铃木汽车发动机是没有进口的，发动机都是国产的。铃木发动机的特点就是耐用 ，在国内的市场中 ，铃木的发动机在耐用性方面很突出，尽管技术有限，但是铃木发动机却有着非常优秀的油耗表现和耐久度 ，而且价格也十分实惠 。
进口车才是日产的 ，车架号L开头的是国产，非L开头就是进口车 。现在在国内生产的铃木车型搭载的都是国产的发动机 ，国产车几乎见不到日产发动机了 ，目前全都由长安代工。进口车才是日产的，想要看国产或者进口车就看车架号即可。
铃木汽车的发动机均为国产 ，无需依赖进口 。其最显著的特性是耐用性 ，尽管技术上可能并非最先进，但耐用度表现出色 ，这使得铃木发动机在市场上赢得了口碑 。同时 ，铃木发动机在油耗控制方面表现出色，且价格相对实惠 ，这也是其经济实用性的体现。
豪爵铃木摩托车是中日合资汽车 。这些合资品牌汽车的发动机都是国产的 ，但生产技术是合资企业引进的 。未来合资品牌趋向于独立商标，联合商标逐渐消失。豪爵和豪爵铃木会长期共存，卖家在卖车的时候总会故意混淆两者的关系 ，统称为豪爵铃木 。
1、大阳巧客的方向盘和奥拓的方向盘尺寸不一样 。根据查询相关公开信息显示：大阳巧客s2方向盘的尺寸为33厘米 ，奥拓方向盘外直径是37cm。两者尺寸不一样 。
2 、新奥拓方向盘外直径是37cm，方向盘套使用M号（中号）即可 。新奥拓与老款车型相比 ，最大的变化就是改变了平平整整的外形。尤其是前脸的独特设计 ，可爱而时尚的造型与老款的古板设计截然不同 。另外，全新奥拓采用圆形的前大灯造型 ，也与老款的设计有着天壤之别 。
3 、中号。中号 ，和雨燕一个尺寸。具体长度应该是36-38左右 。方向盘套38略松，36略紧 。铃木奥拓是一款由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司 ，按照日本铃木公司技术标准和管理模式生产的五门两厢式经济型轿。
4、测试长安铃木新奥拓0MT》相关车型：奥拓2009款0L手动豪华型●双色内饰很大方 ，做工比材质要突出新奥拓的内饰采用黑/米双色的设计，配色方案很常见 ，好处是不单调有点运动风格 。从新奥拓的内饰里可以看到不少熟悉的元素 ，比如方向盘就跟雨燕一模一样 。
1、014年购买的奥拓发动机大概率不是全进口的，更可能采用部分进口零件在国内组装的形式。奥拓发动机的进口情况与车型 、生产年份密切相关 。早期部分奥拓车型的发动机为日本原装进口，但随着汽车产业全球化布局的推进 ，发动机生产模式逐渐转变 。
2 、奥拓快乐王子发动机是国产的 ，而非进口。这款车型在2005年退出了中国部分市场，包括一些城市停止销售 ，随后在2007年正式停产 ，全国各地停止供货 。如果您现在想购买新车，只能从经销商那里购买少量库存 ，而且价格不会低于原价 。经销商的态度将决定您是否能够购买到这款车。
3、长安铃木老款奥拓的发动机是江陵 ，70%进口件，在长安铃木厂组装 。江陵发动机的相关介绍：（1）该发动机的技术优点：结构简单 、低转高扭 、油耗经济、造价低廉 （2）该发动机的技术缺点：噪音偏大 、功率偏低 （3）该发动机的使用感受：中低速时加速凌厉 ，扭矩好 ，油耗经济性好 。
4 、进口。根据查询铃木奥拓官网信息显示，该品牌轿车是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌 ，具有较高的燃油经济性和可靠性 ，发动机是从日本铃木公司进口。
5、国产奥拓快乐王子发动机为中国本土生产，而非进口 。在2005年，它在中国部分市场遭遇停产 ，包括几个城市的销售被暂停 ，随后在2007年全国范围内停止供应 。如今，若想购得新车 ，只能依赖经销商持有的少量库存 ，且价格与原价保持一致。然而，长安铃木奥拓的发动机则有所不同 ，2012年后使用的发动机源自铃木 。
6 、这款发动机在中国进行组装 ，但其中的关键零部件有70%是进口的 。进口件比例：K10B发动机的零部件中有70%是进口的，这保证了发动机的性能和质量。非纯进口：尽管发动机的关键零部件大部分进口 ，但整个发动机的组装过程在中国完成 ，因此不能说它是纯进口的 。
