几何a汽车有多垃圾(几何a汽车的价格)

宜方惠 2 2026-01-29 21:22:07

1、A是一个很高的成绩了,从几何A的背景看应该就是A的成绩,几何A的背后是吉利汽车,吉利汽车可是中国乘用车市场的国产老大,有着雄厚的资金,研发,生产实力。有这三大优势几何A的诞生就水到渠成了,几何成立到推出第一款纯电动汽车用了很短的时间,背后的实力可想而知。

几何a汽车有多垃圾(几何a汽车的价格)

2、几何A正是这样的一个“好伙伴”,能够让我的生活充实且能感受到贴心般的关怀。 作为吉利品牌新能源车型的第一款,几何A可以说是备受瞩目。原来一想到电动汽车,大家肯定会想到特斯拉,后来国产有了比亚迪。几何汽车的出现打破了这一僵局。

3、一,外观: 当初购买几何的时候很大一部分的原因是冲着几何的颜值去的,因为几何看上去真的颜值十分的在线,既时尚科技感又十分的强,非常符合年轻人的审美。

4、OK,回归正题,回到几何A上面来,因为办的贷款,所以等了近一周时间,提车第一时间先开回媳妇家了,几何A最吸引我的还是它的内饰,这也是在4S店坐进去的第一感受,非常有科技感,外观方面也是越看越喜欢,虽然简单,但是很有设计感,虽然后面发现确实是从帝豪GL变过来的,但是无伤大雅,颜值第一。

5、下面我来和大家简单聊聊它的用车感受。 优点: 外形:颜值爆表,佩服设计师的独特思路,科幻、时尚的设计非常符合我的审美。 空间:作为一款A级家用轿车,完全不用担心乘坐空间不够,178cm的我坐在后排都不会挤。

若注重性价比、舒适度和成熟技术,几何A更值得买;若追求智能化体验、更大空间和长期技术迭代,小鹏P5更值得选择。价格与配置几何A售价区间为187~187万元,提供8款配置,顶配版本价格接近20万元。

吉利几何A出租车版凭借真实续航、高效补能、低运营成本及人性化设计,成为新能源出租车领域的标杆产品,兼顾司机盈利需求与乘客舒适体验,是城市交通电动化转型的优选方案。

吉利几何A的通病主要集中在噪音、续航、设计、功能、空间、底盘悬架、动力及异响等方面,具体表现如下:噪音问题高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,尤其在车速超过80km/h后,车内噪音水平显著提升,影响驾驶舒适性。这主要与车身密封性设计及轮胎型号有关,部分用户反馈长期驾驶后易产生疲劳感。

1、随着新能源市场的内卷越来越激烈,如今的车企都在卷价格、卷续航、卷配置,但几何汽车却貌似依然没有做出实际行动,自身本来就没有核心技术和竞争力,现在连性价比也都不是特别突出。而且费劲心思营造的高端品牌定位,到目前为止也收效甚微,看到其他纯电车越来越便宜又大碗,不少车主都表示十分后悔买几何。

2、刹车脚感偏硬 多数几何C的车主表示,从新车使用开始,就出现刹车脚感偏硬的情况出现,轻踩刹车踏板时感觉会刹不住,需要花费一定时间去适应。后排地台凸起 作为一台纯电车,几何C的后排地台还是会有一定高度的凸起,影响了后排的乘坐体验,让不少网约车用户以及家庭用户难以接受。

3、外观设计不够“中庸” 不难发现,几何C身上有很多吉利帝豪GS的身影。说几何C是一台SUV倒不如说它是一台加高版的两厢车,不伦不类的设计令几何C的受众人群比较少。如果几何C在定位上更像一台SUV,相信大家更容易接受它的外观。几何C买的不好和外观有很大的关系。

4、几何汽车投诉最多,主要因销售欺诈 几何汽车在3月份的投诉榜单中表现最差,主要问题在于销售欺诈。经销商们承诺的提车时间不能及时兑现,且存在高配车型能够更快提车的情况,这种区别对待引发了消费者的强烈不满。

5、几何E不建议购买的说法并不完全准确,但以下是一些可能的考虑因素:动力表现相对较弱 与同级别车型相比劣势明显:几何E在与同级别的哪吒V、比亚迪元Pro高配车型的动力参数对比中处于劣势,特别是在车速达到80km/h以上时,这种差距会更加明显。

1、几何A用的是联合电子的电控,响应速度快,控制运行稳定,免维护的一些特点, 硬核的三大件让我排除了对几何A的质疑,通过半年多的使用, 时间也证明了一切,它除了身份是国产车,在使用的过程中根本看不到是国产车的影子,无论是外观,还是内饰,配置,空间,用料等等,甚至它的安全性能,都让我对它刮目想看,几何A真的是一款值得称赞的好电动车。

1、019年底买的几何A,开到现在已经半年多了,用车感受就两个字,舒服!买之前最担心的就是电池不耐用还有就是续航虚标的问题,这也是买新能源车最大的痛点。但是我到最后还是选择了几何A,原因在于几何A的电池用的是宁德时代的电池,大品牌有保障。电芯终身质保,让我没有什么后顾之忧。

2、幸运的是,我找到了自己的良驹(吉利几何A)。 这当然要先从它的外观说起,我第一次被吸引就是外观,前脸封闭式格栅设计,“量子银盾”车标,LED光源大灯,让整车前脸带有很强的神秘感。

3、我的几何A是高维标准续航幂方版,当时购入的裸车价格是16万元左右,能源汽车减免购置税这让我剩下了一笔不小的费用。

4、几何A的内饰设计也非常的出色,坐在车内给我的感觉一种简洁居家的风格非常的亲切,内饰色调的搭配也很有格调,材质用料也十分的讲究,摸起来软软的,拼接处缝线也很工整看的出来真的很用心。

5、作为家用车可满足日常代步和出游的需求;就这颜值开也挺有面的,说它是全能车型也绝不为过。

1、几何A这车虽然是纯电动的,但总体来说都挺满意的,外观与内饰的设计感超前,多项智能配置,提升了用车的便利性。座椅的舒适性和包裹性也很好,属于那种不软不硬的设计,我不喜欢太软的座椅,那样长时间坐下来腰酸背疼。

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