1、雪铁龙凡尔赛C5 X 2025款二级车（享不凡版本）落地价约15万-17万元，具体因地区优惠 、补贴及配置差异有所波动 。车型定位与核心参数 2025款定位中型跨界车 ，搭载6T+8AT动力系统 ，官方指导价区间177万-167万元； 二级车通常对应享不凡版本（中低配），是市场主力销售车型 。
2 、价格与补贴裸车价格：2万 补贴情况：可以享受国家补贴和河南省补贴 国家补贴：根据2025年国家报废补贴政策 ，若该车为0T排量以下的燃油车 ，且购车者符合报废旧车并购买新车条件，可享受5万补贴。
3、025款东风雪铁龙凡尔赛C5 X官方指导价177万元起，部分门店叠加报废补贴后 ，实际裸车价可低至97万元 。2025款东风雪铁龙凡尔赛C5 X定位为合资中型跨界车 ，较前代入门价下降了6000元 。它提供“海外A版”“海外C版 ”两款配置，并且均搭载6T + 8AT动力组合。
4 、天逸C5 AIRCROSS方面 ，2023款二手车价格大约在13 - 15万元；2024款价格约为16 - 18万元；2026款新车优惠后价格是12 - 14万元 ，其二手准新车价格接近新车优惠后的价格。凡尔赛C5 X方面，2024款二手车价格大约在13 - 17万元；2025款海外版新车优惠后是97万元 ，其二手车价格会更低 。
5 、具体案例分析 2025款 6T 海外版：一款2025款 6T 海外版的凡尔赛C5X二手车 ，在郑州的价格可能为97万元 。这款车辆里程数极低，仅为0.01万公里 ，因此价格相对较高。2023款 6T 势不凡：另一款2023款 6T 势不凡的凡尔赛C5X二手车 ，在郑州的价格可能为2万元 。
差价达4万元时的决策逻辑（需核实车型）预算紧张时选凡尔赛C5 X：若4万元差价超出预算，凡尔赛C5 X的性价比更高 。其基础配置已包含可变悬挂、自动空调等实用功能 ，且价格更低。预算充足时选标致408X：若追求运动操控（如精准转向、底盘调校）或智能驾驶辅助功能 ，标致408X的高配车型更值得考虑 。
C5 X：更适合长途旅行 、多路况驾驶或家庭用户，其舒适性优势在高速巡航和复杂路况中更明显 。408X：更符合年轻用户对运动操控的需求，尤其在城市道路和山路行驶时 ，能提供更强的驾驶参与感。 选择建议若偏好平稳舒适 、长途无忧的驾驶体验 ，C5 X是更优选择；若追求灵动操控、驾驶乐趣，408X更值得考虑 。
标致408约97万起 ，动力是6T+6AT（170马力 ，250N·m），有双25英寸联屏 、Blue - i智能车机系统 ，獠牙日行灯+狮爪尾灯营造出运动轿跑风格 。选购建议若预算有限 ，凡尔赛C5 X海外版性价比更高，虽有减配 ，但空间和舒适性优势大 ，适合注重性价比的家庭用户。
操控性能：408X底盘调校偏向运动，悬挂偏硬 、路感清晰 ，转向灵活性更优 ，适合城市通勤；凡尔赛全系标配PHC自适应液压悬架，对侧倾和颠簸的抑制效果显著，舒适性更佳 ，适合长途驾驶 。
首先 ，从官方指导价上来看，标致408X的定价就略高于凡尔赛 。例如 ，标致408X 2025款 改款 360THP ME的官方指导价为137万元 ，而凡尔赛C5 X 2024款 6T 享不凡的官方指导价为137万元。这表明，在基础配置上 ，标致408X就已经有了更高的价格定位。
024款凡尔赛C5 X已作为升级换代车型于2024年4月1日正式上市 ，2025款C5X上市时间待定，预计推出 。2024款凡尔赛C5 X换代情况2024款凡尔赛C5 X属于升级换代车型 ，在2024年4月1日正式与消费者见面 。这一换代车型的推出 ，是雪铁龙对市场需求的积极响应，也是其产品迭代升级的重要举措。
目前并无确切消息表明凡尔赛C5 X具体的换代时间 ，仅知2025年下半年大概率会迎来改款 。以下为详细说明：现有车型情况目前公开信息显示 ，2024款凡尔赛C5 X已于2024年4月1日正式上市 。这款车在配置和性能等方面进行了一定的优化和提升，为消费者带来了新的选择。
凡尔赛C5 X 2023款于4月17日正式上市，新车官方售价为14万3701-18万6701元 ，凡尔赛C5 X 2023款在原指导价加1元的基础上 ，配置依然得到了大幅提升 。比如：入门级享不凡增加使用率很高的后超声波雷达以及全系标配前门双层夹胶玻璃，带来更好的静谧体验 。
车辆通过性及自驾游需求 ，凡尔赛C5 X 2024款6T势不凡更具优势；若预算有限且优先满足日常通勤 ，标致408 2024款龘龘款360THP罗曼尼版更值得考虑；若更关注空间舒适性和多媒体体验，凡尔赛C5 X 2025款6T海外版则是更好的选择。
差价较小时的选购建议（3000元-1万元）优先选凡尔赛C5 X：空间与舒适性：轴距2785mm ，车身设计更注重后排与行李厢空间 ，适合家庭长途出行；配备多层隔音玻璃，车内静谧性优于标致408X 。配置优势：标配8扬声器音响（标致408X为6扬声器）、后视镜自动折叠等功能 ，提升日常使用便利性 。
操控性能：408X底盘调校偏向运动 ，悬挂偏硬 、路感清晰，转向灵活性更优 ，适合城市通勤；凡尔赛全系标配PHC自适应液压悬架 ，对侧倾和颠簸的抑制效果显著，舒适性更佳，适合长途驾驶。
售后网络：标致4S店覆盖率略高于雪铁龙 ，偏远地区维修可能更方便 。建议亲自试驾对比：凡尔赛侧重综合路况舒适性 ，408更适合城市灵活驾驶 。若预算充足且需要多功能性，凡尔赛更全面；若追求性价比和低使用成本 ，408是务实之选。
如果注重家庭出行 、舒适性和性价比 ，建议选择凡尔赛C5 X海外版；如果追求驾驶乐趣、城市通勤便捷性和内饰科技感，标致408更合适。以下从多个方面为你分析两者的差异：定位与场景凡尔赛C5 X海外版是跨界旅行车 ，车长4805mm 、轴距2785mm ，空间更大，后排腿部空间和545L的后备箱容积优势明显 。
凡尔赛有推出26款的相关消息 ，但存在一定争议 。存在26款相关消息的情况26款B版凡尔赛：有信息表明26款B版凡尔赛在2025年11月20号左右出厂的新车 ，9万多就能到手。这一消息为消费者提供了一个较为明确的价格和大致的出厂时间参考，对于关注该车型且预算在9万左右的消费者来说 ，是一个值得留意的信息点 。
凡尔赛C5X是东风雪铁龙推出的一款中型车 ，于2021年9月23日正式上市，该车在外观 、内饰、动力等方面都有着不错的表现，备受消费者关注 ，截止2024年2月26日 ，凡尔赛C5X并没有停产，东风雪铁龙一直在积极推广和销售凡尔赛C5X ，该车型在市场上也取得了一定的销量 。
而在后备厢空间使用灵活性层面 ，由于雪铁龙凡尔赛C5X采用了掀背式尾门，并采用了6：4分割的后排座椅和自由拆装隔板 ，可同时放下旅行箱——28英寸2个+26英寸1个+24英寸1个 ，后备厢空间可在545L-1640L之间扩展，而且车尾门槛高度低于60cm ，开口大于1m ，更便于取放物品。
年6月28日，英 、法 、美、日、意等战胜国与战败国德国在巴黎西南凡尔赛宫签订 。1920年1月20日生效 。和约共分十五部分 ，四百四十条。国际联盟盟约为第一部分 。其他部分主要规定：德国将阿尔萨斯—洛林交还法国；萨尔煤矿归法国 ，萨尔区由国联管理十五年，期满后经公民投票决定归属 。
1 、凡尔赛C5 X 2025版的三个版本在配置等方面存在一些区别。入门版可能在基础配置上相对较为基础，比如可能在舒适性配置如座椅材质 、调节功能等方面没有中高配版本丰富 。中配版本会在入门版基础上增加一些实用配置 ，像可能升级座椅材质 ，增加一些便利性配置如电动调节座椅等，让驾乘体验更舒适 。
2、中控屏采用的是12英寸悬浮式触控屏 ，车机UI界面也采用了全新的样式 ，跟此前的天逸等车型不同。新界面具备传统的Home界面，更符合绝大多数用户的操作习惯。
3 、悬架系统方面 ，凡尔赛C5 X后悬采用PHC自适应液压悬架 ，理论上减震器寿命比408X的普通悬架长20-30%；而408X底盘故障率仅0.02%，低于行业平均水平 。动力总成共享6T发动机+爱信8AT组合 ，调校功率略有差异（408X为175马力 ，凡尔赛为180马力），但正常保养下均可维持25-30万公里无大修 。