在尺寸上来看，五菱宏光PLUS拥有4720mm*1840mm*1810mm的车身尺寸 ，是目前五菱品牌在售车型中最长、最宽 、最大的宏光车型。除以此外 ，1840mm的宽度更是让五菱宏光PLUS成为同级最宽产品，相信搬运隔板或者床垫等类型产品会更得心应手 。车事君就在农贸市场里看到过一辆全新的五菱宏光PLUS ，两座的设计 ，让后排空间变得让人咂舌 。
宏光PLUS采用了全新的设计风格，给人留下年轻时尚的视觉效果。并且也更多的体现出了宏光PLUS个性的一面 ，车头部分加入了更多的横向线条来修饰 ，不仅拉宽了横向的视觉效果，也增添了层次感 。五菱宏光PLUS配有大尺寸的进气格栅 ，内部结构使用较多的横向装饰条 ，拉宽视觉效果的同时又增添了层次感 。
当然了，对于宏光Plus的定位来说 ，方盒一样的外形非常有助于提升车内的空间 ，这对于宏光Plus来说是非常重要的。宏光Plus的尺寸有非常大的升级，车长4米72，宽1米84 ，高1米81 ，轴距更是足足有2米8长 。而相比很多同类车型简单的加长处理，大幅度加宽的宏光Plus优势非常明显 ，这个我们稍后再说 。
尺寸优势：新车长宽高为472018401810mm ，轴距2800mm，全面超越普通五菱宏光 ，车身宽度在同价位车型中表现突出。通过性提升：空载状态下离地间隙达187mm ，接近SUV的底盘高度，适应多种路况需求 。
操控 五菱宏光plus这款车 ，还是挺容易上手的 。电子转向助力得方向盘 ，低速轻盈，高速相对沉稳。刹车制动力效果也很好 。底盘也高 ，走坑洼烂路 ，也是毫无障碍的 。舒适性 座椅包裹性也非常好，软硬适中，长时间乘坐也不会累。还有中央空调 ，储物空间也多 ，设计还是和你贴心的。
为满足日益升级的消费需求，进一步提升品牌形象 ，五菱宏光PLUS应运而生 ，肩负着丰富宏光家族产品线的重任 。
宏光Plus的外形设计非常抓人眼球，有棱有角的平直设计相当有特色 。当然了 ，对于宏光Plus的定位来说 ，方盒一样的外形非常有助于提升车内的空间，这对于宏光Plus来说是非常重要的。宏光Plus的尺寸有非常大的升级 ，车长4米72 ，宽1米84，高1米81 ，轴距更是足足有2米8长 。
上汽通用五菱根据“商帮”需求 ，推出了全新五菱宏光PLUS 。论五菱宏光，相信是绝大部分人的致富车。如今全新五菱宏光PLUS的到来，除了在空间上更宽更大 ，还给我们带来了什么？外观的传承与升级 全新一代宏光——五菱宏光PLUS ，不仅仅是名字的变化，在实用性方面也变得更完美 。
五菱宏光PLUS依旧采用了前置后驱布局 ，不过 ，其发动机却由5L升级到了5T，最大功率147马力 ，峰值扭矩250N·m ，而传动系统匹配的则是6速手动变速箱 。外观给人的整体感觉还是很大气的 整个后备箱的地台很低，拿放行李很方便。
顶配不到8万元的五菱宏光PLUS在外观 、内饰、动力及座椅布局等方面均有显著升级 ，远非简单的名称变化 ，而是以更高性价比和实用性重新定义了MPV市场的价值标准 。外观升级：硬朗质感媲美SUV五菱宏光PLUS一改传统五菱宏光的廉价感，采用有棱有角的设计语言 ，整体造型更接近SUV ，甚至带有硬派越野车的硬朗风格 。
明明宏光的定位是货车，大家联想的关键词也是关于维修 、关于黑车等层次较为负面的关键字，但是我眼前着实震惊了 ，如果你不说神车五菱宏光 ，我压根都不会觉得要拿这个去拉货。PLUS的商务属性被提高了，我会想起很多影视里的场景 ，一群人坐在气派的车厢里 ，有车载电视，还有香槟 ，俨然一副成功人士的派头 。
五菱宏光PLUS ，进阶的“农村客运 ”？五菱宏光PLUS作为五菱宏光系列的进阶车型，确实在多方面进行了升级 ，使其更加符合“高级农村客运 ”的定位 。外观变化显著 ，更具高级感 五菱宏光PLUS在外观上进行了全面升级，整体设计更加端正 ，线条更加流畅。车头部分更加挺拔 ，车身更加修长，尾部设计也更加硬派。
最后，车辆的配置以及空间布局也是体现车辆质量如何的重要组成部分 ，配置方面 ，五菱宏光PLUS一改过去实用为主的工具车形象，在车内配备了8英寸中控大屏 ，不仅可以支持手机互联 ，还支持倒车影像 、车载导航等功能，车辆的科技感也得到了质的提升 。
实用的配置和带有一丝精致感的外观让“里子”与“面子 ”都得到了满足 。而作为车迷的我 ，则被其纸面上看会富有乐趣的驱动形式吸引 ，不过我也清楚的知道，因为这样的理由购买五菱宏光plus的车主可能连最终销量的0.01%都占不到。
五菱宏光（宏光PLUS）；如果你嫌弃宝骏车比较都市化 ，不够硬朗 。那么同样出自五菱宝骏的神车-五菱宏光就绝对够硬朗了 。特别是五菱宏光PLUS版本上市后 ，更大的空间，更时尚的气质更适合那些经常上山下乡的朋友使用。而且这也是一款入门低廉 ，后期费用实惠的产品 。既可兼顾日常商业载货 ，又可以满载远走天涯 。
除此之外，五菱宏光PLUS版本新车提供2/5/7/8四种座椅配置，2座版本可以尽情装货 ，后排空间平整巨大。开这款五菱宏光PLUS车型还有一个很明显的惊喜 ，那就是动力提升明显，试驾完全出乎意料 ，没有任何“肉肉 ”的感觉 。
作为诞生于2010年 ，销量累计已经突破456万辆的宏光家族最新成员，全新的宏光Plus在外形 ，尺寸、动力 、内饰 ，你能想到的方方面面上都做了全面的升级，我们今天就来会一会它 。 宏光Plus的外形设计非常抓人眼球 ，有棱有角的平直设计相当有特色。
从厂商指导价来看 ，五菱宏光PLUS的区间价格为48-98万元，可以看出价格差异很小 ，车辆全系是搭载5T涡轮增压发抖动就 ，采用的是6挡手动变速箱 。有位车主购买五菱宏光PLUS，所以当有人问这款车是否值得购买，车主的回答是值得 ，下面就是值得购买的理由 。
预计下半年特斯拉Model Y销量有望突破7万辆 ，2021年全年累计销量预计约12万辆。NO.4 欧拉黑猫欧拉黑猫欧拉黑猫欧拉黑猫，能成为第四名 ，有点出乎意料之外 ，毕竟是一款老车。但转念一想，当很多小姐姐无法忍受五菱宏光MINI粗犷的外观和内饰时 ，有颜有料的欧拉黑猫的确成为了一个不错的备选项 ，毕竟颜值即正义 。
1 、从实际驾驶表现来看，五菱宏光PLUS还能给到不错的推背感 ，中后段的动力释放线性 ，日常跟车也比较轻松，此外 ，五菱宏光PLUS百公里油耗才7L左右 ，绝对能够满足大部分家庭对用车成本的需求 。总得来说，五菱宏光PLUS的亮点还是颇多的，从定位来看 ，宜家宜商的五菱宏光PLUS也更能满足对大空间和舒适性有需求的用户们。
2、论及实用的配置 ，五菱宏光PLUS全系标配了ABS+EBD系统 、EPS电动助力转向系统 、胎压监测和遥控钥匙，在行驶的过程中能够提供很好的稳定性 ，高配车型还配有主驾安全气囊、倒车雷达+倒车影像 、前排双气囊等安全配置 ，时刻都在为驾乘人员给予全面的安全保护 。
3 、五菱宏光PLUS提供了5L和5T两种发动机，其中5T涡轮增压发动机 ，最大功率108kW ，峰值扭矩250Nm，传动匹配6速手动变速箱 。动力输出比较平稳 ，给油就跑 ，百公里综合油耗约为3L。
4、五菱宏光PLUS推出两座、五座 、七座和八座车型，满足了消费者拉货载人的用车需求 ，而五座车对于家商来说都比较友好 ，让出行效率更高，载货方面也很强 。
5 、动力充沛起步轻松，充分满足出行需求 动力总成部分 ，五菱宏光PLUS有5L或者是5T版车型供消费者选择 。其中 ，5T版车型的最大输出扭矩可达250N·m，在2200rpm便可输出相当于主流4L发动机所能产生的最大扭矩。
1、从外形看五菱宏光PLUS实车的时候 ，我被震撼到了 ，它就像一个硕大的方盒子，赫然立在你的跟前 。平直的线条构成的车身轮廓实现了最大的体量感 新车相比目前在售的五菱宏光S ，整车尺寸的提升相当明显 ，长宽高达到了4720*1840*1810mm，轴距为2800mm ，全面加大 。
2 、若追求空间大 ，推荐五菱征程 、五菱宏光PLUS、五菱荣光V和五菱宏光S。五菱征程是五菱汽油面包车中空间最大的车型 。它提供7座 、8座 、9座多种座椅布局，中后排座椅可翻转折叠 。专业货运双座厢式货车版本货舱容积达5061升 ，常规载货空间4109升 ，后轮罩间距加长至1260毫米，载货更规整。
3、总体而言，宏光更倾向于作为一款多功能MPV ，兼顾了商务和家庭使用的需求。在市面上 ，宏光常常被归类于中型面包车与小型客车之间，具体分类可能因地区和市场定位不同而有所差异 。然而 ，宏光的核心设计理念和用户定位更倾向于多功能MPV ，强调了其作为一款集商务 、家庭 、休闲等多功能于一身的车辆特性 。
4、综上所述，宏光车型应被视为一款多功能MPV ，而非传统意义上的面包车或小型客车。而五菱宏光V则更倾向于被归类为中型面包车 。
5 、微车以五菱之光等超小型面包车为主 ，这类车车轻且发动机排量小所以油耗普遍偏低；紧凑级以为五菱宏光和长安欧诺等车为主还有一款就是长安面包 。好像放离合的时候力气好像不够均匀，比较不舒服。而且我开的4款长安车都是这样的 。而且长安面包车的前面视线不好 。操控台比较高 ，挡风玻璃比较小。
6 、五菱宏光是MPV 。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品 。该产品以流畅的外形设计 ，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现 ，颠覆了人们对商务车的传统印象 。