狮跑优点：底盘高 、空间宽敞、悬挂驾驶起来舒服 ，发动机变速箱质量稳定 。狮跑缺点：外观与时代拉开了距离，自重大油耗相对高了一点。胖哥总结：2013年的狮跑市场行情大约都在4万多
，配置高车况好的能卖到5万多
。狮跑和途胜胖哥今年已经第4辆，其中2辆都卖给了工地 ，1辆卖给个人日常代步。

经济实惠的选择：- 如果您正在寻找一辆经济实惠
、可靠且维护成本相对较低的车辆
，2014年的起亚狮跑可能是一个不错的选择 。它具有较高的性价比，适合预算有限的消费者
。 车辆状况的重要性：- 在购买二手车之前 ，务必进行详细的检查
，以确保车辆没有潜在的问题或故障。

起亚狮跑 2009款 0L 自动两驱版GL：这款车型的价格约为4万，是一款性价比较高的自动挡二手车 。起亚狮跑在市场上口碑不错 ，空间宽敞
，适合家庭使用
。

起亚狮跑是一款国产车型，最新版本为2013年款。购买一辆成色良好 ，无事故问题的二手车
，价格大致在5万至3万人民币左右，但商家可能会稍有抬价 。要获取准确价格 ，建议您亲自询价
。值得注意的是，二手车价值受车况影响
，所以这个范围只是参考。

相比同时代的日系SUV，狮跑Sportage的外形会更加时尚运动 ，可以说是当时年轻人最喜欢的SUV之一 。狮跑Sportage应该算是城市SUV先驱
，因为早在1991年，第一代起亚Sportage以概念车形象亮相时候 ，市场还真就没有城市SUV
。然后在那个时代里
，相继诞生了第一代本田CR-V，丰田RAV4等等这些耳熟能详典型城市SUV。

宝马X6（2008年）：作为轿跑SUV的鼻祖 ，宝马X6在那个轿跑SUV稀有的时代
，回头率极高，不亚于跑车 。本田飞度（2009年）：GE款飞度是最时尚、最超前的一代 ，虽然小巧玲珑
，但独具特色，兼顾了都市感和战斗气息。丰田汉兰达（2009年）：十年前的汉兰达外观霸气侧漏 ，给人一种不怒自威的感觉
。

十年前，还没有奔驰GLE的前身M级风靡全球
，该车型是介于GLK和G 、GL级之间的豪华SUV。如果说G是硬派越野，那M则更加倾向于舒适性和豪华性 ，是一款比较纯粹的城市SUV 。这款车型当年售价高达78—208万元
。

第三是改装热潮
，似乎“改锐志”成为了一个标志性的操作，即使是十年前的车 ，初代锐志依然是那么受欢迎。2019年7月
，最后一辆甲壳虫在墨西哥Puebla工厂下线，意味着大众甲壳虫车系正式停产 ，这不仅是停止了甲壳虫在国内15年的征战历程
，还是停止了甲壳虫81年的发展历史和经历了3代车型的“生命 ” 。

09款的起亚狮跑，作为上班代步的车型 ，其表现相当出色
。该款车型的质量在当年也获得了广泛认可。狮跑的独特优势在于其高底盘设计
、宽敞的空间
，以及舒适的悬挂系统，这些都为驾驶者提供了愉悦的驾驶体验 。此外 ，其发动机和变速箱的质量也非常稳定，进一步提升了整车的可靠性
。从市场行情来看
，2013年的狮跑价格大约在4万多元。

09年的起亚狮跑上班代步可以 。09款狮跑质量可以
。狮跑优点：底盘高、空间宽敞 、悬挂驾驶起来舒服，发动机变速箱质量稳定。总结：2013年的狮跑市场行情大约都在4万多 ，配置高车况好的能卖到5万多 。狮跑和途胜胖哥今年已经第4辆
，其中2辆都卖给了工地，1辆卖给个人日常代步。

09款起亚狮跑的性价比高 ，适合喜欢越野的消费者
。它拥有真正的SUV特性
，一体式底盘和高离地间隙，适合户外探险。 与本田CRV相比 ，狮跑更加注重越野性能
，而CRV偏向于城市驾驶的舒适性 。狮跑的保养成本较低，且享有5年10万公里的保修期
。 09款狮跑在内饰设计上有所改进 ，黑色内饰增添了时尚感。

首先
，任何车辆行驶30万公里后，都难免会出现一定程度的磨损和老化 。然而 ，如果这辆车得到了妥善的维护和保养，它依然能维持良好的运行状态
。以09年的起亚狮跑为例
，若其维护记录良好，驾驶体验舒适且未出现严重的技术问题 ，那么它仍不失为一个可靠的选择。

可以说
，对于骐达这款车，一向“温吞”的日产可谓任性了一把 ，但是效果并不理想 。其实日产对于骐达6T车型的定价并不算夸张
，依然走的是亲民路线，但大概日产的用户佛系居多 ，对于这么强的动力并不感冒
。而且当时涡轮机
，尤其是日产涡轮机的接受度也并不高，配CVT的效果也不算好 ，所以6T骐达的销量表现一般。

首先要加价的车型都系出豪门
，不符合网红的草根文化，就像埃尔法加价30万 ，但肯定不是网红车 。其次没有热度的也不行，那肯定不红啊！想来五菱宏光应该算是网红
，但颜值又的确不高，我觉得哈弗H6似乎也类似
。其实菲亚特500有网红基因 ，但在中国实在没红起来。