积碳产生：长时间低速行驶或磨合期内的驾驶习惯可能导致发动机内部积碳。积碳会影响发动机的燃烧效率，从而导致油耗增加 。高速清理积碳：建议定期驾驶车辆上高速，通过高速行驶来清理部分积碳 。但请注意 ，这并非根治积碳的方法 ，对于严重积碳问题，还需专业维修。
第一个原因：就是驾驶技术低 ，同一辆车 ，不同人驾驶，汽车油耗也不一样 。
宝来油耗高的原因：第一个原因：就是驾驶技术低 ，同一辆车 ，不同人驾驶，汽车油耗也不一样 。
如果火花塞使用的时间太长 ，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降 ，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加 。提示：应该换火花塞了 。当车的温控开关和节温器损坏时 ，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低 ，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油耗量明显增加 。
1、通过雨刷开关杆操作雨刷开关杆不仅是控制雨刷动作的部件 ，其前端和侧面还集成了调节按钮 。这些按钮与车载电脑系统联动 ，可调整显示屏的显示内容。操作时，需在车辆通电状态下（如启动发动机或打开点火开关） ，通过按压雨刷杆前端或侧面的按钮 ，逐步切换至油耗信息界面 。
2、【太平洋汽车网】14款宝来的油耗显示的调整方法是按下方向盘旁边有黑色的柱子按钮，按一下可以在总里程数 ，单词里程数 ，瞬时油耗，平均油耗（AVG）之间进行切换 。
3 、宝来油耗查看方法是按trip键切换仪表盘 ，按下试试转换 ，里面有各种内容显示，切换到油耗显示一栏即可查看。中控屏按CAR按钮进入车辆设置 ，把相关行车信息全部勾选；方向盘右侧多功能左右按钮选择车辆行驶数据 ，按上下按钮调到油耗显示。
4 、模式切换短按方向盘左侧的“MODE”键，可循环切换仪表盘显示内容（如油耗、瞬时油耗 、平均车速 、里程等信息） 。若需进入设置界面，长按“MODE”键（部分车型需配合仪表盘右侧的“0.0/SET ”键或旋转式按键操作） ，进入后可通过方向盘按键选择具体设置项 。
1、操作方法：0方向盘后面有两个小控制杆 ，左边的是左右转向，右边copy的是雨刮控制 ，右边的那个最末端有个可以上下按的按钮 ，通过按钮可以调百到车速 、平均车速 、油耗、平均油耗 、发动机温度等等。0车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L ，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油 。
2 、宝来瞬时油耗查看方法是按trip键切换仪表盘 ，按下试试转换，里面有各种内容显示 ，切换到油耗显示一栏即可查看 。中控屏按CAR按钮进入车辆设置 ，把相关行车信息全部勾选；方向盘右侧多功能左右按钮选择车辆行驶数据，按上下按钮调到油耗显示。
3、操作方法：01方向盘后面有两个小控制杆 ，左边的是左右转向 ，右边copy的是雨刮控制，右边的那个最末端有个可以上下按的按钮，通过按钮可以调百到车速 、平均车速 、油耗、平均油耗、发动机温度等等 。02车辆油耗一般以百公里油耗计算 ，比如百公里油耗10L ，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油 。
4 、模式切换短按方向盘左侧的“MODE ”键，可循环切换仪表盘显示内容（如油耗 、瞬时油耗、平均车速 、里程等信息）。若需进入设置界面 ，长按“MODE”键（部分车型需配合仪表盘右侧的“0.0/SET ”键或旋转式按键操作） ，进入后可通过方向盘按键选择具体设置项 。
5 、大众宝来油耗显示可以通过调节方向盘右侧雨刮拨杆上的按钮，设置平均油耗A和B的点火联动和加油联动 ，调出车辆的瞬时油耗 。影响汽车油耗的因素如下：降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比 ，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点；汽车造型 。车身风阻系数小 ，油耗会明显下降 。