1 、日前，一汽丰田正式结束了锐志车型在华12年的生产历程 。随着最后一辆国产锐志的下线 ，这款曾经的“30万元以下唯一后驱车”正式宣告停产
。锐志的原型车丰田Mark X于2005年由一汽丰田引入国内生产销售。

2
、市场销量疲软 销量绝对是导致锐志停产的主要原因
，别看锐志的口碑一片叫好，但是人家的销量却一直不咋地 ，属于典型的叫好不叫座 。作为B级车
，锐志凭借着后驱+V6的优势显得在同级市场很有个性，运动属性和改装潜能也深受车迷们追捧 ，但也正是其身上的这种标签，也一定程度限制了其消费群体
。

3、销量的持续下滑导致了国产锐志车型在2017年9月正式宣告停产。

4 、也许正是一汽丰田方面意识到了锐志后期的乏力与国家日趋严苛的排放政策
，销量逐渐萎缩，最终在2017年9月国内正式宣布停产 。当然 ，日本市场2016年推出的Mark X改款车型和后来推出的Mark X终极版车型
，都注定与国内消费者无缘。锐志车型在华12年时间留下58万辆的成绩单
。

5
、丰田锐志凭借其流畅的车身线条和卓越的驾驶性能，深受消费者喜爱 ，曾在国内市场占据重要地位
，是一汽丰田的明星车型之一。然而，随着市场变迁及竞争对手的崛起 ，锐志逐渐淡出历史舞台
，生产也宣告停止 。尽管已停产，丰田锐志的经典设计和卓越性能至今仍被消费者津津乐道
。

1、综合来看 ，老款锐志是一款保值率较高的车型。

2 、市场保值率：06年的丰田锐志在市场上的保值率相对较高
，且容易找到可靠的车源，维修保养也比较方便 。这一点对于二手车的购买者来说非常重要
。车况和保养情况：由于06年的丰田锐志已经有一定的车龄 ，因此车况和保养情况需要仔细考虑。建议在购买前进行全面的检查和试驾，确保车辆没有严重的损坏或故障 。

3、是的
，09年的丰田锐志确实相对保值
。其保值的原因主要有以下几点：稳定的粉丝基础：作为丰田倾力打造的驾驶乐趣型日系车，09年的丰田锐志拥有一批稳定的粉丝 ，尤其是对那些追求后驱驾驶激情的车迷来说
，它是一辆不可多得的珍品。

4
、性价比需权衡替代选项同价位新车（如入门级合资轿车）或更年轻二手车（如5年内车龄的A级车）可能配置更高，且锐志作为停产车型 ，后期维修配件成本可能上升
，保值率受市场供需影响 。若追求驾驶乐趣和V6动力，锐志仍有优势；若更注重实用性和经济性 ，建议对比其他车型
。

5、保值率较低：从参考信息中可以看出
，即使是行驶了16万公里的锐志，售价也相对较低 ，这在一定程度上揭示了其保值率问题。设计上的不足：08款锐志的蛇形自动挡设计曾被用户诟病
，存在易误挂挡的问题，这可能会影响到驾驶的便捷性和安全性 。

价格因素：目前锐志在二手车市场的价格比较坚挺。由于其在新车市场虽然不受待见 ，但在二手车市场却因日系车的光环和一定的口碑，价格相对较高
。这可能导致消费者在购买时需要支付较高的成本
，性价比可能不如其他同级别 、同年限的二手车。

价格优惠 锐志的二手车价格比其他品牌的二手车要实惠一些，比新车要便宜很多 ，而且质量也是一流的
，有着优秀的性能 。买锐志二手车可以节省很多开支，让消费者得到最大的经济效益
。

如果二手车本身状况良好且价格适中 ，那么购买锐志确实是一个不错的选择。这款车型的外观设计独特
，充满动感，深受年轻人的喜爱 。锐志的外观是其一大亮点 ，让人一眼就能感受到它的时尚与活力
。内饰方面
，丰田作为知名的汽车制造商，在锐志的设计上展现了日系风格的温馨与舒适。

综上所述 ，无论是从外观
、内饰还是空间方面来看
，锐志二手车都是一个值得购买的选择 。其时尚的设计、舒适的内饰以及宽敞的空间，都让人难以忽视它的优点
。因此 ，如果您正在寻找一辆二手车，不妨考虑一下锐志。

锐志是少见采取前置后驱的中级车
，操控自然是不必说的，还有改装的潜力 。5V6的版本动力本田调教的还不错 ，不会太突兀
，也不是特别强烈，适合市区开 ，内饰还是蛮精致的
，油耗的话日系车控制的很好
。五年车龄的锐志价格现在在13万左右是可以考虑的。

车辆的行驶里程如果较多，发动机 、变速箱等关键部件的损耗也会更大 。此外 ，二手车市场上12年的锐志车源较多
，可选择性大，价格相对也比较透明 ，能有更多机会挑选到车况较好且价格合适的车辆。

1
、九万左右
，具体要看车的配置及车况
。锐志车10年车行10万公里，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值九万左右 ，具体需要看实际车况还有配置。

2、大概在12—15W之间吧，已出保修期了
，视车况而定 。现在纪念版的新车也就21W左右
。原价不足参考。至于日系车的小毛病还是比较少的，比德系美系少 ，当然比自主车更强得多 。

3 、以2015年的丰田锐志为例
，它在二手车市场被称为保值常青藤
。像2015年尚锐版，里程不到8万公里的情况下 ，成交价能达到7万多。对比当年新车20多万的定价
，在经过几年使用后，车辆价值折损相对合理且处于较好水平 ，保值情况良好 。