1 、上汽大通G20加油门车身抖动可能由以下原因引起 ，需针对性排查解决：点火系统故障点火线圈或火花塞性能下降是常见诱因 。点火线圈若损坏
，会导致发动机抖动
、油耗增加、动力下降甚至启动困难，其使用寿命一般为6 - 8万公里 ，定期更换可预防故障，若已损坏需更换新件并确保安装到位
。

2 、柴油版大通G20可能存在尾气报警的情况
，原因可能是尾气排放超标，如烧机油、三元催化器有问题
、传感器故障等。空调异响：在夏季开冷风空调时 ，压缩机工作会出现哒哒哒的异响
，这是空调压缩机质量问题，目前售后可能无法解决 。

3、大通g20柴油版的通病是：经过较大路面颠簸时 ，悬挂系统略显松散
，一定程度影响了驾乘质感；高速行驶时风噪明显；减速时会有顿挫。大通g20柴油版的优点有：发动机全转速区间扭矩充沛；中途加速能力强；进口采埃孚8at变速箱换挡动作很平顺，逻辑合理
。

4 、可能是空气滤清器堵塞影响进气 ，导致燃烧不充分；也可能是火花塞出现问题
，点火能量不足。比如空气滤清器堵塞严重时，发动机可能会抖动
、动力下降 。维修人员会通过专业设备读取故障码 ，来确定具体故障原因
，然后针对性维修，比如更换空气滤清器或火花塞等
。

柴油版大通G20的通病主要包括以下几个方面：发动机噪音大：在高速行驶时 ，柴油版大通G20的发动机产生的噪音相对较大，这会对车内乘客的舒适度造成一定的影响。燃油经济性不佳：柴油版G20在燃油经济性方面表现欠佳
，油耗相对较高，这会增加车主的出行成本 。

大通G20柴油版的通病主要包括以下几点：悬挂系统松散：在经过较大的路面颠簸时 ，大通G20柴油版的悬挂系统可能会显得不够稳定
，这在一定程度上影响了驾乘的舒适性和质感
。风噪明显：在高速行驶时，车辆的风噪表现较为突出 ，这可能会对驾乘者的体验造成一定的影响。

大通g20柴油版的通病是：经过较大路面颠簸时
，悬挂系统略显松散，一定程度影响了驾乘质感；高速行驶时风噪明显；减速时会有顿挫 。大通g20柴油版的优点有：发动机全转速区间扭矩充沛；中途加速能力强；进口采埃孚8at变速箱换挡动作很平顺 ，逻辑合理
。

大通G20柴油版的通病是悬挂系统在经过较大路面颠簸时略显松散
，这在一定程度上影响了驾乘质感。此外，高速行驶时的风噪也较为明显 ，与同价位的合资竞品相比还有提升空间 。另外
，油耗稍高，车辆较大且重 ，变速箱的调校也存在问题，减速时会有顿挫
。但是急刹车时则没有这个问题。

大通G20柴油版在驾驶体验上存在一些小问题： 在路面颠簸时
，悬挂系统的表现稍显不足，可能会对驾驶者造成一定程度的影响 。高速行驶时 ，风噪也不容忽视。然而
，这款车型在低速行驶时表现出的挫败感则显得尤为明显
。其发动机的表现则是一大亮点，无论在哪个转速区间 ，都能提供充足的扭矩
，加速能力强大。

大通G20曲轴传感器损坏后最明显的现象包括启动困难、故障灯点亮 、怠速抖动，严重情况下可能出现行驶中熄火或动力不足 。具体表现如下： 启动困难曲轴传感器是发动机控制单元（ECU）获取曲轴位置和转速信号的核心部件
。若传感器损坏 ，ECU无法准确判断活塞位置
，导致喷油和点火时序混乱。

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、柴油版大通G20的通病主要包括以下几个方面：发动机噪音大：在高速行驶时，柴油版大通G20的发动机产生的噪音相对较大 ，这会对车内乘客的舒适度造成一定的影响 。燃油经济性不佳：柴油版G20在燃油经济性方面表现欠佳
，油耗相对较高，这会增加车主的出行成本
。

2、大通G20柴油版的通病主要包括以下几点：悬挂系统松散：在经过较大的路面颠簸时 ，大通G20柴油版的悬挂系统可能会显得不够稳定，这在一定程度上影响了驾乘的舒适性和质感。风噪明显：在高速行驶时
，车辆的风噪表现较为突出，这可能会对驾乘者的体验造成一定的影响 。

3 、大通g20柴油版的通病是：经过较大路面颠簸时 ，悬挂系统略显松散
，一定程度影响了驾乘质感；高速行驶时风噪明显；减速时会有顿挫
。大通g20柴油版的优点有：发动机全转速区间扭矩充沛；中途加速能力强；进口采埃孚8at变速箱换挡动作很平顺，逻辑合理。