0万大众车型主要包括以下几款： 大众途观L四驱旗舰版 途观L作为大众在中型SUV市场的代表车型，四驱旗舰版以其出色的动力性能和豪华配置 ，满足了消费者对品质和驾驶乐趣的双重需求。 大众途昂舒适版/豪华版 途昂作为大众的大型SUV ，提供了宽敞的内部空间和强大的动力表现 。
0万左右的大众SUV，大众途观L四驱旗舰版新能源车型是一个不错的选择 。以下是对该车型的具体分析：动力系统 大众途观L PHEV搭载了由4T发动机和电动机组成的插电式混动系统。
0万大众车型主要包括以下几款：大众途观L四驱旗舰版：途观L作为大众旗下的中型SUV ，四驱旗舰版以其出色的动力性能和豪华配置 ，成为了30万价格区间内的一个热门选择 。大众途昂舒适版/豪华版：途昂是大众的一款中大型SUV，提供舒适版和豪华版两种配置 。
在30万价格区间，大众品牌提供了多款令人瞩目的车型供您选择。上汽大众系列包括帕萨特 、帕萨特新能源 、辉昂、途观 、途观L和途昂等 ，每一款车型都独具特色 ，能够充分满足您的个性化需求。帕萨特作为大众品牌的经典之作，以其卓越的操控性能和舒适的乘坐体验赢得了消费者的广泛好评 。
特斯拉Model 3：虽然特斯拉Model 3的口碑在某些方面存在争议 ，但其销量一直居高不下 。这足以说明它在性能 、品质、智能化等方面都有出色的表现。总结：在20-30万的预算范围内 ，选择燃油车、混动车还是纯电车，需要根据个人的用车需求 、喜好以及生活场景来决定 。
在30万左右轿车选择中 ，大众途观 、梅赛德斯、布加迪均非最优解 ，且三者定位差异极大，需根据实际需求重新评估 。大众途观：紧凑型SUV ，非轿车且价格不符车型定位：大众途观为紧凑型SUV ，与轿车需求不符。其2022款0 TDi车型虽更新内外饰 、加强连接功能并降低排放，但属于SUV细分市场 。
总结：全新大众CC以23万起售 ，凭借设计 、空间和动力性能的提升 ，以及精准的市场定位，具备一定竞争力 。是否接受这一价格，需根据消费者对设计、空间 、品牌和性价比的优先级进行权衡。对于追求个性化和产品力的用户 ，CC是值得考虑的选择；而对于更注重价格或品牌溢价的消费者 ，建议等待优惠或对比其他车型后再做决定 。
车叔总结：新款大众CC猎装版虽然在内饰和车身空间上惊喜感有限，但在外观设计 、配置以及底盘悬挂系统方面表现出色 ，为大众车系增添了个性与时尚元素 ，适合追求独特风格的消费者 。
配置定位偏向中庸：国产后CC旅行版采用相对普通的悬挂系统，动力系统与迈腾完全一致 ，导致其与普通中型车的差距缩小。虽然新增了航道偏移辅助系统等配置 ，但整体定位偏向“中立”，缺乏旅行车应有的差异化优势 ，消费者难以感受到其独特性 。
大众CC的发动机可能会烧机油 。这主要是因为活塞环堵塞导致密封功能失效 ，机油会窜入燃烧室并参与燃烧，这不仅会影响发动机的性能 ，还可能导致机油消耗过快。发动机故障灯问题：另一个常见问题是发动机故障灯频繁亮起。这通常是由于油品质量不佳或者发动机内部积碳过多导致的 。
新款大众CC不烧机油 ，而老款大众CC则存在烧机油的问题 。以下是详细解释： 新款大众CC发动机情况： 新款大众CC搭载的是第三代ea888发动机，这款发动机在设计和制造上进行了多项改进，解决了早期版本烧机油的问题。
大众cc早期不容易烧机油 ，中后期得话要视维修保养和汽车发动机性能损耗状况 ，耗费过多便会发生了烧机油的难题 。烧机油有下列要素造成只需解决下列难题烧机油就可以解决了 。危害烧机油的要素许多例如：汽柴油质量、行车实时路况 、安全驾驶习惯性 、维护保养习惯性这些。
新款大众CC搭载第三代ea888发动机，不烧机油 。老款则相反 。新款车型提供低功率版和高功率版0升涡轮增压发动机 ，分别匹配7速双离合变速器。低功率版最大功率137kw ，扭矩320牛米；高功率版最大功率162kw，扭矩350牛米 。
013年左右不建议购买大众CC的主要原因如下：变速箱问题：该款车型在变速箱方面存在异响、换挡困难等常见问题 ，这可能会影响驾驶体验和车辆的安全性 。发动机故障：发动机方面 ，如烧机油 、波箱故障等问题也较为突出，这些故障不仅会增加维修成本 ，还可能影响车辆的正常使用。
新款大众cc还是烧油的 ，但是比老款轻很多 。大众有很多烧油的车型，可以通过检修发动机来解决 ，但是成本比较高 ，比较麻烦 。也可以使用进口GT机油。虽然不能改善这个问题，但是机油质量好，产生的积碳很少 ，对发动机的影响也比较小。大众cc销售的有2019款 ，2018年8月上市 。分为两个版本：国五和国六 。
1 、新款大众CC搭载第三代ea888发动机，不烧机油。老款则相反 。新款车型提供低功率版和高功率版0升涡轮增压发动机 ，分别匹配7速双离合变速器 。低功率版最大功率137kw ，扭矩320牛米；高功率版最大功率162kw，扭矩350牛米。
2、大众CC的发动机可能会烧机油 。这主要是因为活塞环堵塞导致密封功能失效 ，机油会窜入燃烧室并参与燃烧 ，这不仅会影响发动机的性能，还可能导致机油消耗过快 。发动机故障灯问题：另一个常见问题是发动机故障灯频繁亮起。这通常是由于油品质量不佳或者发动机内部积碳过多导致的 。
3、新款大众CC不烧机油 ，而老款大众CC则存在烧机油的问题 。以下是详细解释： 新款大众CC发动机情况： 新款大众CC搭载的是第三代ea888发动机 ，这款发动机在设计和制造上进行了多项改进，解决了早期版本烧机油的问题。
