1、011款帝豪EC718的使用说明涵盖电子资源获取 、功能操作 、保养及故障处理等内容，具体如下：电子资源获取若原厂纸质说明书丢失 ，可通过官方渠道下载电子版：基础使用说明书与详细维修手册的PDF文件可通过指定链接获取 。若链接失效 ，可访问吉利车主俱乐部或汽车论坛（如汽车之家、爱卡汽车）搜索更新资源 。
2 、年吉利帝豪EC718是一款全球品质轿车，具有以下特点和优势：基本参数与研发历程：研发时间：从2006年7月开始步入研发轨道 ，历时近3年完成。正式下线：于2009年6月18日正式下线 。平台归属：归属吉利帝豪全新的GBC平台 ，完全按照国际一流的正向开发流程完成 。
3 、目前EC718配备的是吉利自主研发的JL4G18 CVVT发动机，它的最大功率102kW/6000rpm ，最大扭矩达到了172N·m/4100rpm ，这组数字在所有8L发动机中也算得上优秀了。
4、帝豪EC718是：（1）吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，完全按照欧洲标准设计 ，是吉利战略转型的重要成果之一 。（2）2009年8月28日 ，帝豪汽车正式推出首款自主轿车EC718，分别为舒适型 、豪华型和旗舰型 ，全部为8L排量 。
总的来说 ，帝豪EC718在动力和经济性方面表现优异，但在舒适性和操控性上还有提升空间。购买前 ，建议详细了解并实地试驾 ，确保这款车型符合您的需求。
底盘和悬挂系统也是帝豪EC718的缺点之一 。相较于高级别车型，其底盘稳定性较差 ，转弯时容易产生侧倾 ，这在一定程度上影响了车辆的操控性和舒适性 。此外，帝豪EC718的配置水平在中低价位车型中显得较为保守 ，部分功能未能得到充分配备。
车辆质量 吉利帝豪EC718采用高品质材料和先进工艺制造 ，车身结构坚固耐用 。 配备丰富的安全配置，如ABS防抱死制动系统和多个安全气囊，提供全方位安全保障 。油耗表现 吉利帝豪EC718采用先进的燃油技术 ，提高燃油利用率 ，降低油耗。 在市区行驶时，油耗表现稳定；在高速公路上 ，由于匀速行驶 ，油耗更低 。
1 、首先，需要指出的是 ，变速箱一直是吉利汽车的一个弱点 ，这在行业内也是常识，主要问题在于变速箱的设计 ，并非质量问题 。其次 ，此问题与变速箱的磨合程度以及环境温度密切相关。如果变速箱经过充分磨合，其操作将更为顺畅 。而在低温环境下 ，通过预热车辆 ，可以显著改善这一状况 。
2、大量使用的液力自动变速箱（AT）不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳 ，因此操作容易 ，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。
3、随着2挡 、3挡的挂入 ，最终 ，帝豪EC718用时5秒破百 。这个成绩已经可以和之前的睿翼5相比了 。如果手动变速箱在提升一些，进入10秒我相信不是什么问题。实际驾驶的时候 ，帝豪的离合器踏板结合点较低 ，所以你需要适应较长的时间才能习惯。
吉利帝豪系列车型，尤其是EC718款 ，以其外观设计和制造工艺赢得了部分消费者的青睐 。其外观设计大气时尚 ，给人一种现代感十足的感觉，这也是帝豪系列的一大亮点 。同时 ，与早期车型相比 ，帝豪的做工质量有所提升，这在细节处理上有所体现。然而，帝豪EC718也有其不足之处 。
帝豪EC718是吉利历时3年 ，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车 ，完全按照欧洲标准设计，是吉利战略转型的重要成果之一 。
EC718：采用8升直列四缸自然吸气发动机。EC715：采用5升直列四缸自然吸气发动机 。
帝豪EC718是一款紧凑型轿车 ，车身尺寸为4635mm×1789mm×1470mm ，轴距达到2650mm 。它搭载8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机，最大功率为138马力/6000rpm ，最大扭矩为172Nm/4200rpm。该车配备5速手动变速器 ，自动挡车型则搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器 。
帝豪EC718是吉利汽车旗下帝豪品牌推出的一款紧凑型轿车，其生产周期明确覆盖了2009年至2012年 。这一时间段内 ，该车型作为吉利汽车向中高端市场进军的重要产品 ，凭借较高的性价比和稳定的质量表现，在国内市场占据了一定份额。其设计定位注重家庭用户需求 ，车身尺寸 、动力配置及安全性能均符合当时主流市场标准 。