1、排量和速度有关是肯定的但不是说一定就要成比例RX-8是使用的马自达自己的转子引擎这种设计和其他车辆是完全不同的在这很难给你解释转子引擎，用空你可以自己查查 。其实排量决定的事发动机的动力输出 ，动力输出大的发动机当然能给汽车带来更高的速度但如果原始的发动机就不同 ，那就不能类比了 。
2 、不同排量车在120码时转速不同，主要是因为排量大小决定了发动机的进气量和做功能力。小排量进气少 、做功弱 ，需高转速弥补；大排量进气多、做功强 ，低转速就能满足需求 。而且变速箱的挡位设置和传动效率也会对转速产生影响，挡位越多 、传动效率越高 ，达到120码时转速相对越低 。
3 、汽车的排量与适合的速度关系如下：小排量车型（6L以下）：在50-70km/h的速度下较为省油。这个速度区间内 ，发动机转速适中，汽油燃烧充分，因此能够达到较好的燃油经济性 。中排量车型（6L-0L）：其省油点通常在70-90km/h 。
4、正相关关系：通常情况下 ，排量较大的引擎能够产生更大的动力 ，从而在加速和最高速度方面表现出色。例如，0升的引擎相比0升的引擎 ，在0-100公里/小时的加速时间上能显著缩短 ，这显示了排量增加所带来的性能提升。
5 、排量大的发动机通常能产生更大的扭矩和功率 。这使得车辆在起步 、加速时更迅速有力 。比如一些大排量的性能车，能在短时间内达到很高的速度 ，超车、冲刺都很轻松 ，给驾驶者带来强烈的推背感，让人感觉开着很猛。 车辆的调校对动力表现影响很大 。
6、汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和 。比如说 ，某汽车发动机有4个汽缸 ，每个汽缸的容量是0.5L，那么该发动机的排量就0.5L*4=0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸 ，每个汽缸容量0.6L ，那么该发动机排量为0.6L*6=6L 。
1 、汽车排量越大并不意味着就跑得越快 。排量与车速之间并没有直接的必然联系。以下是对这一观点的详细解释：排量的定义 排量是指活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积，如果发动机有多个气缸，那么所有气缸工作容积之和就是发动机的排量 。它是衡量发动机性能的一个重要参数 。
2 、汽车排量越大并不意味着就跑得越快。以下是几点详细解释：排量与动力性的关系：排量是指活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积 ，若发动机有多个气缸 ，则所有气缸工作容积之和为发动机排量 。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量大 ，因此动力性好 。
3、排量大 ，发动机的扭矩（提速） 就大，发动机的马力 （最高车速） 也就大 ，但油耗高。\x0d\x0a.\x0d\x0a至于楼主想知道涡轮增压 ，最简单的说法就是8T 达到4 的性能。\x0d\x0a 首先我们来弄明白什么是涡轮增压 。
4 、汽车的动力性能与排量息息相关，但并非直接决定车速 。气缸排量是指活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积 ，而发动机排量则是所有气缸工作容积的总和。一般来说 ，排量较大的发动机在单位时间内能够释放更多的能量，这种能量将燃料的化学能转化为机械能 ，从而带来更好的“动力性” 。
5 、一般来说 ，汽车排量越大动力越大开着越猛，但这不是绝对的 。排量大意味着发动机每次吸入的空气和燃油更多，燃烧后释放的能量也更多 ，能提供更强的动力输出。大排量发动机在加速、爬坡等方面往往表现更出色 ，给人开着很猛的感觉 。然而，车辆动力还受多种因素影响 。
6 、汽车排量越大并不意味着动力越大开着越猛。排量与动力关系 排量可以代表发动机排量 ，是发动机每个气缸的上止点到下止点容积乘以缸数 。一般来说 ，排量越大，代表缸数越多或者每缸的容积较大 ，发动机每完成一个完整的做功循环释放的能量越多 ，因此动力可能会更强 。
因为扭矩没有完全释放，如上所述 ，大排量自然吸气发动机需要以更高的速度爆发出更大的扭矩。因为发动机工作方式不同 ，那些搭载小排量涡轮增压发动机的车型启动会很快 。此外，车辆从静止状态的加速度还涉及推重比的因素 。换句话说 ，汽车重量越轻 ，起步加速越快。详情请参考那些大排量摩托车。
通常，排量较大的发动机在单位时间内能够释放更多的能量，即将燃料的化学能转化为机械能的能力更强 。因此 ，排量大的发动机往往具有更好的动力性 ，能够输出更大的扭矩和功率 。这也是为什么越野车 、跑车等高性能车型通常都采用大排量发动机的原因。车速的影响因素 然而，车速并不仅仅由发动机排量决定 。
发动机产生的动力需要通过传动系统传递到车轮上 ，才能转化为车速 。传动系统的效率、齿轮比等因素都会影响动力的传递效果。因此 ，即使两辆车的排量相同，如果传动系统不同 ，它们的加速性能和最高车速也可能存在差异 。综上所述 ，汽车排量越大并不意味着就跑得越快，车速是多种因素综合作用的结果 。
一般来说 ，排量较大的发动机在单位时间内能够释放更多的能量 ，这种能量将燃料的化学能转化为机械能，从而带来更好的“动力性 ”。正因如此 ，越野车和跑车等高性能车辆往往配备较大排量的发动机 。然而 ，需要注意的是，尽管大排量发动机能提供更强劲的动力，但它并不直接等同于高速 。
我们都知道 ，开车高档低速 、低档高速都是不好的习惯 ，所以车速 、档位、转速之间应该有一个良好的配合。发动机与变速箱的匹配是很多厂家应该考虑的问题，一般来说车速相同的情况下 ，发动机的排量越大 ，转速越低 。
不同排量车在120码时转速不同，主要是因为排量大小决定了发动机的进气量和做功能力 。小排量进气少 、做功弱 ，需高转速弥补；大排量进气多 、做功强 ，低转速就能满足需求。而且变速箱的挡位设置和传动效率也会对转速产生影响，挡位越多、传动效率越高 ，达到120码时转速相对越低。
汽车的排量与动力的内在关系 ，排量活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸 ，所有气缸工作容积之和称为发动机排量 。在其他条件相同的情况下 ，排量越大的汽车，动力性越好，油耗越高 。一般越野车排量都在5L以上。
谈到汽车排量与油耗的关系 ，这并非简单的正比关系 。虽然理论上 ，排量大的汽车需要更多燃料来提供动力，但实际情况可能因多种因素有所不同 。例如 ，驾驶习惯、汽车重量和空气阻力都会影响油耗。此外 ，发动机的热效率和排放标准也是不可忽视的因素 。如果发动机热效率高或排放标准严格，油耗就会相应降低 。
一般情况下是这样 ，但如果简单地这样理解肯定不对。加速度（动力性能）和绝对速度是由汽车的比功率和主减速比决定的 。比功率约大说明动力性能越好 ，就是大马拉小车；主减速比越小车辆的最高速度越高，这是由于齿轮传动比决定了对发动机输出转速的降低程度 。
汽车排量与加速性能 、极速及油耗之间确实存在关联 ，但并非绝对的正比例关系。在相同车型中 ，排量增大往往意味着油耗增加 。然而，这并不意味着排量越大越好 。汽车性能的评价并非仅依赖于排量大小。车身重量 、发动机技术、空气动力学设计等因素同样对车辆性能产生重要影响。因此 ，仅凭排量来评判车辆性能并不全面 。