1、这款帕杰罗的分动箱有4个挡位可以切换
，针对不同的路面情况，应该选择适合的挡位 ，至于如何选择最佳的档位
，还需要专业的越野玩家来操作，我就不班门弄斧了。所以三菱帕杰罗一般是懂车之人的选择 ，不像普拉多这样的车名声在外
，不管有没有越野需求，都想买它 。

2 、实力老将—三菱帕杰罗 厂商指导价：398-398万 帕杰罗可以说是一员老将了 ，高大威猛的外形极具阳刚气息
，即使12年没换代，依旧是那么经典 ，作为一代越野之王
，帕杰罗在达喀尔拉力赛上26次参赛12次夺冠，辉煌的历史承载着强悍的实力；其搭载的0升V6自然吸气发动机 ，可爆发174匹马力，255最大扭矩
。

3
、帕杰罗劲畅搭载的也是6缸自然吸气发动机
，匹配的是8速自动变速箱，但是没有配备超选四驱系统 ，后桥差速锁等
，所以越野能力是有所下降的。对于消费者来说，帕杰罗采用的是平行进口的销售方式 ，但是现在帕杰罗都是国五排放标准
，所以很多地方是不能够上牌的 。

4、三菱帕杰罗被人们亲切地称之为“山猫
”，多次获得达喀尔拉力赛的它也凭借优秀的表现被人们公认是30万级别的越野神器 ，可见帕杰罗的实力
。

5 、顶配版车型配备了后桥锁止功能
，锁止时限制后轮差速功能，确保后轮的左右轮转速相同 ，这让帕杰罗的越野能力更进一步。不过
，帕杰罗并未采用非承载式车体结构，但这也从未让它摆脱硬派越野的身份 ，因为其内置梯形车架结构有着可靠的车身刚性和抗扭强度，能够保证其应对各种恶劣路况 。

1
、在天津港可以购买到的三菱帕杰罗车型主要包括以下三款： 三菱帕杰罗V93（中东版）该车型为2022款中东版
，配置包括0L V6发动机、GLS真皮座椅 、天窗等，近期价格因市场调整暴跌至天津港最低价
。国六排放标准的低配裸车价格仅为27万元 ，性价比显著提升。

2
、三菱帕杰罗V93新车价格约28万元起
，二手车价格7万多元起，具体因配置和车况而异 。新车价格方面：天津港的平行进口车裸车价格为248 ，000元
，加上商业险和购置税（费用不到2万），落地价约为28万元
。这一价格涵盖了车辆的基本购置成本以及必要的保险和税费 ，为消费者提供了一个较为明确的购车预算参考。

3、首次在去年12月
，我于天津港购置了三菱帕杰罗V87，这是我的首辆平行进口车 。在提车约100天后 ，我进行了多项改装或装饰
，分享给大家。驾驶感受方面，尽管仅行驶2000公里 ，帕杰罗V87给我的感受一般
。

1 、一般来说，如果是车况较为一般
、年份较早、行驶里程较多的车型
，价格可能在几万元左右。比如一辆2005年左右的普通配置两门帕杰罗，行驶里程十几万公里 ，车况一般
，可能价格就在3-5万元 。要是车况较好 、年份相对较新、行驶里程较少且配置稍高的，价格会高一些
。

2
、一般来说 ，较老款的两门帕杰罗二手车价格可能在几万元左右。如果是年份相对较近、车况较好 、行驶里程较少且配置较为齐全的车型
，价格可能会达到十几万元甚至更高 。比如一辆2015年左右的两门帕杰罗，行驶里程在10万公里左右 ，车况良好
，没有重大事故，其价格可能在10 - 13万元
。

3
、一般来说 ，较老款的两门帕杰罗二手车价格可能在几万元左右。如果是年份相对较近、车况较好 、里程数较少且配置较为齐全的车辆
，价格可能会达到十几万元甚至更高 。比如一辆2015年左右的两门帕杰罗，行驶里程在10万公里左右 ，车况良好，没有重大事故
，其价格可能在10-15万元
。

三菱帕杰罗的价格因车型
、配置、地区以及新旧情况而有所不同，大致价格范围在5万元到59万元之间。国产车型指导价约280 - 398万元 ，优惠幅度可达5万元
，入门版实际裸车价约28万元起 。

三菱帕杰罗目前在售车型价格区间为280万 - 460万元，具体价格因配置 、年份及版本不同而有所差异
。经典款V73系列包含2008款和2011款 ，不同配置价格不同。

一般来说
，如果是车况较为一般
、年份较早、行驶里程较多的车型，价格可能在几万元左右 。比如一辆2005年左右的普通配置两门帕杰罗 ，行驶里程十几万公里
，车况一般，可能价格就在3-5万元。要是车况较好 、年份相对较新
、行驶里程较少且配置稍高的 ，价格会高一些
。

近日
，三菱帕杰罗尊贵越野典藏版正式在国内上市，新车指导价为398万 ，将以平行进口的方式在广汽三菱的销售网点进行销售，作为官方平行进口车型
，三菱帕杰罗尊贵越野典藏版将享受五年十万公里的质保，对于消费者来说增添了保障。