1、福特探险者的通病主要包括油耗偏高 、第三排空间局促 、方向机质量问题、冷却液渗漏以及燃油滤清器设计缺陷。 油耗偏高：福特探险者在市区实测油耗达到13-15L/100km ，这一数值远高于同级别车型 。这主要是由于探险者动力储备过剩 、变速箱调校偏向性能以及车身风阻大所导致的 。高油耗不仅增加了用车成本 ，也可能对环境造成一定影响。
2 、悬挂系统设计瑕疵 福特探险者的悬挂系统也存在设计上的瑕疵 。该车使用的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，在通过颠簸路面时 ，悬挂系统无法有效地减震 ，导致车身摇晃明显 。这不仅影响了驾驶的平稳性，还加剧了车辆的磨损 ，对行驶安全构成潜在威胁。悬挂系统的问题使得福特探险者在复杂路况下的表现不尽如人意 。
3 、款福特探险者的通病主要包括动力系统问题 、车身与悬挂系统问题、内饰与配置问题、安全性与电子设备问题以及发动机失火问题 。动力系统问题：变速箱故障较为常见 ，车主在加速 、换挡过程中可能会感受到顿挫感，变速箱不平顺的情况比较严重，偶尔还会出现滑档现象。
4 、福特探险者的通病主要包括变速箱问题、发动机故障以及较高的油耗。首先 ，福特探险者的一些车型在变速箱方面存在问题 。有些车主反映 ，在行驶过程中会出现顿挫感，尤其是在低速行驶或者换挡时 。这种情况可能是由于变速箱内部的传感器或者执行器出现故障 ，导致变速箱无法平顺地换挡。
5 、福特探险者的缺点主要体现在油耗 、空间、设计 、车机系统 、售后网络、保值率及配件成本等方面： 油耗偏高福特探险者市区实测油耗达13-15L/100km ，较同级别汉兰达高3-4L，年均油费约3万元 ，较汉兰达多支出7000元 。
6 、动力系统问题：3T版本存在发动机轻微抖动（极端工况） 、变速箱异响等 ，需检查火花塞、点火线圈或变速箱部件 。 内饰与细节故障：空调出风口调节按钮不灵敏 、内饰部件装配异响等，多为零件磨损或装配问题 ，更换部件即可修复。
【太平洋汽车网】福特汽车连蓝牙放歌没声音的原因：汽车受外部环境影响 ，信号受干扰；车内其他电子设备的干扰；多媒体系统发生故障，连接的设备太多 ，系统代码错乱；中控的音频输出模式没有切换到蓝牙；音频的传输线路有故障；音响触点烧蚀或线圈故障；中控的音频设置成了静音模式 。
福特翼虎车载蓝牙连接后放歌无声音 ，主要与蓝牙设置 、音频源选择、系统兼容性及硬件故障有关，可按以下步骤排查解决：蓝牙连接与音频源设置问题 确认蓝牙连接状态：进入车辆蓝牙设置，检查是否已成功配对且处于“已连接 ”状态 ，部分车型需手动确认“媒体音频 ”权限（部分手机默认仅连接通话音频） 。
福特翼虎车载蓝牙连接成功但放歌没声音 ，可能由音频输出设置错误、蓝牙功能未开启 、音量问题 、界面未切换、兼容性故障 、硬件损坏 、设备干扰或系统临时故障导致，需针对性排查解决。 音频输出模式未切换车机可能默认停留在收音机、USB或CD模式 ，需手动切换至蓝牙音频输出 。
某些软件问题可能导致无法通过蓝牙传输音频 。 尝试重新启动手机和锐际的蓝牙功能 ，重新进行配对连接，可能会解决临时性的连接异常。 检查车辆的音频设置 ，比如音量是否过低 、声道平衡是否有误等 ，这些设置不当也可能影响音乐播放 。
变速箱打滑故障 。在福特翼搏2015款自动挡的行驶过程中，加油门时5变速箱容易造成打滑 ，导致变速箱空转而不加速。
动力系统表现较弱福特翼搏搭载的5L自然吸气发动机动力输出不足 ，尤其在低速起步时响应迟缓，需深踩油门才能获得加速感 ，城市通勤或超车时可能影响驾驶体验。这一缺陷在同级别车型中竞争力较弱 ，对动力有较高需求的用户需重点关注 。
晚会曝光福特汽车变速箱生锈内幕，设计存缺陷之所以会坑消费者，主要是4S店想要营收 ，才会把厂家早就给出的方案 ，一直都隐瞒着，不把真相告知车主 。不得不说 ，无论是4S店还是厂家 ，在这件事情上都是有责任的。
1 、视觉效果不佳：虽然翼搏的中控台采用了软性材质，但视觉上仍具有较强的塑料感 ，降低了内饰的档次感 。背书包设计争议：视觉与实用性争议：翼搏的标志性“小书包”备胎设计虽然具有独特性 ，但也引发了一些争议 。不喜欢的人认为它阻碍视线、过时，并且在更换备胎时不方便。
2 、福特翼搏整体耐用性较为可靠 。作为一款小型SUV ，福特翼搏的整体质量稳定 。上市后几乎没有召回事件 ，也没有过多的质量投诉。它底盘较高，通过性好 ，既适合城市路况 ，也能应对轻度越野路况，车辆的适应能力较强 。
3 、网友评价与车型特点翼搏平均得分38分（满分5分），外观、空间 、可靠性 、操控性获好评 ，但部分车型油耗略高；C4世嘉平均得分15分 ，外观设计高端、空间满意，但车速超100km/h后噪音较大 。翼搏的侧开门设计增添奢华感 ，世嘉则以驾驶氛围踏实安心为特点。