1、预算10万内，优惠4万的别克英朗相比国产车是否更好需结合具体需求判断 ，其在品牌口碑 、价格
、稳定性方面占优
，国产车则在设计与科技配置上更突出。

2、0万以内买完不会后悔的轿车，推荐别克英朗 、一汽大众宝来传奇、长安锐程CC
、长安逸动PLUS ，这些车型在硬件、保值率 、故障率
、销量、性能等方面各有优势，能满足不同需求 。合资品牌别克英朗优点 价格优惠大：9万多块就能买到顶配车型
，性价比高
。

3 、经典款轩逸：以舒适性和燃油经济性见长，适合家庭用户。别克英朗：外观大气 ，内饰精致
，性价比高 。雪佛兰科沃兹：价格亲民，适合预算有限但希望购买合资品牌的消费者。SUV选择：国产SUV：10万左右预算基本只能选择国产SUV ，但国产SUV在空间
、配置和通过性方面表现优异
。

4、优惠力度大：别克英朗作为紧凑型合资轿车
，指导价199-159万元，目前终端优惠约5万元（相当于六折） ，顶配车型9万元左右即可落地
，性价比极高。同等预算下，其他合资车型多为桑塔纳 、致炫等入门款 ，而英朗在级别上更具优势 。

1
、L四缸机车型回归
，销量占比高曾经的英朗是月销超3万甚至达4万辆的一代神车，有良好消费者口碑
。此次销量大幅回暖 ，主要得益于5L四缸机车型回归。从销售终端可知，目前英朗5L排量在总销量中占比超90% 。

2、三缸车型仍具特定价值若消费者对三缸机接受度较高
，3T车型因动力更强 、终端优惠更大且提供八年质保，仍值得考虑
。总结：英朗通过回归四缸发动机
、精准定价及品牌口碑 ，成功实现销量逆袭
，验证了市场对四缸机的偏好。

3、到了改款英朗上市之后，重新换上了多功能方向盘 ，还提供定速巡航 、倒车影像、倒车雷达等实用配置
，这对消费者来说是喜闻乐见的，而且加量不加价 ，5万元的终端优惠保持不变 。这样的配置竞争力
，完全可以媲美以配置性价比著称的自主品牌
。

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、小编认为，英朗回归四缸机的操作必然是其高销量强有力的助推器。在以往 ，大家都担心英朗的三缸机在日后不稳定；同时10万级的合资A级车可选择的车型又有不少
，无论口碑还是销量，都有比它更优秀的车型 。

1、性价比极高：别克英朗在拥有出色产品力的同时 ，加上目前5万以上的优惠力度，使得其性价比非常高
。对于预算在8-9万左右的消费者来说
，英朗无疑是一个值得考虑的选项。动力表现良好：21款以后的英朗销售车型简化为4款，其中3T车型加入了轻混系统 ，5L车型也换回了4缸发动机
，均匹配6AT变速箱 。

2 、由于长期的优惠所致，别克的品牌力早已大不如前。以如今的英朗为例 ，指导价为159万元的5L顶配车型
，平均优惠可以达到5万元，最终落地价更是不到9万（上海地区）
。当然 ，相对更低的价格也换来了较为可观的销量数据。

3
、前几天从朋友那里了解到
，2021款别克英朗现在优惠5-5万，裸车只需7万多 ，落地只需9万多 。我自己还记得
，当初开别克新英朗的时候花了13万真金白银，现在别克新英朗只要9万多
。关于2021款别克英朗 ，我感觉最好的两点是：一是价格几乎是历史最低；第二，相比之前的英朗版本
，配置提升了不少。

4、根据市场反馈，别克英朗的终端优惠幅度较大 ，部分地区全款购车价格可下探至7-9万元区间（具体需结合配置和当地经销商政策） 。贷款购车方案可能涉及额外手续费或利息
，但部分经销商会通过增加优惠力度平衡成本，需以实际洽谈结果为准
。

5 、推荐别克英朗的3个理由如下：优惠力度大：别克英朗作为紧凑型合资轿车 ，指导价199-159万元
，目前终端优惠约5万元（相当于六折），顶配车型9万元左右即可落地 ，性价比极高。同等预算下
，其他合资车型多为桑塔纳
、致炫等入门款，而英朗在级别上更具优势 。

首付款需要23970元才可落地 ，月供为1846元
。英朗前脸呈现出年轻的设计风格
，搭配多边形格栅，没有多余的线条或是复杂的装饰 ，一副清爽的样子。英朗2021款改款典范5L自动进取型内饰采用了简约的线条，视觉上给人非常干净素雅的感觉 。另外
，该车还配合银色饰条，整体设计很耐看
。

如果按照全款购买来计算 ，购置税7425元
，车船使用税150元，上牌费500元 ，交强险费用为950元
，落地价合计为97637元；如果是贷款购买，我们以首付30% ，贷款年限3年来进行计算
，那么首付金额就是25170元，月供金额为1846元。

别克英朗2021款5L自动精英版的官方参考价格为199万元起 ，而关于其顶配版本的落地价格
，由于涉及到多种因素，无法直接给出一个确定的数值 ，但以下是一些影响落地价格的主要因素：裸车价格：官方指导价：别克英朗2021款5L自动精英版的官方指导价格为199万元起 。这是购买该车型时需要支付的基本价格。

021款 别克英朗的指导价为199-159万元，目前全国各地的优惠力度普遍在5万元左右
，顶配车型9万元左右就能落地，成交价跟吉利帝豪、长安逸动这些国产车差不多 ，同级别合资车几乎都比它贵
，由此也可以看出它超高的性价比
。

1 、推荐别克英朗的3个理由如下：优惠力度大：别克英朗作为紧凑型合资轿车，指导价199-159万元 ，目前终端优惠约5万元（相当于六折）
，顶配车型9万元左右即可落地，性价比极高。同等预算下 ，其他合资车型多为桑塔纳
、致炫等入门款
，而英朗在级别上更具优势 。

2、别克英朗的优点包括性价比高 、空间表现不错
、油耗表现尚可、配置较丰富 、发动机相对稳定；缺点包括动力不够强劲、内饰塑料感强
、三缸机存在缺陷、二手车贬值快 、部分车型变速箱有隐患
、8万多元价位无电子手刹
。

3、综合推荐理由：18款新英朗在动力表现 、配置丰富度及驾驶质感上均达到同级别主流水平，3T三缸发动机通过技术优化有效克服了传统三缸机的抖动与噪音问题 ，同时兼顾了动力输出与燃油经济性。结合其家庭用车的定位
，是一款值得推荐的车型 。

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、购买英朗时，大家主要在意以下几个方面：发动机性能与抖动问题：传统三缸发动机常被质疑动力弱且车内抖动明显 ，但英朗的0T和3T发动机在动力表现上并不弱，且通过技术优化
，车内抖动问题得到有效控制
。销售顾问强调，试驾是消除疑虑的最佳方式 ，客户试驾后普遍对发动机性能表示认可。

5、底盘调校：英朗的车身悬架采用的前悬架是麦弗逊式独立悬架
，后悬架是多连杆式独立悬架，前后的悬架都是独立的 ，而且英朗悬架调校的是比较偏舒适一些的
，路感是非常的请的，细小的振动悬架都是可以过滤掉的 ，在同级别车里表现的还是不错的 。

6 、优点及值得购买的五大理由：时尚动感的外观设计：别克英朗GT的外观设计时尚且动感
，车身线条流畅，前脸的双格栅设计搭配前大灯和雾灯 ，整体造型非常吸引人
。豪华舒适的内饰配置：内饰设计豪华
，中控台配备大尺寸液晶屏，集成了多媒体娱乐系统和导航系统 ，提升了驾乘的便捷性和舒适性。

1
、官方与实测油耗：21款别克英朗5L自动挡的官方综合油耗为9L/100km，但根据车主实测反馈
，实际油耗普遍在0-0L/100km之间 。

2、在不同路况下，别克英朗5L车型油耗表现有所不同
。城市拥堵路况中 ，频繁启停和低速行驶会使油耗上升
，大约在0 - 0升/100公里；而在高速公路上，由于能匀速行驶 ，燃油效率更高
，油耗相对较低，约为0 - 0升/100公里。

3 、油耗方面 ，5L车型百公里综合油耗约6-7L
，表现中规中矩 。国产车对比：国产车在动力选择上更丰富，例如混动车型（如秦PLUS DM-i）兼顾动力和油耗 ，百公里油耗可低至3-4L
，但购车成本较高；纯燃油车型则通过涡轮增压技术提升动力表现，部分车型油耗与英朗相当。