据国外媒体报道，马自达的当家车型马自达6正在酝酿的全新的换代车款 。作为马自达品牌的中型旗舰轿车 ，马自达6外观设计时尚 ，内饰精致，并运用了Zoom-Zoom设计理念，但实际市场销量并不理 ，2019年 ，这款车型在美国市场的需求下降了30.4%，仅2万辆 ，所以马自达希望通过推出这新一代马自达6车型来扭转局势 。
全新马自达6或于2022年上半年亮相 ，基于RWD后驱平台打造，搭载直列六缸发动机与48V轻混系统 ，设计灵感源自VISION COUPE概念车。
当然不是这样的 ，也许马自达的量产化的基础上做的不到位，但是你永远都不能否认这个品牌在技术上的执着。最新有消息称 ，全新一代的“马自达6 ”将会在2022年正式量产 ，全新的设计理念，在加上全新的技术水平 ，这才算是真正的“亮剑 ”！图中这款在海外亮相的车就是全新一代的“马自达6”的原型车 。
近日 ，外媒报道了新一代马自达6的最新消息，新一代的马自达6基于纵置后驱平台打造，可以使车身比例变得更加协调 。据悉 ，新车还将搭载配有48V轻混系统的Skyactiv-X直列六缸发动机 ，最大功率直逼350Ps。这样一台“暴躁”的马自达6恐怕会戳中老马自达粉丝最敏感的内根神经，新车预计在2022年底上市 。
原来马自达6迟迟不改款 ，是为了攒出这个直六+后驱的大招啊 ，不愧是卖车为了造车的品牌 。新车预计将在2022年正式发布。从这次曝光的渲染图可以看出，全新一代马自达6和此前发布的Vision Coupe概念车在设计上非常相似 。
此前 ，海外相关媒体已经曝光了全新马自达6的相关信息 ，而近日我们又得到了一组新车的渲染图 。据悉，新车将基于马自达全新的FR后驱平台打造 ，预计将于2022年3月在日本市场推出。
近日 ，海外媒体曝光了一组全新马自达6的渲染图，其在国内的对应车型便是我们所熟知的阿特兹 。据悉 ，全新马自达6采用新开发的RWD后驱系统 ，并有装备i-Activ全轮驱动系统车型，如今的前驱车型或将不复存在 。除此之外，新车还将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和D柴油发动机 ，并配备48V轻混系统。
全新马自达6曝光的信息显示其采用直列6缸发动机+后轮驱动的配置 ，动力性能显著提升，且内饰设计更显高级 ，整体向豪华方向升级 。不过 ，其定价可能偏高，市场定位偏小众 ，销量前景尚存不确定性 。发展历程 马自达6发展至今经历三代产品。
近日 ，有海外媒体曝光了一组全新马自达6的假想图，新车或将在2022年正式亮相。虽然是假想图 ，但是从图中可以看到 ，新车依旧是马自达的家族式设计风格，尤其尾灯的样式 ，与马自达MX-5非常对相近 。此外 ，最受关注的一点就是，新车将采用后轮驱动的形式 。
1 、全新马自达6或于2022年上半年亮相，基于RWD后驱平台打造 ，搭载直列六缸发动机与48V轻混系统 ，设计灵感源自VISION COUPE概念车。外观与平台：后驱轿跑风格，魂动设计再进化平台架构：全新马自达6将采用RWD后驱平台 ，这是马自达首次在中大型轿车上应用后驱布局 ，旨在强化运动操控性能，实现“人马一体 ”的驾驶体验 。
2 、几天前 ，小编从国外媒体获得了一组新一代马自达6（国产车：阿特兹）的假想图 。从图片上看 ，新车具有清晰的马自达“魂动 ”设计语言风格，并保留了当前车型长 ，短前后的整体布局。根据先前的消息 ，新一代马自达6预计将于2022年正式发布 。新车将配备新的直列6缸发动机，并采用前后驱动布局 。
3、全新马自达6曝光的信息显示其采用直列6缸发动机+后轮驱动的配置 ，动力性能显著提升 ，且内饰设计更显高级，整体向豪华方向升级。不过，其定价可能偏高 ，市场定位偏小众 ，销量前景尚存不确定性 。发展历程 马自达6发展至今经历三代产品 。
4、新车型计划于2022年发布，并于2022年年底上市。外媒表示 ，因为直列六缸的原因 ，新车型的发动机舱会比较修长 。因此，预计新一代马自达6或将会基于马自达2017年展出的？Vision Coupe概念车为基础进行打造 。
5 、易车讯近日 ，有海外媒体曝光了全新马自达6的最新消息 ，新车将于2022年上半年发布，并基于马自达全新打造的前置后驱平台打造 ，还将会引入直列6缸发动机 ，功率有望达到350马力，未来也可能推出PHEV插混版车型。
