1、老款东风标致308二手车整体表现较为实惠且靠谱,适合预算有限 、追求性价比的消费者 ,但需接受其部分缺点 。价格优势明显2011-2013年推出的老款标致308新车价格区间为9-15万元,目前二手市场价格集中在6-8万元,降幅显著。

2、025年购买二手标致308s是否值得需结合个人需求综合判断,若接受其保值率低、车源稀缺等缺点 ,且车辆状态良好,仍具备性价比优势。核心优势空间与舒适性突出标致308s采用三幅式方向盘、白色荧光仪表盘,座椅支撑性好 ,后排空间宽敞,全景天幕设计显著提升视野开阔性,适合家庭用户或长途驾驶需求。
3 、012款标致308二手车行驶15万公里能否购买需结合车况综合判断 ,若车辆无事故、机械状态良好且价格合理则可考虑,否则需谨慎 。价格与性价比分析2012款标致308(如6L自动风尚型)在天津等地区优惠后售价约28万元,价格较低 ,适合预算有限的消费者。
4、二手标致308手动挡,值得考虑购买,但需综合评估 对于二手标致308手动挡是否值得购买的问题 ,需要从多个维度进行综合评估。以下是对该车型的具体分析:车辆基本信息 车型年份与配置:评估的车型为2012款标致308 6L手动优尚型,上牌时间为2013年2月 。当年指导价:该车型当年的指导价为103900元。
1 、标致308车身尺寸:4590mm/1820mm/1488mm,轴距:2675mm。同时,标致308轮毂采用215/50 R17 。车型 标致308 长(mm) 4590 宽(mm) 1820 高(mm) 1488 轴距(mm) 2675 轮毂(英寸) 10 在大灯方面 ,标致308采用了LED大灯。
2、T的发动机在不丢失动力的同时也拥有量好大的油耗表现,日常使用油耗较低,使用成本低。
3、动力表现8L i-VTEC发动机最大功率141马力 ,日常代步起步平顺,低扭输出线性,市区跟车轻松 ,但高速超过120km/h后加速能力不足,超车需提前深踩油门,动力储备难以满足激烈驾驶需求 。油耗与可靠性综合路况百公里油耗约8L ,高速可降至5L,燃油经济性稳定。
4 、车身平整度。重点检查前机器盖、后备箱盖、车门 、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀,各处密封条是否完好 、平整 。漆面。重点检查前后保险杠、外后视镜、车门这些易受损的部位 ,防止买到修理喷漆车。
5、东风标致301车型是标致全新命名体系下首款以“1”为尾数命名的新车型,以新生代品质先锋中级车的形象正式登陆中国市场。在造型设计上,东风标致301秉承师法自然的造车理念 。
6 、座椅前后的调节。调节座椅前后位置,使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板 、加速踏板的距离适宜 ,达到双手转动转向盘方便敏捷,两腿伸缩自如、灵活。其调整方法是:提起座椅右下方的调节手柄,解除固定装置 ,座椅便可前后移动,位置调整好后,松开调节手柄即可使座椅固定 。靠背角度的调节。
1、老款东风标致308二手车整体表现较为实惠且靠谱 ,适合预算有限 、追求性价比的消费者,但需接受其部分缺点。价格优势明显2011-2013年推出的老款标致308新车价格区间为9-15万元,目前二手市场价格集中在6-8万元 ,降幅显著 。
2、标致308有其独特的优缺点。优点方面,外观设计较为时尚,能吸引不少消费者目光。内饰质感不错 ,营造出一定的高级氛围 。操控性能表现良好,转向精准,驾驶起来比较轻松灵活。动力系统在日常驾驶中也能提供足够的动力,满足城市通勤等需求。燃油经济性相对较好 ,长期使用下来能节省一定的燃油成本 。
3、东风标致308的耐用性表现良好。具体来说:设计持久:从标致第二代308 SW开始,新车的设计就拥有了更修长的尾部姿态,这种设计不仅美观 ,而且在长时间使用后仍然能保持较好的外观状态。
4 、标致308有其独特的优缺点。它外观时尚,内饰精致,有着法系车特有的浪漫设计感 。操控性能也较为出色 ,底盘扎实稳定。动力方面能满足日常城市驾驶需求。先说优点 。其一,外观设计独特且富有魅力,车身线条流畅 ,前脸辨识度高,能吸引不少追求个性的消费者。
1、长期开,不谈保值率 ,那就买吧!标志308这款车还是比较不错的,我也喜欢这款车,但是我买的是它的“兄弟 ”品牌雪铁龙,通过这几年的驾驶体验 ,法系车真心不错,方向盘灵敏,转弯车身灵活 ,跑高速很稳,而且油耗也不高。
2、底盘方面一直是PSA的强项,所以308行驶起来的质感不能说一流 ,虽然是扭力梁悬挂,但是非常的稳定 。安全方面,标致在车身上也使用了大量的超高强度钢 ,厚重的前后防撞钢梁在安全方面还是比较放心。
3 、标致308二手车是一款值得购买的车。标致308是一款很值得买的二手车,因为该车在二手市场保值率较低,所以在价格上相当便宜 ,这是它的最大优点 。缺点就是搭载落后的4AT变速箱,油耗方面没有优势,但总体而言这款车值得考虑。