗方面表现极为出色 ，是省油型家用车的代表 。市区拥堵路况油耗优势显著在市区拥堵路况下
，丰田卡罗拉双擎的表显油耗能稳定在5 - 5L/100km
。与同排量燃油车相比，它能节省近一半的油量。

1 、丰田混动电池的容量并不统一都是2度电 。丰田旗下混动车型的电池容量存在一定的差异
。具体来说：大部分车型电池容量在1~2度之间：丰田的大部分双擎车型 ，例如卡罗拉双擎
，其电池容量约为3度电。这个容量范围能够满足日常驾驶中的能量回收和辅助动力需求 。

2
、CT200h与ES300h混动电池核心差异在于电池片数量，本质均为镍氢电池但性能参数有区别电池类型与技术基础 两者均采用镍氢电池 ，同属丰田THS混动系统核心组件，电压均为高压设计（约200V左右）； 电池单体容量一致（5Ah）
，但因车型定位不同，电池包串联数量存在差异
。

3、丰田不同车型的插电混动电池容量有所不同。像丰田卡罗拉双擎E+的电池容量约为56度 。而丰田RAV4荣放双擎E+的电池容量大概在11度左右。 电池容量会影响车辆的纯电续航里程
。一般来说 ，电池容量越大
，在纯电模式下能行驶的距离相对更远。