1 、我是做二手车的,现在新车的荣威550只要8万元 ,按照你说的年份06年到现在就是7年了,我不知道你说的是14万公里还是16万公里,这辆车几乎被榨干了 ,软件全部坏了,硬件肯定也不咋滴了。而且这种荣威的车子也不抢手,卖价一直都很低 ,就算是12年的车子二手车最多能卖到4万左右,我估计你说的这辆车最多就5万以下 。

二手荣威550便宜,原因如下:发动机:其发动机调教技术不先进 ,发动机反应慢。只有转向某个波束值后,慢的现象才能得到改善;油耗:荣威550的油耗偏高。与二手车相比,其发动机性能远不及新车 。新车本身油耗偏高的情况下,二手荣威550的油耗就更紧了。性价比:其性价比太低。
虽然相对来说价格还是比较便宜 ,但这款荣威550在二手车市场上面一直以来都是很难销售,其中最严重的问题就是油耗太高 。就算他的二手车价格再便宜也得不到消费者的认可。
同时荣威550本身的自重就比较大,油耗方面并不是很理想 ,如果车主在改装隔音后,油耗必然会跟车身重量的提高而提高。
在二手车市场上,荣威550的报废价格因多种因素而有所波动 ,如车况、使用年限和地理位置等 。特别是由于网约车技术的蓬勃发展,二手荣威550的市场价格出现了显著下滑。
还有,荣威毕竟还是个小众品牌 ,保值率肯定不能和大众、丰田 、本田之类的合资车相比,这个是没有办法改变的。
二手的荣威550还是可以买的,但是有一些需要注意的地方。首先应该查看仔细车的外貌细节 ,比如车牌是否干净整洁,车牌有没有损伤 。一般车牌有大的损伤都是大型事故造成的。还需要关注车辆出厂的铭牌,因为这个铭牌记录了很多车辆的信息。
1、荣威550报废补贴是3000元 。荣威550报废补贴是3000元,报废汽车收购价格按金属含量折算 ,按废金属市场价格计价。”也就是说,报废汽车回收企业要根据汽车本身的含钢量,参考当地废钢市场收购价格 ,加上合理的拆解和运输费用,对报废汽车进行定价。根据报废汽车回收管理办法,报废汽车拆解后 ,最终目的地只有一个,就是卖废钢 。
2、荣威550报废能拿到的金额大约在2万元左右。由于荣威550已经停产,且荣威品牌在市场上的口碑并不是很出色 ,导致荣威550的二手车价格整体下滑较为厉害,保值率较低。因此,报废时能拿到的金额也相对较少 。
3 、荣威550报废能拿2万元 ,因为荣威550这种已经停产了,荣威这个品牌而言,并不是什么特别好的品牌,二手车价格整体下滑厉害 ,说白了就是不保值。价格大概也就在2万左右的样子。
4、0.3万元 。根据2021年2月28日发布的《上海市鼓励汽车消费实施办法》规定,2021年2月28日前,荣威550报废后完成新车注册登记上牌手续的 ,每辆给予0.3万元补助,所以荣威550报废能拿0.3万元。
5、荣威550报废能拿0.3万元。因为国家规定,2021年2月28日前 ,荣威550报废后完成新车注册登记上牌手续的;每辆给予0.3万元补助。荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型,拥有领先国内 、同步全球的核心技术,创新应用“D5II数字智能化 ”系统 。
国产车保值性差一点 ,应该可以卖7万左右 荣威550是性价比非常高的一款车,在这样一个价位,带有8T发动机 ,6速油冷双离合,智能行车系统,电子手刹等功能,有谁能比它更好的吗?点击这里预约试驾。
荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌 ,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚,但上海汽车并未收购“罗孚”品牌 。2006年10月12日,上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称“上海汽车股份”)正式对外宣布 ,其自主品牌定名为“荣威(ROEWE) ”,取意“创新殊荣、威仪四海”。
天津出租车联众各个区的车没啥区别。天津市为直辖市,车牌照号码是不分区县划分的 。天津市的车牌代码为津 ,后面采用九个字母表示汽车所属的天津市具体地区。根据上一个号段的使用数量来确定下一号段开放时间,首位字母基本上是按照顺序发放的。
荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出 。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚 ,但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。
011年6月上牌的荣威550二手车,目前新车市场价格大约在5万元左右。考虑到该车已经使用了三年多的时间,行驶里程也处于正常范围内 ,如果车辆的状况保持良好,这个价格可以说是比较合理的,可以考虑购买 。在购车时,除了关注新车价格外 ,还应该仔细检查车辆的使用情况。
二手荣威,10年车龄已开6年行驶6万公里,其价值大约在2万至5万之间。具体价格受以下因素影响:车型:荣威550:在没有发生过重大事故、手续齐全且没有泡水历史的情况下 ,其价值大约在5万左右。荣威350:相同条件下,其价值大约在2万左右 。
荣威550在二手车市场上作为8年内的车,又是自动挡 ,款式始终不是很新颖,价格也不是很高3万块钱左右就可以拥有一台08款的10年的荣威550,虽然相对来说价格还是比较便宜 ,但这款荣威550在二手车市场上面一直以来都是很难销售,其中最严重的问题就是油耗太高。
0厂商指导价98-298万。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型 。配置:Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统 、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合 。
万差不多。荣威550自动挡是6挡的。P为停车挡,在该位置时 ,变速器被锁止 。只有在车辆停止并拉起驻车制动时用此档位;R为倒车档,只有当车辆停止时才能选择;N为空挡,车辆停止并且发动机短时间怠速运行时选择该挡;D为行驶档,用于正常行驶 ,根据车速和加速踏板位置。
综上所述,二手荣威10年车龄已开6年行驶6万公里的价值大约在2万至5万之间,但具体价格还需根据车型、车况以及市场供需情况来确定。在购买或出售二手车时 ,建议咨询专业的二手车评估机构或经销商以获取更准确的价格评估 。
价值多少需要分情况讨论。根据太平洋汽车网得知荣威i55如果车况良好,手续齐全,那么这个车的二手车市场价格在5到3万之间。如果荣威i55发生交通事故或者水泡车的情况下就会大大贬值 ,价格会在5万左右。
保养费用和车辆性能:荣威RX5的后期保养费用不算高,处于同级中等水平 。其5T和0T车型6万公里常规保养总费用分别约为51085元和57045元。这表明,在正常的保养和维护下 ,荣威RX5的车辆性能可以得到较好的保持。因此,从保养费用和车辆性能的角度来看,六万公里的荣威RX5是具有一定购买价值的 。
再者看车辆的用途。如果只是日常城市通勤 ,对车辆性能要求不是特别高,六万公里的荣威RX5能满足需求,且价格合适,就可以考虑。但如果经常跑长途、对动力和稳定性要求高 ,可能就需要更谨慎评估车辆的后续表现 。另外,荣威RX5的保值率等也需要关注。