1、易车讯在2022纽约车展上，斯巴鲁发布了新款傲虎。新车相比现款车型在造型轮廓上并无变化 ，不过细节设计上有所不同 。动力方面 ，海外版车型提供4T和5L发动机可供选择 。
2 、新车的外观相比现款存在着较大变化，动力上将延续现款5L和6L发动机。新车此次选在本届纽约车展上首发亮相 ，也可以看出美国市场对于斯巴鲁的重要性 。外观方面 ，新车采用全新设计的六边形进气栅，且下进气栅的造型也有所调整 。大灯组加入LED灯带 ，内部构造也经过从新排列。
3 、斯巴鲁傲虎以进口方式引入国内 ，且斯巴鲁旗下所有车型都没有国产版 。目前国内市场上的斯巴鲁傲虎是进口车 。在2025纽约车展上全新斯巴鲁傲虎正式亮相，从国内市场斯巴鲁品牌的产品布局来看，全新斯巴鲁傲虎未来也有望进入中国市场。斯巴鲁傲虎是该品牌旗下的中型SUV ，外观设计独特且美观。
4、斯巴鲁傲虎作为一款中型SUV ，拥有旅行车的跨界外观以及强大的四驱系统，深受国内消费者的好评 。全新一代傲虎早已在去年纽约车展上正式发布 ，新车基于SGP模块化平台打造 ，外观和内饰均进行了全面升级 。日前，我们从网络中获悉 ，全新一代傲虎即将在2020年广州车展上正式亮相。
5 、傲虎作为斯巴鲁的重磅车型 ，在1994年的美国纽约车展中首次亮相，严格意义上讲它属于Legacy力狮旅行车的进化版 。历经五代车型的发展 ，形成了自己鲜明的品牌特色 ，水平对置 、越野，安全性已经成为了傲虎最重要的标签 。作为SUV跨界车型的鼻祖 ，斯巴鲁傲虎一定程度上引领着SUV的变迁。
1、丰田荣放VS斯巴鲁傲虎：各自的优缺点 首先讲两点：第一 ，从车型定义上来看，丰田荣放是一辆SUV，而斯巴鲁傲虎是一辆旅行车 。第二 ，能看得上斯巴鲁的潜在消费者可能也不会考虑荣放 。但是在紧凑型SUV车型中 ，这两款车都在客户心中争夺一席之地。到目前为止，SUV和跨界车之间的战争似乎永远不会结束 。
2 、优势：燃油经济性高（尤其双擎版） ，适合长途旅行；后备箱标准容积580L 。注意：放倒后与后备箱存在约2cm高度差。 斯巴鲁傲虎（Outback）空间表现：放平后纵深达9米 ，宽度1米，适合两人短途休息 。特点：全时四驱+高底盘 ，适合复杂路况；后窗隐私玻璃增强隐蔽性 。缺点：进口车型维修成本略高。
3 、在审视汽车市场的多元车型时 ，我们偶尔会遇到一些独特定位、难以单一分类的代表，比如斯巴鲁傲虎。相较于森林人和丰田荣放这类标准的SUV车型 ，傲虎在定位上独树一帜 ，它超越了纯粹的SUV概念，更确切地说 ，它是一辆融合了SUV实用性与轿车舒适性的跨界车型 。
4、车型结构差异：斯巴鲁进口车型占比高 ，价格体系相对稳定；而大众国产化程度高，车型更新换代快，导致老款车型贬值速度加快 。具体车型表现丰田：汉兰达和普拉多两款车型保值率最高 ，AV4荣放紧随其后。大众：虽整体保值率排名靠后 ，但部分车型如高尔夫 、迈腾等在细分市场仍有较强竞争力 。
月19日铁岭斯巴鲁在哥伦布广场举办了新遇迎春光-2022款森林人上市发布会活动 。新款森林人正式开售。
022年2月19日下午14：00，赤峰中冀斯巴鲁汽车在店内举行了22款森林人上市发布会活动 。此次上市活动包括来自赤峰地区的汽车之家 、易车、懂车帝等媒体及意向客户共50余人参加 ，共同见证了新车上市揭幕亮相仪式 。赤峰斯巴鲁销售经理与客户为新款森林人揭幕 ，新款森林人正式亮相赤峰地区。
铃木 、斯巴鲁、马自达被称为日系三大“倔驴 ”，主要因其坚持自身技术路线与市场策略 ，拒绝为迎合主流消费趋势妥协 ，导致在中国等市场销量低迷，与“日系三剑客”（丰田 、本田 、日产）形成鲜明对比 。
1、首先需要说明的是 ，2025年美国汽车市场的价格上涨非常厉害 ，新车平均成交价格已经达到5万美元左右 。并且业内估计，到2026年美国市场应该很难找到2万美元以下的新车了。背后的原因包括进口关税导致价格上涨 、监管政策的不确定性 ，以及电动汽车税收抵免政策结束引发美国用户对新车的抢购效应 。
2 、明年 ，丰田将继续加快在华新车投放，尤其是备受期待的国产塞纳，几乎正好赶上国内三胎政策放开 。对于那些有非独生子女的家庭来说 ，一辆大型MPV会越来越成为刚需。 此外 ，2022年，丰田鹞式/王子将由逸风和广丰同时引入中国。
3、价格与售后政策车型定价：新款傲虎分三款配置 ，最低配298万元起 。用户权益：提供5年/5万公里内最多15次免费基础保养 ，降低长期使用成本 。现场互动与传播直播与礼品：通过新媒体平台直播活动盛况，持续派发红包与礼品 ，扩大线上影响力。