廉价的瑞虎8,很是冤枉,仔细分析才知其精华
1、在中型的SUV中， 瑞虎8算是很大众的一款了 ，很多人的感觉是满满的廉价感 ，这对瑞虎8来说就很冤枉了，其实对着同等价位的中型SUV ，仔细分析瑞虎8后 ，我们发现它的内在价值还是很不错的，2020款瑞虎8的指导价格在88万到199万，这样的价格很符合人们的预期。
2 、奇瑞瑞虎8作为一款紧凑型SUV ，其核心优势体现在空间实用性 、动力性能及性价比上 ，同时存在内饰细节、底盘调校等方面的不足，综合表现适合注重家庭需求与预算的消费者 。核心优点 空间表现突出 车身尺寸领先同级 ，轴距达到2710mm ，后排腿部空间充裕，满载5人时仍能保持舒适坐姿 。
3 、细节设计实用性不足例如按键布局 、储物空间等细节未充分考虑用户习惯 ，被诟病为“堆配置但不好用 ”。市场竞争与用户预期落差同级竞品综合表现更优在配置、价格、服务“内卷 ”的市场环境下 ，瑞虎8L的硬实力（如品控 、售后）未能显著超越竞品，导致用户对比后产生心理落差 。
4 、缺点一：外型太个性化 瑞虎8的造型设计十分激进派 ，前脸与众不同的格珊造型设计让整辆车具备极高的辨识度 ，即便隔着很远都能一眼认出来这也是辆瑞虎8 。原_度提高当然是好事儿，但这款车好像有一些用力过猛 ，全部前脸看上去少了些级别感。
研究了一年,是时候深入解读瑞虎8这台1.6TGDI发动机了
1、如果比较而言 ，说到真正说综合实力，全新一代瑞虎8上这台6TGDI发动机肯定不是我的5T电喷发动机可以比的了，新虎八采用的这台6TGDI发动机的实力显然是目前奇瑞最强大也是自主品牌最强大的同排量发动机。
2 、瑞虎8的“黑科技”在9秒级加速和热效率方面表现突出 ，其搭载的6TGDI发动机热效率达31% ，接近世界顶尖水平，配合高科技应用 、7DCT变速器、轻量化设计等 ，实现了强劲动力与低油耗的平衡 。 发动机热效率出色热效率定义：发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量的比值 ，反映燃料利用率 。
3 、奇瑞6T发动机确实存在容易生积碳的问题。积碳原因：技术特性：由于缸内直喷发动机无法像歧管喷射那样冲刷进气门，因此天生积碳情况可能会严重一些 。奇瑞6T发动机 ，特别是瑞虎8使用的6TGDI发动机 ，采用了涡轮增压加上缸内直喷的技术，这种技术组合使得积碳问题更为普遍 。
七座版瑞虎8长测:4.7米车身做出三排座位,坐着能舒服吗?
1 、因为车身尺寸不算太大 ，因此在7座状态下 ，瑞虎8的乘坐空间不突出。笔者一个人实测的时候，在驾驶席调整到标准坐姿 ，第二排移动到适中位置 ，第二排和第三排的腿部都还有一拳多的余量 。的确是能够满足7个成年人正常乘坐，7座的布局并非摆设 。▲第二排最大腿部空间 ▲第三排腿部空间 这一结论，在一次朋友聚会中得到证实。
2、七座车型第三排空间局促七座版车型因需分配空间至第三排 ，导致第三排乘坐体验较差 。即使第二排座椅前移调整 ，第三排仍存在坐垫薄 、支撑性不足的问题，长时间乘坐易产生疲劳感 ，仅适合短途应急使用 。
3 、瑞虎8在空间表现方面非常让人满意 ，首先地板中间没有凸起，即使满载状态下 ，也不会影响到乘坐舒适性 ，而且座椅的填充物很足，非常的宽大柔软 ，能够对身体和腿部起到很好的承托效果。后排空调出风口、头枕以及中央扶手都有配备 ，使用起来很方便 。
4 、第三排座椅比较直，乘坐时间短还好 ，如果真是长时间坐车 ，估计会有点累，所以一定要把第三排头枕升上来，这样会舒服许多 。第三排座位可以调整到空调的风量三角窗 ，这样也能提高乘坐人的舒适感。
5 、使用场景限制与潜在顾虑 7座实用性存争议第三排空间较局促（仅适合儿童或短途乘坐） ，且第三排打开后后备箱容积骤减（从1930L降至50L左右），对常载5人以上长途出行的家庭而言 ，不如MPV（如传祺M6）实用。
落地16.5万买了辆奇瑞瑞虎8,车主开了6个月,表示说出了实话!
导语：落地15万买了辆奇瑞瑞虎8 ，车主开了6个月，表示说出了实话！车型：奇瑞瑞虎8售价为88~159万元之间 ，其中车主购买2019款 瑞虎8 6TGDI 自动尊贵型 裸车价花去149万 ，落地价15万元 。
025款奇瑞瑞虎8L主流版本落地价区间约15万 - 15万元 。核心版本落地价方面，舒适版（5座/7座）经销商报价199 - 199万 ，落地价由车价加上约1万购置税、约0.5万保险和约0.1万上牌费构成 ，参考落地价为15万 - 15万元，适合预算有限的家庭用户。
026款奇瑞瑞虎8 PLUS落地价区间为36万-127万元 ，具体价格因配置、地区优惠 、购车方式不同存在差异 。核心价格区间 裸车价：官方指导价99万-199万 ，终端优惠后最低99万（岳阳地区） 、99万（北京地区） 。
奇瑞瑞虎8定位为中型SUV,全款落地13.7万左右,性价比很突出
在紧凑型汽车市场，奇瑞艾瑞泽5整体的表现不错，入门车型指导价格99万 ，保险4000左右 ，购置税等费用5000左右，全款落地9万左右 ，整体性价比非常高 ，在同级别车型很有竞争力，另外车型非常皮实耐用 ，配置很突出 ，空间表现也不错，是标准的家用代步车型。
定位：中型SUV 分类：自主 在今天推荐的车型之中 ，瑞虎8 PLUS可谓是赶上了好时候 ，因为它在本月刚刚上市，赶在了免检政策的风口 。在外观上 ，瑞虎8 PLUS简直可以用大气恢弘来形容 ，圆润饱满的车身造型营造出了不错的气势 。如果你把瑞虎8 PLUS认为是瑞虎8的加长版，那就真的误会了。
瑞虎8作为居家实用车型，整体的价格水平不高 ，性价比很突出 ，隔音棉，内饰材质 ，座椅等能够发出气味的地方都采用了环保级别用料 ，由于VOC是逐渐释放的，不容易立即感受到危害 ，同时人的鼻子并不能把这些危险量化 ，所以一些企业并不是很把这一项当回事 。但奇瑞却在认真地对待这个指标 。
家用真的太实用了，6T4米7的车 ，市内7个 长途6个多绝对省油 ，性价比高，谁用谁知道 ，国产车不差。 奇瑞奇瑞 ，好车不贵 。相对来说，奇瑞用料实在，安全系数高 ，虎八 ，值得入手 奇瑞，作为曾经的自主品牌一哥 ，其萎靡不振的原因不是出在产品质量上 ，至少我上这么认为的 。
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