荣威i6混合动力多少钱
获得市场份额最好的方式就是赢得消费主体的青睐 ，随着消费者年龄层的不断下降 ，年轻一代成为了各大车企瞄准的目标。诞生于新狮标LOGO的荣威车型也是朝着更加年轻迈进，荣威RX5PLUS和荣威i6MAX的推出更是广受好评 。荣威ei6MAX作为i6MAX的插混车型，外观上也是继承了i6MAX的战斗风格 ，让人眼前一亮 。
内饰：拥抱驾驶舱 ，注重细节和质感 同样，如果您对燃油版I6 max非常熟悉 ，您也不会对其内饰设计感到陌生。同时 ，该系列的细节操控也保留在了ei6 max上，另外 ，该车在内部空间的表现也比较令人满意 ，当然，这与具有跳跃属性的车身有着直接的关系。
福克斯和荣威i6MAX新能源动力对比 。 福克斯搭载了5TL3 174马力涡轮增压发动机 ，最大功率128KW ，最大扭矩243牛米，传动系统与之匹配的是8挡手自一体变速箱 ，百公里综合工况油耗为7升 。
编辑点评：作为吉利旗下的混动车型 ，搭载了与博瑞GE完全相同的插电混动系统，差别只是车型的大小和配置的不同，这无疑大大增加了该车的性价比优势。
详解荣威i6,外观大气,空间宽敞,配置讨喜,配1.6升动力,适合家用吗_百度...
空间表现：前排空间：身高178cm的体验者将座椅调至舒适位置后 ，腿部空间宽敞 ，头部空间剩余一拳两指 。后排空间：保持前排座椅不动，后排腿部空间超过两拳 ，完全满足日常家庭出行需求 。座椅材质：采用仿皮材质 ，耐脏且舒适性良好。
荣威i6 6L自然吸气发动机整体表现偏向家用实用，技术成熟稳定 ，燃油经济性较好 ，但动力性能中规中矩 。核心技术参数与定位 基础参数：搭载型号为16S4C的6L自然吸气发动机，最大功率125马力（92kW） ，最大扭矩158Nm ，官方综合油耗8L/100km，属于同级别紧凑型车常见动力配置 。
ei6这台车的操控其实还是很不错的 ，车身稳定性很好 ，而且开起来很轻快，我觉得比一些燃油车开起来感觉要舒服，方向盘的指向精确 ，过弯也很沉稳 ，基本上没什么虚位，手感很棒 ，刹车踏板的高度也正合适 ，反应比较灵敏，轻轻踩一下就能收到反馈的那种。
荣威i6的底盘高度为115mm ，这一数值代表了车辆的最小离地间隙 。作为一款紧凑型车 ，荣威i6搭载了6升125马力四缸自然吸气发动机，动力表现令人满意 。其车身尺寸也颇为可观 ，长4671毫米 ，宽1835毫米，高1464毫米 ，轴距达到2715毫米。
荣威i6黑标最建议买的三样车
1 、荣威i6系列中未明确提及“黑标”具体车型 ，但结合配置与性价比，以下三款车型值得推荐：荣威i6 MAX 16T自动互联智享版（138万元）该车型配备4英寸高清触控大屏与斑马智行VENUS车机系统，支持语音交互 、在线导航及远程控制功能 ，科技属性突出 。
2、一方面 ，十几万的价格可以选择的合资车有很多，包括朗逸、轩逸 、思域 、卡罗拉、雷凌等耳熟能详的合资神车 ，他们在可靠性 、品牌美誉度以及市场保有量和保值率上显然要比荣威i6 MAX高上不少 。大多消费者买车还是要看品牌的 ，荣威i6 MAX在这方面显然并不占优。
荣威i6新能源,混动车型王者荣耀,家用首选!
1 、在配置方面荣威ei6的配置也是很是丰富，其中在主被动安全配置方面荣威ei6全系标配前侧气帘 ，胎压监测 ，车身稳定系统，且高配车型配有前/后头部气囊 ，主动刹车系统 ，车道偏离预警系统。在辅助性配置方面，荣威ei6标配了倒车雷达 ，倒车视频影像 ，定速巡航，上坡辅助，自动驻车 ，远程启动 ，无钥匙进入/启动系统等功能 。
2、本来我是打算买油耗车来着，但是看着看着就觉得新能源也是很不错的 ，于是就转移了目标 ，对比了几个品牌之后感觉荣威的性价比要更高一些，而且车型可选择性比较多 ，尤其是ei6这款相对出众的车型 ，颜值性能各方面都挺优秀，于是就这么决定了 。
3 、当时看到ei6很方便 ，毕竟是混动的 ，用车省钱，也一直在考虑这款车的各项性能 ，发现都很不错。买之前做了不少功课 ，了解它的优点也了解了它缺点，觉得优点是自己想要的，缺点可以接受 ，加上购车的预算也符合自己腰包 ，综合考虑下了选择ei6 。
4 、ei6这个车子的空间我也和别的车子对比过，之前看过比亚迪的秦新能源那个车子 ，看了下来我觉得还是ei6这车子的空间稍微大一点 ，特别是后面的空间能够坐三个大人也不会觉得很挤 。而且以还有这个车子的后备箱空间平整度也很高，两侧还有储物格和网兜 ，放东西很方便。
5、雷凌双擎E+后排空间较为宽敞 ，且后排地台采用平整化设计，在释放出更多空间的同时充分照顾到了后排乘客的乘坐感受 ，后备箱容积约379L ，在混动车型中表现非常不错 。荣威i6新能源车内的空间也是较为宽敞，但是后备箱空间仅为306L ，这一方面要比前者逊色不少 。
6 、身为混动车的荣威i6新能源 ，其燃油版车型就是以动力著名，不过改为混动化以后，其百公里加速甚至达到了5秒 ，比起燃油版还快了1秒。动力系统上 ，与旧款采用的5L自吸发动机不同，2019款荣威i6新能源采用了燃油版的5T发动机 。
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