【太平洋汽车网】前后氧传感器不可以互换。汽车的排气上基本都是有氧传感器的 ，氧传感器安装在三元催化器的前面和后面
，氧传感器对汽车来说是比较至关重要的，假如没有氧传感器 ，那汽车是无法正常运转的 。

不通用性：由于前氧传感器和后氧传感器在功能、位置和监测对象上存在显著差异
，因此它们不能互换使用，即不通用
。在维修或更换时 ，必须确保使用正确类型的氧传感器。

前后氧传感器不可互换，换后氧传感器通常不需要进行专门的匹配 。以下是具体分析： 前后氧传感器不可互换： 前后氧传感器在汽车的排气系统中分别安装在三元催化器的前后位置
，它们各自承担着不同的功能
。 前氧传感器主要负责检测尾气中的氧气含量，并将信号反馈给ECU ，以便ECU调整空燃比
，确保发动机性能。

1 、氧传感分前氧和后氧，前氧电压从60mv到750mv不停跳动正常的 ，后氧应该基本上就是450mv
，因为经过三元催化对尾气的处理之后，到达后氧的气体都属于中性气氛 ，应该是450mV的电平
，所以说，有极大的可能性你的三元催化剂坏了 。

因为前氧传感器都是正品。氧传感器可以买原厂 ，但必须正品
，般价格都会便宜
。发动机烧机油
、空燃比过浓过稀、积碳严重都会造成氧传感器中毒失效工作，导致油耗 ，尾气超标异味严重。