开林肯MKZ的一般是有一定经济基础和品味追求的中高端消费者 ，而MKZ买的人不多的原因主要包括其空间表现和品牌认知度等方面的问题 。开林肯MKZ的一般人群：有经济基础：林肯MKZ作为林肯品牌的入门轿车 ，虽然是入门级，但依旧保持全进口的身份 ，价格相对不菲 ，因此购买者通常有一定的经济基础 。
开林肯MKZ的一般都是喜欢小众车型的人，同时对于车辆的设计和气质都有一定追求的人。
开林肯mkz地—般是比较务实沉稳的人 。林肯MKZ是一款中级轿车 ，它的外观设计非常圆润 ，展现出强大的气场 。车主们通常都是理性和务实的人，他们注重自己的需求 ，明白繁华如过眼云烟 ，重要的是弄清自己想要什么。车身流畅的腰身，从45度角望去，车身的45度角也呈现出同样的美感 。
买林肯汽车的人少的原因主要有以下几点：质量问题频发：林肯汽车在过去几年中多次发布召回公告 ，尤其是在2018年4月 ，因方向盘和自动变速箱问题一周内连发两次召回，共计召回林肯MKZ 17959辆 。
不过其销量却一直没有起色。这也让林肯MKZ的价格一路走低 ，2014年的时候林肯MKZ的起售价为358万 ，2019款的起售价已经跌到了258万，终端已经跌破22万 ，21万多的纯进口美系豪华车 ，这个噱头的确够足 。
更重要的是全系标配，出行便捷舒适 ，符合豪车的质感和体验 。
已经有消息表示 ，林肯MKZ将于今年正式停产，这款诞生已经有12年多时间的车型 ，终于还是走到了它真正的生命末期。MKZ在国内混得并不如意 ，长时间没有更新换代，产品力已经大不如从前，而其他豪华中级车型都已经更新迭代 ，更加拉开了彼此之间的差距。
在车身尺寸方面 ，林肯MKZ的长、宽 、高分别为4925毫米 、1864毫米和1477毫米，轴距达到2850毫米 。其前悬挂系统采用了麦弗逊独立悬架 ，而后悬挂系统则采用了多连杆独立悬架 ，这种配置为车辆提供了良好的操控性和稳定性 。
动力配置：提供0T涡轮增压或0L混动系统，匹配6AT变速箱（后期车型升级为8AT）。 科技配置：标配SYNC车载系统、座椅加热/通风 、Revel音响等 ，高配带自适应巡航 。市场表现与现状 国内销售：曾以进口形式引入 ，售价约28-40万，但因品牌认知度弱于BBA ，销量平平 。
林肯mkz的车身尺寸长宽高分别为4931mm 、1864mm、1468mm ，轴距为2848mm。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架 。
林肯MKZ是美国汽车制造商林肯汽车公司推出的中型豪华轿车 ，车身线条流畅 ，外观大气，内饰精致豪华，受到了消费者的一致认可 。该款车拥有经济实惠的价格 ，高性价比 ，以及完善的安全配置，成为了许多购车者的首选。
- 丰富配置：林肯MKZ全系标配丰富 ，高配车型还提供电动尾门 、座椅通风甚至按摩功能 ，使其在配置上超越竞品 。- 小众豪华定位：林肯MKZ作为林肯的新入车型，具有潜在的小众豪华定位 ，对于追求独特性和豪华感的消费者来说 ，可能是一个不错的选择 。
林肯MKZ的保值率也相当高，这对于消费者来说无疑是一个重要的考量因素。此外 ，该车的安全系数也非常好 ，配备了多项主动和被动安全系统，为驾乘者提供了全方位的保护 。在耐用性方面 ，林肯MKZ同样表现出色 ，经久耐用，让人倍感安心 。然而，林肯MKZ也存在一些不足之处。
综上所述 ，林肯MKZ是一款豪华品牌中型车 ，尽管它是豪华品牌的入门款车型，但其品牌基因 、配置水平以及驾驶质感都符合豪华车的定义 ，可被称作“亲民豪车 ” ，适合那些注重品质与性价比的消费者。
林肯是一个具有一定历史底蕴的豪华汽车品牌 。林肯MKZ具备一些豪华车的特质 。它在设计上有着独特的风格，展现出美式豪华的大气与优雅。车内配置较为丰富 ，提供了舒适的驾乘环境 ，比如有较好的座椅材质和内饰用料等 。动力方面也能满足日常驾驶需求，并且在行驶质感上有一定的表现 。
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