1、可能是活塞 、活塞环破损 ，出现烧机油现象
，燃油不能充分燃烧做功 。开车新手上路，油门踩下去不抬 ，不注意变速行驶，这样无形中造成了油耗指数的上涨
。机器老化
，电脑控油系统出现故障。油箱和油管道破损，有漏油现象 。氧传感器坏了
、或者是三元催化堵塞了 ，但是没完全堵塞。

2、油耗较高：这款车实际油耗会高于宣传
。在城市拥堵路段
，频繁刹车和启动，油耗会大幅上升。即使在较为顺畅的城市道路行驶 ，百公里油耗也可能比同级别其他车辆略高一些 。长期下来
，油费支出是一笔不小的负担
。

3 、油耗高的原因：1。如果行驶中车辆滑行距离明显缩短，检查轮胎气压是否符合气压标准 。如果轮胎充气不足 ，油耗也会增加
。提示：适时给轮胎打足气；检查轮胎磨损程度。如果轮胎磨损严重
，会经常打滑，增加油耗 。

1、动力欠佳：吉利熊猫0手动挡的动力输出受制于排量
。在满载时 ，车辆起步和加速都比较费劲
，想要快速超车比较困难。比如在高速上需要提速超车时，往往要降档拉高转速 ，等上好几秒才能完成超车动作 。而且在爬坡路段，更是明显感觉动力不足
，发动机嘶吼但车速提升缓慢
。

2
、吉利熊猫0手动挡存在一些较为常见的情况。其一，动力表现方面 ，0的排量使得它在起步和加速时相对比较肉
，特别是满载时会感觉动力明显不足，超车等操作会显得有些吃力 。其二 ，在油耗上
，实际油耗可能会比官方宣称的略高一些，这可能与驾驶习惯、车辆负载以及路况等多种因素有关。

3 、吉利熊猫0手动挡的通病主要包括冷启动不畅
、冷怠速不稳定、冷怠速发抖 、丢油门熄火以及行车时方向盘抖动等
。冷启动不畅：该问题在新车上较为少见 ，但在行驶里程较长的车辆上可能出现。原因可能与进气系统堵塞或漏气
、进气压力传感器、水温传感器等传感器工作异常有关 。

4 、原因有：节气门过脏
，处理办法为清洗节气门即可；怠速马达脏污，处理办法为清洗或更换怠速马达
。望采纳。

5
、变速杆定位球头的定位零件失去功能 ，无法准确控制挡位 。变速杆下端球形工作面磨掉
，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽
。离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作正常。压盘磨损或分离、老化 。

尽管如此 ，吉利熊猫的手动挡车型并未出现类似问题，其油耗表现相对较为稳定
，一般在7升左右
。对于关注吉利熊猫的消费者而言，如果更看重燃油经济性和驾驶体验 ，手动挡可能是一个更为合适的选择。总的来说
，吉利熊猫作为一款自主品牌车型，在市场上的表现已经相当不易 。尽管其自动挡存在一些问题 ，但厂家已经积极应对并采取措施进行改进
。

然而
，值得一提的是，手动挡版本的熊猫并未听说存在重大问题 ，其油耗通常在7升左右
，表现较为稳定。请注意，以上信息仅基于部分车主的反馈 ，具体使用体验可能存在个体差异 。

油耗方面： 吉利熊猫5自动挡：吉利熊猫5自动挡在油耗表现上相对较好。其发动机调校和传动系统匹配较为合理
，能够在保证动力的同时降低油耗
。 新奔奔：新奔奔的油耗相对偏高，这可能与其车身重量 、发动机调校等因素有关。对于注重油耗的用户来说 ，新奔奔可能不是最佳选择 。

吉利熊猫0排量的百公里油耗，官方工信部给出的综合油耗数据为1升/百公里
，但车主实测的平均油耗普遍在3到7升/百公里之间，也有车主反馈油耗约为4升/百公里
。官方油耗数据 吉利熊猫0排量车型的官方工信部综合油耗数据为1升/百公里。

在城市拥堵路段 ，频繁刹车和启动
，油耗会大幅上升 。即使在较为顺畅的城市道路行驶，百公里油耗也可能比同级别其他车辆略高一些
。长期下来 ，油费支出是一笔不小的负担。比如一些车主反映
，同样的驾驶路线和习惯，吉利熊猫0手动挡比其他类似车型每个月要多花几百元油费 。

油耗：吉利熊猫的最低油耗仅为3L ，这在同级别车型中表现优秀
。排放标准：熊猫能够达到国Ⅳ排放标准
，符合环保要求。空间与实用性：内部空间：熊猫的内部空间表现不错，适合日常家庭使用 。后备箱空间：205升的后备箱空间非常适宜家用 ，满足日常储物需求
。

1
、尽管如此
，吉利熊猫的手动挡车型并未出现类似问题，其油耗表现相对较为稳定 ，一般在7升左右。对于关注吉利熊猫的消费者而言，如果更看重燃油经济性和驾驶体验
，手动挡可能是一个更为合适的选择 。总的来说，吉利熊猫作为一款自主品牌车型 ，在市场上的表现已经相当不易。尽管其自动挡存在一些问题
，但厂家已经积极应对并采取措施进行改进
。