顶配比汉兰达丐版便宜10万,爆261马力,奇瑞又要成功了
1 、就拿今天咱们和大家伙儿聊的瑞虎9，作为奇瑞最新的一款旗舰车型 ，瑞虎9定位中型SUV ，其尺寸丝毫不输汉兰达，但是售价只有15万-15万 ，顶配比汉兰达的入门级车型还便宜10万。关键是瑞虎9的产品素质也十分抢眼 ，丐版是0T且爆261马力，气场也超汉兰达 。
2 、风光ix7是目前东风风光旗下定位最高的车型 ，采用6/7座布局 ，全系均搭载0T发动机，售价区间为159-259万元 ，比汉兰达便宜一半 。虽然只是一款起步只有159万的自主SUV车型 ，但是实际的产品力表现方面十分出色，该车不仅具有起步231马力的动力输出，而且还有着比标杆汉兰达更大的车身尺寸。
3、而汉兰达顶配使用的是5L 192马力L4发动机 ，在动力数据上是要比奥迪Q5L的低配版本要好的 ，而且汉兰达顶配更加注重车子的稳定性与舒适性 。
4 、然而，就在前段时间 ，各地奥迪Q5L纷纷降价 ，降价幅度达到8万！这个降价幅度甚至比路虎还大，爆降之后 ，2020款奥迪Q5L起售价只有378万 ，比汉兰达顶配还要低1万，对许多想买奥迪的人来说 ，这款车最值得入手 。此时也是抄底奥迪Q5L的良机。
5 、汉兰达城市SUV ，最便宜 。普拉多陆巡的小弟，陆巡最贵 。
6、国产SUV性价比最高的个人认为是领克02。外观方面领克02继承了01上的设计风格 ，仍然采用分体式大灯设计 ，独立的灯腔里只有家族式日行灯，只为了辨识度，大灯在一体式的中网两侧 ，并且多了一些棱角与01区分开来 。侧面线条比较紧凑并且比01要低矮 ，凸显了02专攻运动suv市场的姿态 。
汉兰达五座版值得买吗?
026年丰田汉兰达是否值得买需结合需求判断，当前是性价比较高的购车窗口期核心优势（适合家庭用户） 价格优势显著：2026款入门级5L混动两驱精英版5座 ，优惠后裸车价低至198万 ，全款落地约22万；7座版落地约25万，部分车型综合让利超5万 ，创历史低点。
汉兰达五座精英版对于预算充足且追求性能 、舒适和安全的消费者来说 ，是值得购买的。以下是具体分析： 外观设计时尚大气：- 汉兰达五座精英版的外观设计非常符合现代人的审美要求，车身线条流畅 ，整体造型时尚大气 ，能够提升车主的品味和形象 。
综上所述，如果您对油耗和安全性能有较高要求 ，且不介意加装饰或等待提车 ，那么汉兰达低配5座车型无疑是一个值得购买的选择 。
座汉兰达值得购买。以下是具体原因：外观设计时尚大气：汉兰达拥有时尚大气的外观设计，精致的线条和优雅的比例彰显出独特的美学魅力，让人一眼望去就能感受到它的吸引力 。性能表现出色：汉兰达的发动机和变速箱默契配合 ，提供了充沛的动力 ，驾驶者在每一次加速中都能体验到无比的畅快 。
2019款汉兰达5座可以买吗?有什么建议吗?
1 、019款汉兰达5座可以买，但是要看这款车型是否符合自己的需求。汉兰达尺寸与空间2019款汉兰达5座的外部尺寸为 4890mm x 1925mm x 1720mm ，轴距2790 ，前轮距1635，后轮距1630 ，5门5座 ，标准的城市suv 。可以看出2019汉兰达5座外部尺寸还是不错的，至少大于同级别的楼兰等车型 。
2、综上所述 ，2019款丰田汉兰达5座版本在配置 、外观 、内饰、空间以及油耗方面都表现出色 ，是一款值得购买的家用SUV。
3、对于2019款汉兰达5座的选择，以下是我的见解：首先 ，这款车型在驱动方式上提供了四驱和两驱两种选择 。虽然两者价格差距不大 ，但四驱版本更胜一筹，特别是对于经常在路况复杂地区行驶的用户，四驱能确保四个轮子都能提供动力 ，提升驾驶稳定性 ，不易被卡车拖累 。
4 、在安全方面，汉兰达2019款5座版也表现出色 ，标配了同级最高标准的安全装备。无论是城市驾驶还是长途旅行 ，都能让驾驶者感受到安心与保护 。在驾驶模式上，汉兰达2019款5座版提供了四驱和两驱两种选择 。四驱系统使得车辆更加稳定 ，尤其在湿滑路面或复杂路况下表现尤为出色 ，不易被其他车辆超越。
5 、019款5座汉兰达购买分析与建议：新款汉兰达作为一款备受瞩目的车型，值得您亲自去试驾体验 ，以判断其是否符合您的购买需求。其车身尺寸达到4890mm*1925mm*1715mm ，轴距达到2790毫米，空间宽敞舒适 ，无疑是一款实用的SUV ，能满足家庭或商务出行的需求 。
20多万买一台丰田汉兰达丐版,你觉得值不值?
1、0多万购买丰田汉兰达丐版整体性价比较高，对于预算有限且注重实用性的消费者而言值得考虑 。以下从多个方面进行分析：价格优势：丰田汉兰达定位为中型SUV，售价区间为298 - 388万元。目前受新能源汽车冲击 ，终端市场有2 - 4万的优惠力度 。
2 、如果说你买的是10万级别的入门小车 ，那么我觉得倒是一些低配车型没有什么不妥，即使高配也不够丰富 ，你也体验不到品质和豪华感 。
3 、丰田汉兰达的指导价是298-428万元 ，以性价比最高的四驱豪华版来讲，落地大概在33万左右。我们就以30万来计算 。那么按照国际普遍的家庭购车预算与家庭年收入的比重来衡量 ，一般是控制在2年以内的家庭年纯收入为宜 。
4、动力方面 ，全新汉兰达海外燃油版车型搭载一款5L V6发动机，按照以往的习惯 ，新车有望搭载0T发动机 ，传动系统匹配8AT变速箱。另外一款混动车型采用5L+电机的组合 。除此之外，新车还有两驱和四驱可选 。
丰田全新汉兰达,为什么非要保留2.0T老款?90后们为何不愿意买?
丰田全新汉兰达保留0T老款的原因主要是市场选择增多 、同质化竞争加剧 ，老款0T能保住销量；90后们不愿意买汉兰达混动版的原因主要是性价比低 、配置寒酸、技术先进程度不足 ，且90后更追求个性与配置。
丰田汉兰达首搭全新0T动力，虽展现出一定诚意，但受市场形势变化尤其是新能源崛起的影响 ，仍可能面临被时代抛弃的风险 。全新0T动力情况并非老发动机直接沿用：丰田此次为汉兰达配备的全新TNGA 0T发动机并非炒冷饭 ，不是直接把老汉兰达的0T发动机拿来用 。
完善产品矩阵，填补燃油版市场空缺上一代燃油版退出导致销量波动：随着第三代汉兰达燃油版逐步退出市场 ，2022年1-5月汉兰达单月销量出现明显下滑（如2月仅0.5万辆） ，尽管混动版销量稳健，但燃油版车型的缺失导致市场覆盖度下降。
汉兰达0T引擎仍要进口 ，主要源于丰田的技术保护策略 、产能分配考量以及进口引擎展现出的优势。技术保护策略：丰田不愿意将最核心 、最强大的发动机技术在华量产 ，以避免丧失技术自主性 。如同最先进的美国战斗机、宙斯盾战舰不会轻易出售一样，日系最先进的丰田0T发动机也不会在华完全合资量产化 。
都说汉兰达保值,数据告诉你到底多保值
1 、汉兰达一年的保值率达到了992% ，两年保值率是89% ，五年保值率竟然还有763%。这是什么概念呢，在同一个榜单中保值率排名第十的中型SUV英菲尼迪QX50的一年保值率才784% 。就是说开了五年的汉兰达比只有一年的QX50还保值 。保值肯定是有道理的 ，这就要回归汉兰达的本身素质了。
2 、而中型SUV保值率最高的车型就是这台汉兰达了 。其实汉兰达的优点我们也都知道 ，空间大、外形霸气、品质可靠，最后再加上丰田品牌的口碑，所以汉兰达的销量一直都比较稳定 。
3 、一家广汽丰田4S店正在售卖一辆2016年款二手丰田汉兰达 ，售价竟然高达298万元 ，该车于2016年6月上牌，目前已经行驶了14万多公里。按照一般人的使用频率来看 ，这台二手 汉兰达真的算“用的狠”的 ，四年平均下来每年行驶近5万公里，换算下来每天用车通勤接近100公里 。
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