1
、自主研发的主流车型 红旗轿车：作为中国汽车工业的标志性产品
，70年代的红旗主要是CA770系列，采用V8发动机 ，车身修长、内饰豪华
，是国家领导人及重要外事活动的指定用车，产量极低（年均仅数百辆）
。

2 、自主研发的主流车型 上海牌SH71轿车：作为70年代中国公务用车的核心代表 ，由上海汽车工业公司研发
，车身稳重
、内饰简洁，主要供政府机关和企事业单位使用 ，产量有限但普及度高。

3、0年代中国存在的小车主要有红旗CA770 、上海轿车SH760
、北京吉普21伏尔加嘎斯24以及波罗乃兹 。红旗CA770是当时顶级的豪车
，堪称身份和地位的象征
。其外观极具辨识度，圆形车大灯搭配直瀑式进气格栅 ，显得庄重而大气。车内装饰极为豪华
，手工打磨的桃木面板等细节之处尽显精致，彰显出尊贵的气质 。

1、上海大众最贵的车是帕萨特0 V6 旗舰尊享版
。这款车的报价为328万。作为上海大众旗下的高端车型 ，帕萨特0 V6 旗舰尊享版在配置 、性能以及舒适性方面都达到了较高的水平，满足了消费者对于高品质汽车的需求 。

2
、布加迪La Voiture Noire：大众集团最贵车型 这款车为纪念布加迪成立110周年推出
，全球仅限量1台，售价高达1100万欧元（约合8400万人民币）
。其搭载0L W16发动机 ，最大功率1500马力
，0-100km/h加速仅需4秒，极速可达420km/h。

3、是的 。辉腾是大众品牌有史以来最贵的车型 ，厂商指导价为798-2518万元
。辉腾是大众品牌有史以来最贵的车型
，厂商指导价为798-2518万元。大众辉腾是大众旗下的首款豪华轿车，在市场上的主要竞争对手是奔驰S级 、宝马7系
、奥迪A8等等车型 。

4、若仅看大众自身品牌 ，其曾推出的最贵车型是辉腾
，厂商指导价为798 - 2518万元。辉腾曾凭借其精湛的工艺 、豪华的内饰和出色的性能，在豪华轿车市场占据一席之地 ，体现了大众在高端车型制造上的实力和技术水平
。

5、上海大众汽车目前在售最贵的车型为途锐顶配版
，价格达到163万元。以下为具体车型价格信息梳理：在售车型最高价：途锐顶配版途锐作为大众品牌旗下的高端SUV，其顶配车型搭载0T V6发动机与8速手自一体变速箱 ，配备空气悬架
、全时四驱系统及L2级自动驾驶辅助功能，厂商指导价最高达163万元 。

6、大众带字母最贵的一款是辉腾（Phaeton）
。车型概述：辉腾是德国大众汽车公司生产的一款豪华轿车
，它代表了大众品牌的最高造车水平。作为大众汽车品牌的旗舰车型，辉腾在市场上的竞争对手直指奔驰S级 、宝马7系和奥迪A8等豪华品牌的高端车型 。

凌渡：定位运动型紧凑轿车 ，采用溜背设计
，强调驾驶乐趣与个性化，面向年轻用户
。辉昂：中大型豪华轿车 ，基于MLB平台打造
，对标高端市场，配置与工艺接近豪华品牌水准。SUV系列途铠：小型SUV ，设计年轻化
，适合城市驾驶，主打入门级SUV市场 。途岳：紧凑型SUV ，兼顾通过性与舒适性
，配置主流，覆盖家庭用户需求
。

上海大众旗下有多款车型：轿车方面 ，有经典的朗逸，它销量可观
，经济实用，适合家庭日常使用；宝来也是一款受欢迎的紧凑型轿车 ，操控性不错。帕萨特则偏向商务与家用兼顾
，外观大气稳重，内部空间宽敞舒适 。

上海大众一般指上汽大众 ，其全部车型如下：轿车：包括Polo
、桑塔纳、朗逸 、凌渡
、帕萨特、辉昂
。这些轿车在不同的细分市场有着各自的定位和特点
，能满足不同消费者的需求。SUV：有T - Cross 、途岳
、途观、途观L 、途昂
、途昂X、途铠 。涵盖了从小型到中大型不同级别的SUV，为消费者提供了丰富的选择。