1、价格优势：带差速锁的普拉多价格足够购买两台哈弗H9，哈弗H9以更低价格提供更高配置，性价比优势明显。市场定位独特，与竞品形成差异化竞争 哈弗H9的最大竞品并非已停产的普拉多或高端牧马人，而是同门兄弟坦克300。

2、第一款：哈弗H9 哈弗H9是我个人很喜欢的一款国产车，虽然很多人都说哈弗H9费油、小毛病多。说实话，开过这款车的人，对哈弗H9的评价都比较高的。

3、一方面是买这些越野车的车主往往会忍不住去跑一圈烂路，另一方面也是因为它们的价格不便宜。但是，有一款国产车越野车反而值得考虑选择二手车，那就是 哈弗H9，毕竟新车接近30万上道，3年的二手哈弗H9基本上也就是15-20万之间，性价比还是蛮高的。

1、月31日，北京BJ40致敬2020版车型会正式上市。新车共包含“侠客”、“至尊”两款车型，官方指导价分别为199万元、20万元。北京越野为BJ40致敬2020版车型提供2年0息金融政策，老客户转介绍4次保养，最高8千元置换补贴等3重购车礼包。

2、今日（8月31日），BJ40致敬2020版正式上市。新车共推出2款车型，分别是BJ40致敬2020版-侠客以及BJ40致敬2020版-至尊，其售价分别为199万元和20万元。该车的诞生是为了致敬中国越野始祖BJ212，同时也弥补了自主品牌在极致纯粹越野车型中的欠缺。

3、BJ40致敬2020版凭借“20万级”、“短轴”、“三把锁”三大核心优势，以价格与性能的双重竞争力，对高端硬派越野市场形成升维打击，成为国产越野车突破进口标杆壁垒的标杆之作。价格优势：20万级定位打破高端越野壁垒BJ40致敬2020版以20万级的价格切入市场，直接对标售价高达40余万元的牧马人等进口车型。

4、总结BJ40刀锋英雄版凭借“三把锁”、分时四驱、柴油+8AT动力组合等核心配置，在20万元级市场树立了越野性能标杆。其价格仅为牧马人的一半，但脱困能力、动力表现和用户社群运营均不逊色。对于预算有限但追求硬核越野体验的消费者而言，BJ40刀锋英雄版是更具性价比的选择。

1、但是，很明显，长期以来在市场和产品方面没有什么动向的Jeep品牌宣布，牧马人的全部联系上涨了1万元。 只能说Jeep品牌其实对国内市场不太有希望。 用这辆进口车赚不到钱。 毕竟国产Jeep的品牌口碑那么差，但牧马人仍然是越野车领域最强的产品之一。

2、有影响。最近Jeep牧马人全系涨价1万元的新闻铺天盖地，人们都大骂Jeep，都混成这个样子了还有官方涨价，要知道全系牧马人涨价仅仅是单纯的上涨，配置没有一点的变化，虽然说是受到了美国方面疫情影响导致的，但是公然上涨将成本转嫁给消费者就不应该了吧。

3、其中2022款0T高地丛林绿限量版和2022款0T高地巴哈马沙滩粉特别版为停产在售车型，调整后的售价普遍上涨1万元，新车在外观、配置以及动力上则没有变化。回顾牧马人，外观方面，前脸沿袭风靡全球79年家族标志性七孔格栅、圆形大灯等经典元素，塑造了整车大气野蛮的形象。

1、0多万的铃木吉姆尼不算智商税，但需结合自身需求判断是否值得购买。以下从多个角度分析其产品特性与适用场景：历史传承与产品定位经典越野基因：初代吉姆尼于1970年上市，采用方盒子造型与分时四驱系统，初代大G（1979年上市）曾借鉴其设计。第四代车型回归方盒子语言，强化越野属性，成为K-Car领域的“越野天花板”。

2、0多万预算下，2025款坦克300 Hi4-T凭借油电双擎动力、硬派越野配置及智能科技，成为兼顾城市通勤与极限越野的“顶流”选择。

3、日产途达，作为一款性价比较高的合资硬派越野车，日产途达上市以后，引起了不少车友的关注，销量成绩也很不错。

4、为保证公平，以及考虑到两款车型目前的走量车型售价，我们暂且以20万区间来看，所以坦克300挑选了2024款0T征服者（以下简称坦克300），而北京BJ40则是挑选2024款0T全新城市猎人版 至尊型（以下简称北京BJ40），这两款配置的指导价分别为268万元和298万元。

5、答案是有的，今天给大家推荐4款价格不贵却依然硬核的越野车。三菱帕杰罗·劲畅 售价：298万元 三菱帕杰罗早已是名声在外，超选四驱+后硬桥的强悍配置，稳定可靠的质量，在越野界都是很闻名的存在。

6、专业玩家推荐：BJ40 既然是买硬派越野车，就要根据自己的实际用车环境来选择车型，通俗说就是看自己想玩什么项目。目前大体分为两种，一种是攀爬为主，上最陡的坡、爬最大的石头、进最深的泥塘。对于这类玩家来说，他们需要的是一辆配置过硬、改装潜力高的车型。

1、牧马人，这款源自美国的汽车品牌，自1922年由克莱斯勒公司创立以来，便专注于汽车制造领域。2002年，herdsman车型在底特律北美车展上正式亮相，其销售范围仅限于北美和拉丁美洲地区。牧马人的售价范围从499万元至599万元不等，作为一款中型SUV，其市场定位明确而独特。

2、牧马人，源自美国的汽车品牌，隶属于克莱斯勒公司，自1922年成立以来，便以汽车制造为核心业务，成为了美国三大汽车公司的中流砥柱。2002年的Tru北美车展上，牧马人首次亮相，其牧民车型迅速吸引了众多目光。起初，它仅在北美和拉丁美洲地区销售，凭借其独特的设计和卓越的性能，逐渐赢得了全球消费者的喜爱。

3、牧马人是美国的品牌。牧马人隶属于Jeep（吉普）旗下，而Jeep是美国Stellantis集团（原菲亚特克莱斯勒集团）的子品牌。其历史可追溯到二战时期的美国军用威利斯吉普车，战后Jeep将该技术民用化，历经CJ系列车型演变，1986年第一代牧马人（YJ）正式问世。

4、牧马人是美国的汽车品牌。以下是关于牧马人的详细介绍：品牌背景：牧马人所属的汽车品牌是美国的一家知名汽车制造商，该制造商成立于1922年，是美国三大汽车厂商之一。牧马人作为该品牌旗下的一个汽车型号，以其纯正的越野车身份，成为了很多越野发烧友的首选。

5、Jeep品牌现状Jeep是Stellantis集团（由菲亚特克莱斯勒与PSA集团合并）旗下的重要品牌，牧马人作为其经典车型仍在全球市场销售。2023年，Jeep推出了新款牧马人（如插电混动版4xe），并持续更新产品线，未出现停产或品牌终止运营的迹象。

6、牧马人是美国的品牌。以下是关于牧马人的详细解品牌起源：牧马人的故事始于1941年，其原型是威利斯Willys MB，这款车型在第二次世界大战期间发挥了重要作用。从那时起，牧马人就以其出色的越野性能和坚固耐用的特点而闻名。生产厂商：牧马人的生产厂商是克莱斯勒汽车公司。

1、于是在战后便诞生了著名的JEEP CJ（Civilian Jeep民用吉普）系列，直到1986年才进化成第一代牧马人。虽说JEEP品牌奠定了硬派越野的标准，但真正将之发扬光大的正是牧马人。牧马人的英文名为Wrangler ，意为美国西部牧马人，俗称就是牛仔。

2、JEEP品牌奠定了硬派越野的标准，而牧马人则将其发扬光大。牧马人的英文名为Wrangler，意为美国西部牧马人，俗称牛仔。第一代牧马人从1986年到1995年共卖出632231辆，因其受欢迎程度，克莱斯勒公司将其JEEP品牌收购，成为旗下JEEP/EAGLE部门的一部分。

3、JEEP-牧马人 作为一个拥有深厚越野情怀的汽车品牌，JEEP汽车旗下知名度最高的车型莫过于JEEP牧马人了。经典的硬派越野车造型，注定了它会是人们说到进藏便会想到的车型之一。超高的车身底盘，带来了优秀的通过性能。

4、越野性能 福特Bronco：采用非承载式车身，与Ranger共享车身框架结构，在成本控制上有优势。但其悬架结构为前双A臂后全桥，相较于牧马人的前后硬桥结构，在极端越野条件下的可靠性可能稍逊一筹。四驱系统方面，与牧马人卢比肯相似，采用电控兼职四驱，操作便捷。