1、极星（Polestar）是由沃尔沃汽车集团与中国浙江吉利控股集团联合控股的高端电动汽车品牌。该品牌成立于2017年，总部位于瑞典哥德堡，整合了沃尔沃在汽车安全与工程技术领域的积累 ，以及吉利集团的全球供应链与规模化生产优势 ，专注于高性能电动车型的独立研发与制造 。
2、极星电车是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌 。极星电车作为这一合作的产物，集成了两家公司在汽车制造和电动汽车技术方面的优势。
3 、车标是“日”字形状的电车可能是极星（Polestar）汽车 。极星是由沃尔沃和吉利集团联合打造的全球高性能电动汽车品牌 。该品牌车标设计寓意星启未来 ，引领新方向。目前极星有多款在售车型 ，如Polestar Polestar Polestar Polestar 4等 。
4 、Polestar公司早期是沃尔沃品牌的御用改装供应商，2015年被沃尔沃全资收购 ，正式成为了沃尔沃旗下的高性能部门 。即便如今独立成为全新的高性能电动车品牌 ，Polestar依旧不忘初心，旗下产品也无一不流淌着运动的热血 ，Polestar 1如此 ，Polestar 2亦是如此。
5、极星（POLESTAR）：高性能电动品牌，由吉利与沃尔沃共同孵化 。smart：吉利与奔驰合资品牌 ，主打微型纯电车市场 。远程汽车：专注新能源商用车领域。伦敦电动车（LEVC）：英国出租车电动化品牌 。雷达（RADAR）：吉利旗下新能源皮卡品牌 ，探索户外场景市场 。
6 、此外，林肯和雪佛兰的车标虽然也包含十字架元素，但这两个品牌并非专注于电动汽车领域。林肯作为传统豪华汽车品牌 ，其车标设计更偏向经典与稳重；雪佛兰则以大众化汽车产品为主 ，车标设计同样未突出十字架特征。因此，在讨论十字架车牌logo的电车品牌时 ，这两个品牌并不符合核心条件 。
1 、极星汽车是一个源自瑞典的高端电动汽车品牌 ，其品牌注册地、总部及全球业务布局具有跨国合作特征 。品牌起源与总部极星汽车最初是沃尔沃旗下的高性能部门，2017年由沃尔沃与吉利共同重组为独立电动汽车品牌 ，品牌注册于瑞典 ，总部设在瑞典哥德堡。
2 、极星汽车是源自瑞典的全球高性能电动汽车品牌，2017年由沃尔沃汽车与浙江吉利控股集团共同成立 ，总部位于瑞典哥德堡 ，是吉利控股集团旗下的高端电动性能品牌 。
3 、极星汽车的根源在于瑞典，由沃尔沃汽车集团与浙江吉利控股集团共同打造 。作为全球高性能电动车品牌 ，极星享有与沃尔沃汽车协同的技术工程优势 ，得益于集团的规模经济效应。其总部坐落于瑞典哥德堡，并在全球多个市场如欧洲、北美和亚洲建立了零售业务 。至今，已成功交付Polestar1和Polestar 2两款车型 。
1 、极星汽车于2022年6月28日在纳斯达克上市 ，图为上市敲钟场景当前影响：证券交易未中断 ，但需满足其他上市条件极星方面回应称，此次通知仅针对年报提交问题 ，其证券将继续在纳斯达克交易 ，前提是公司需持续遵守其他上市规则（如股价 、股东权益等要求）。目前，极星股票代码“PSNY ”仍正常交易 ，未因年报延迟被直接停牌或摘牌 。
2、极星汽车是由沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的电动汽车品牌 。从股权结构来看 ，极星运营主体为北辰汽车（上海）有限公司，由沃尔沃汽车（中国）投资有限公司与浙江吉利控股集团有限公司各持股50% ，而吉利控股最大股东为李书福 ，其持股比例达908%。
3 、吉利控股集团旗下拥有吉利 、领克、极氪、几何 、沃尔沃 、极星、宝腾 、路特斯 、英伦电动汽车、远程新能源商用车 、雷达新能源汽车 、曹操出行等公司 。以下为详细介绍：吉利汽车相关品牌：吉利汽车是浙江吉利控股集团旗下核心品牌，拥有吉利、领克 、睿蓝三大自主品牌 。
4 、极星汽车（Polestar）是由沃尔沃汽车集团与浙江吉利控股集团共同合资成立的高端电动汽车品牌 ，总部位于瑞典哥德堡 ，双方各持股50%，兼具瑞典设计基因与中国资本背景。
5、吉利控股集团董事长李书福 、CEO李东辉，极星全球CEO托马斯·英格拉特 ，星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜等出席并见证签约。此次合作标志着前沿科技电子生态与出行生态的深度融合 ，旨在抓住中国电动化 、智能化市场机遇，推动极星本土化发展 。
6、极星（Polestar）是由沃尔沃汽车集团与中国浙江吉利控股集团联合控股的高端电动汽车品牌 。该品牌成立于2017年 ，总部位于瑞典哥德堡 ，整合了沃尔沃在汽车安全与工程技术领域的积累，以及吉利集团的全球供应链与规模化生产优势 ，专注于高性能电动车型的独立研发与制造。
1、背景补充：极星上市历程与市场表现极星是吉利与沃尔沃联合打造的豪华电动车品牌 ，于2022年6月通过与美国特殊目的收购公司（SPAC）Gores Guggenheim合并，以股票代码“PSNY ”在纳斯达克上市 。
