1 、中华h530是紧凑型车 ，其是一款4门5座三厢车
，车身尺寸是：长4740mm
、宽1788mm、高1475mm，轴距为2700mm ，驱动方式是前置前驱
，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。中华h530搭载了6L自然吸气发动机和5挡手自一体变速箱 ，最大功率是87千瓦
，最大功率转速是每分钟5600到6000转，最大扭矩是151牛米 ，最大扭矩转速是每分钟4000转 。

2 、中华H530搭载的是一台来自航天三菱的4A92S发动机，排量6L
，最大功率87kWu002F5600-6000rpm，最大扭矩151Nmu002F4000rpm
。4A92S发动机是三菱接替4G系列的新一代小排量发动机 ，在中国它主要由航天三菱生产
，已装配在不少自主品牌车型上，最常见的是5L的4A91（东南菱悦上的那一台）。

3
、具体来说 ，这款车型采用了4门5座三厢设计
，车身长、宽 、高分别为4740mm
、1788mm、1475mm，轴距达到了2700mm ，这样的尺寸既保证了车内空间的宽敞舒适
，又使得车辆在城市道路中能够灵活穿梭 。在驱动方式上，中华h530采用了前置前驱的布局 ，这也是紧凑型轿车中常见的一种驱动形式
。

4 、确保了车辆较高的辨识度。中华h530的车身尺寸为4740mm的长度、1788mm的宽度以及1475mm的高度
，轴距达到2700mm，提供宽敞的乘坐空间 。动力方面 ，搭载6L版本发动机，为车主提供了强劲的动力输出
。传动系统方面
，中华h530提供了两种选择，分别是5挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱 ，满足不同驾驶者的需求。

5
、中华h530是一款紧凑型轿车
，车身尺寸适中，具有4门5座三厢设计 。具体车身尺寸方面 ，该车长、宽 、高分别为4740mm
、1788mm、1475mm
，轴距为2700mm，为乘客提供了舒适的乘坐空间。车辆采用前置前驱驱动方式 ，使驾驶更加稳定
。

6 、017款中华H530的车身尺寸分别为长4740mm
、宽1788mm、高1475mm
，轴距达到2700mm，提供了宽敞的内部空间。动力方面 ，该车型搭载了一台6L的发动机
，能够匹配5挡手动变速箱或5挡手自一体变速箱，为驾驶者带来顺畅的操控体验 。中华H530不仅在外观设计上独具特色 ，其内部配置同样令人称赞
。

1 、中华H530车主真实油耗因车型
、配置及使用场景存在差异，整体集中在9-8L/100km区间
，手动挡略低于自动挡，6L排量表现相对更稳定。核心油耗数据（按车型/配置划分） 5T手动挡：车主平均油耗约0L/100km ，其中18%车主反馈低于7L/100km
，33%集中在8-9L区间 。

2、中国工业和信息化部H530综合油耗为9L/100km
。真正的油耗与驾驶习惯 、技能
、路况、气候等有关。上下浮动10%是正常的 。中国H530有5L和6L排量
。

3 、中华H530的百公里油耗受多种因素影响，如路况、驾驶方式以及车辆状况等。在常规情况下 ，搭载6L发动机的中华H530
，其百公里综合油耗大约为8升 。这是一个参考值，实际油耗可能会有所浮动
。值得注意的是 ，新车在初期的磨合期
，油耗通常会偏高，这是正常现象。随着车辆的使用和磨合 ，油耗会逐渐趋于稳定 。

4
、然而
，中华H530并非毫无亮点。其外观设计令人印象深刻，空间宽敞 ，非常适合家庭出行
。在燃油经济性方面，中华H530的表现令人满意
，综合油耗仅为每百公里5毛钱，对于日常通勤而言是一大优势。此外 ，音响系统也是其亮点之一
，为驾驶者带来愉悦的听觉享受 。

在高速行驶时，噪音控制方面也存在不足
。然而 ，中华H530并非毫无亮点。其外观设计令人印象深刻
，空间宽敞，非常适合家庭出行 。在燃油经济性方面 ，中华H530的表现令人满意
，综合油耗仅为每百公里5毛钱，对于日常通勤而言是一大优势
。此外 ，音响系统也是其亮点之一
，为驾驶者带来愉悦的听觉享受。尽管存在上述问题，但每款车型都有其独特的定位和面向的用户群 。

主要是因为这车的毛病太多了 ，买了之后非常后悔：最大缺点：内饰不耐脏；悬挂一般，操控精准度不够；提速响应不够快；售后口碑不太好；外形时尚、大气且颇具动感；线条流畅
，腰线有力，改良的“双肾 ”格栅也很漂亮；内饰很有质感做工提升明显 ，镀铬装饰较多
，用料厚道；但网友反映内饰不耐脏
。

优点：中华H530的用料和配件质量在国内相对不错，主要零件来自大厂家 ，具有较高的品质保证。缺点：虽然整体质量不错
，但在一些小部件上存在一些问题，口碑稍有不佳 。同时 ，该车型的价格较高
，对于预算有限的消费者来说可能不太适合
。

最大优点：外形时尚动感；做工有明显提升；底盘扎实；2700mm的轴距在紧凑车型中优势明显。最大缺点：内饰不耐脏；悬挂一般，操控精准度不够；提速响应不够快；售后口碑不太好 。外形时尚 、大气且颇具动感；线条流畅 ，腰线有力
，改良的“双肾
”格栅也很漂亮。

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、中华H530车主真实油耗因车型、配置及使用场景存在差异，整体集中在9-8L/100km区间 ，手动挡略低于自动挡，6L排量表现相对更稳定
。核心油耗数据（按车型/配置划分） 5T手动挡：车主平均油耗约0L/100km
，其中18%车主反馈低于7L/100km，33%集中在8-9L区间。

2 、中华H530的百公里油耗受多种因素影响 ，如路况
、驾驶方式以及车辆状况等 。在常规情况下
，搭载6L发动机的中华H530，其百公里综合油耗大约为8升
。这是一个参考值 ，实际油耗可能会有所浮动。值得注意的是
，新车在初期的磨合期，油耗通常会偏高 ，这是正常现象 。随着车辆的使用和磨合
，油耗会逐渐趋于稳定
。

3、中国工业和信息化部H530综合油耗为9L/100km。真正的油耗与驾驶习惯 、技能
、路况、气候等有关 。上下浮动10%是正常的
。中国H530有5L和6L排量。

4 、综合油耗仅为每百公里5毛钱，对于日常通勤而言是一大优势 。此外 ，音响系统也是其亮点之一
，为驾驶者带来愉悦的听觉享受
。尽管存在上述问题，但每款车型都有其独特的定位和面向的用户群。在选择中华H530时 ，您需要综合考虑其优点和不足，以便找到最适合自己的那一款 。希望这些信息能助您做出明智的购车决策。

5
、中华H530
，作为华晨中华倾力打造的全新紧凑型轿车，其战略地位不容忽视
。这款车型将配备华晨自主研发的高效5T涡轮增压发动机 ，据市场预测
，其售价区间大致在98万元至198万元之间。发动机的选择提供了5L和6L两种排量选项，燃油经济性出色 ，百公里油耗仅为3升 。

1、中华H530车主真实油耗因车型 、配置及使用场景存在差异
，整体集中在9-8L/100km区间，手动挡略低于自动挡 ，6L排量表现相对更稳定
。核心油耗数据（按车型/配置划分） 5T手动挡：车主平均油耗约0L/100km
，其中18%车主反馈低于7L/100km，33%集中在8-9L区间。

2、中国工业和信息化部H530综合油耗为9L/100km 。真正的油耗与驾驶习惯
、技能、路况 、气候等有关
。上下浮动10%是正常的。中国H530有5L和6L排量 。