1、0PSI的增压压力相对于发动机的抗造能力调校的还是很保守的，升级很多也是换大涡轮。效果立竿见影 。此外在活塞经过重新的设计配合强化的连杆 ，一体锻造式的曲轴
，这是大马力输出的基础
。特别的机油冷却和喷油嘴保证足够的发动机工作冷却环境。

2 、还有，就是目前国内GT-R的维修站点不是很完善以及维护保养成本偏高；再加上私人进口有时并不便宜 ，手续复杂繁琐，而且GT-R R35对路况和油品要求也不低 。但至于内行（玩车的）和速度狂人
，恐怕非战神莫属。

因为 日产 GTR这款车的性能非常强劲，并且拥有极高的改装潜力 ，而且这款车的售价是非常便宜的
。不起眼的GTR是有能力与超级跑车比一下的
，并且还能赢，所以这款车被称为 战神 （ 查成交价 | 车型详解 ）。日产GTR指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车 。

日产GTR被称为战神 ，这个名字源于其卓越的性能和在高性能跑车领域中的出色表现
。日产GTR的价格因地区
、配置和市场需求而异
，但通常在150万至200万人民币之间。车辆的最终价格可能会因选装配件、定制选项（如特殊座椅 、颜色和内饰）而有所变化 。

年到1972年，三年的时间 ，GT-R就创下了50场不败的记录
，因而成为人们心目中的战神，那还只是第一代GT-R的辉煌战绩
。目前GT-R 的极速是每小时315公里 ，百公里加速7秒。

当时的BMW车队派出的都是欧洲的顶级车手
，BMW征战东望洋已多年，车手和车队对东望洋的赛道数据掌握很多 ，战车是精心调教出来跑东望洋的，所以对GT-R根本看不上眼 。
。

首先日产GTR采用的四驱系统能让这款追求性能的车避免起步打滑的现象
，能够最大限度的保证汽车的最大起步速度。，其次 ，日产GTR8T的增压引擎动力强劲
，官方版最高功率是600匹马力，而且匹配的6挡双离合相当给力 ，保证了让发动机的动力最大速度能够传输到车轮上 。

因为它总是领先别人一步使用高科技的东西
，就比如17款的gtr它已经率先使用后轮转向了，这样能让车在高速拐弯的时候增加稳定性 ，在低速的时候更加灵活
。gtr还有一帮充满激情的设计团队
，这个团队对这辆车的调教也充满了激情，一个团队决定了这辆车。他们给予了这辆车的灵魂 。

市场策略凸显性价比与欧洲超跑（如法拉利、兰博基尼）相比 ，GTR的定价策略更注重“性能亲民化 ”。新车指导价通常在200万左右
，远低于同级别欧洲车型的300万至400万
。其技术平台成熟且经过长期验证，无需为品牌溢价支付额外成本 ，从而在性能与价格之间形成独特优势。