1、功能侧重不同：调压阀：更侧重于保持管道系统出口压力的稳定 ，适用于需要精确控制出口压力的场景 。减压阀：主要功能是降低管道系统中介质的压力 ，并确保阀后压力在设定的范围内，适用于需要降低压力以保护后续设备或系统的场景 。结构特点不同：调压阀：通常包含膜片 、导阀等复杂结构 ，以实现精确的压力调节。
2 、调压阀和减压阀的区别主要在于它们的工作原理、应用场景以及对系统压力的控制方式 。首先 ，从工作原理上来看，调压阀是通过调节阀门开度来控制流体通过的压力，以达到调节系统压力的目的 。它可以根据需要增加或减少系统压力 ，保持系统压力在一个稳定的范围内。而减压阀则是专门用来降低系统压力的阀门。
3 、调压阀与减压阀的区别 调压阀的主要功能是自动调节压力 ，在特定区域内，通过介质自身的压力进行自我调整 ，常用于城市供暖系统 。而减压阀的主要功能是减压 ，无论进口处的压力多高，都能将压力降低到额定值 ，常用于氧气管路 、煤气管路等 。
1、减压阀是通过调节 ，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量 ，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看 ，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积 ，使流速及流体的动能改变 ，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的 。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡 ，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定 。
2、减压阀：减压阀是一种通过调节 ，能够将进口压力降低至某一需要的出口压力的阀门。它依靠介质本身的能量，使出口压力能够自动保持稳定 。减压阀是一个更为广泛的类别 ，其中包含了高压阀和低压阀等不同类型 。低压阀：低压阀是减压阀的一种 ，特指那些输出压力较低 、流量较小的阀门。
3 、减压阀主要是在启动时把气门略微打开一点，以减轻启动时的压力（阻力） ，不过 ，现在的摩托车已经不装那东西了，只是在一些车型上的凸轮轮上有启动减压离合器 ，原理和减压阀相似 。比如光阳系列和铃木系列的踏板 ，本田和大阳系列的弯梁车，都还有这个装置 。
4、减压阀：减压阀是一种通过调节 ，能够将进口压力降低至某一需要的出口压力 ，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。它是一个更广泛的概念，包括了低压阀和高压阀等多种类型 。低压阀：低压阀是减压阀的一种 ，特指那些输出压力低 、流量小的阀门 。
5 、减压阀：是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压 ，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。特性不同 中压阀：流动阻力小 。
1、常用减压阀型号一览表 水用减压阀YZ11F型：口径DN15-50 ，压力范围0.6-0MPa ，材质包括铸钢 、不锈钢 、合金钢等，适用于水介质管道系统 。 支管减压阀YZ11X型：薄膜式结构 ，口径DN15-DN300 ，压力0-4MPa，材质与YZ11F类似 ，主要用于支管路压力调节。
2、0232活塞式减压阀型号 ，黄铜镀镍，PN16 ，出口压力任意可调 ，进口减压阀型号里最小巧，性价比最高的，可接压力表 ，广泛应用于高层楼宇的支管减压 。0234活塞式减压阀型号 ，黄铜材质，带双活结头 ，便于安装 ，PN25，出口压力任意可调 ，可接压力表 ，广泛应用于高层楼宇的支管和干管减压 。
3 、减压阀用的比较好的型号主要有以下几种：0232活塞式减压阀：特点：黄铜镀镍材质，PN16压力等级 ，出口压力任意可调。该型号是进口减压阀中最小巧且性价比最高的 ，可接压力表 。应用：广泛应用于高层楼宇的支管减压 。0234活塞式减压阀：特点：黄铜材质，带双活结头 ，便于安装。
4 、减压阀用的比较好的型号主要有以下几种：0232活塞式减压阀：特点：黄铜镀镍材质 ，PN16压力等级，出口压力任意可调 。该型号是进口减压阀中最小巧且性价比最高的，可连接压力表 。应用：广泛应用于高层楼宇的支管减压。0234活塞式减压阀：特点：黄铜材质 ，带双活结头 ，便于安装 。