1、精修程度仅为“下品”的二手宝马320li，通常存在以下特征：外观螺丝与封胶异常：原厂部件的螺丝、螺母虽包有喷漆，但不会出现粘黏情况，更不会与固定底座粘合或有滴流痕迹。而这辆二手宝马320li四周多处螺丝及封胶均有异常，这是较为明显的修复痕迹，有一定经验的人能从中发现问题。

2、第一个就是引擎盖螺丝，一般的汽车维修都不需要去动这个螺丝，一般是因为汽车曾经与其他车辆发生过追尾事故导致了引擎盖变形才会松开引擎盖螺丝维修。能导致引擎盖变形的事故谁又能保证其他重要部件没有损伤呢？第二个就是水箱架螺丝。

3、多看看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方；细看 无擦伤、开裂、起泡、锈蚀、划痕、补过漆的痕迹。用手摸，手可以感觉道肉眼不容易察觉的细纹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，尤其是在运输过程中被刮层的部位，以此检查是不是测试车。

1、宝马316与宝马320的主要区别如下：动力方面 宝马316：使用的是N13B16A 6升涡轮增压发动机。宝马320：使用的是N20B20 0升涡轮增压发动机。因此，宝马320在动力表现上更为强劲。外观方面 尾标区别：宝马316的尾标为“316LI”，而宝马320的尾标为“320I”。

2、宝马316与宝马320的主要区别如下： 动力方面： 宝马316：使用的是N13B16A 6升涡轮增压发动机。 宝马320：使用的是N20B20 0升涡轮增压发动机。 车型状态： 宝马316：已经停产，目前市场上不再销售。 宝马320：是宝马3系车型中的主售车型，仍在生产销售中。

3、宝马316与320的主要不同之处在于引擎性能、车型尺寸、外观细节以及市场定位。 引擎性能：宝马320：搭载的是N20B20的0升涡轮增压发动机，动力表现更为强劲，适合追求驾驶乐趣和性能的消费者。宝马316：则配备了N13B16A的6升涡轮增压发动机，虽然性能不俗，但相较于320略显逊色。

4、在外观设计方面，宝马316与320的差别主要在于尾部车标和后行李箱镀条。宝马316的尾标为“316LI”，而320的尾标则为“320I”。此外，316车型拥有镀铬装饰条，而320则没有这一设计元素。这些细微的差别虽然不影响车辆的基本性能，但在一定程度上影响了车型的辨识度和外观风格。

5、宝马316和320外观上只有两处区别：就是车辆的后尾标不同、后尾箱电镀条不同 后尾标不同 宝马316尾标：后尾标写着316LI 宝马320尾标：后尾标写着320I 后尾箱电镀条不同 宝马316：有电镀条。宝马320：没有电镀条。

6、宝马316与宝马320的主要区别在于动力系统。宝马320搭载的是N20B20 0升涡轮增压发动机，而宝马316则配备N13B16A 6升涡轮增压发动机。其中，“Li”代表加长版，这意味着与标准版相比，车长和轴距都增加了130毫米。值得注意的是，宝马316已经停产，目前市场上主售的是宝马320车型。

1、宝马320是一款驾驶体验出色、广受好评的车型，比较好开。动力表现宝马320搭载的0T发动机能提供充沛动力，在城市道路中起步轻快，加速超车轻松。比如在日常并线时，轻踩油门就能迅速完成动作。其动力输出线性，无论是低速跟车还是高速行驶，都能保持良好的动力衔接，不会有突兀感。

2、宝马320整体驾驶感受较好，是一台适合家用且兼顾一定运动性的车型，但变速箱表现存在一定局限性。具体表现如下：底盘与悬架：舒适性突出宝马320的底盘调教偏向家用舒适风格，悬架系统对路面颠簸的过滤能力较强，尤其在通过减速带或坑洼路面时，能明显感受到悬架对震动的有效吸收，车内乘客的舒适性得到保障。