悍马推出全新纯电动版,续航超500km,有气势更有实力
全新悍马以纯电动形式回归,凭借硬派越野设计、强劲动力性能和豪华科技配置 ,成为高端皮卡市场焦点,网友直呼震撼。回归背景与定位经典回归:悍马曾因军用车背景和硬派形象闻名,但2009年通用集团停产末代悍马H3 。如今 ,这款经典车型以纯电动形式满血回归,计划于2022年交付客户。
GMC确认将推出第二款纯电皮卡,预计最快2023年发布 ,新车基于Ultium平台打造,定位全尺寸皮卡,续航或超644km,且非Sierra电动版。车型定位与平台技术GMC全新纯电皮卡将采用通用汽车Ultium智能纯电平台研发 ,定位为全尺寸皮卡 。
就在2020年美国超级碗上,GMC品牌首款纯电动产品HUMMER(悍马) EV纯电动皮卡宣告回归。
GMC电动悍马核心亮点动力性能 搭载通用奥特能电驱系统,最大功率达746kW ,最大轮端扭矩15592N·m(数据经核实无误)。车身尺寸95米,在Watts to Freedom模式下百公里加速仅需约3秒,性能媲美超跑 。奥特能电池支持超过560公里续航 ,并配备800伏高压直流快充,充电效率显著提升。
军用版需满足长时间巡逻任务,可能通过增大电池容量(民用版续航约530公里)或集成太阳能辅助充电技术延长续航。通用在电池专利布局(如固态电池 、快充技术)可能支持军用版实现快速补能 ,减少对后勤补给的依赖。
HUMMER EV Edition 1搭载来自通用Ultium的三电系统,匹配3个独立电动机,综合最大输出功率745kW ,马力超过1000匹,峰值扭矩可达到15592N·m,使得这个大块头在0-96km/h加速时仅需3秒 。
如何看待纯电动悍马皮卡?
在野外驾驶遇到障碍物比较高的路面时,可以通过车内按钮调节汽车的车身高度 ,四个轮子都是采用了单独的悬挂系统,能最大程度的平稳车身,好有意思的纯电动皮卡的考虑。在其他配置上 ,通用基本是平移BEV3和最新的配置,能上的都上:配备下一代的Super Cruise(实现L2级自动驾驶),主打高速上的完全脱手驾驶。
外观与尺寸:从曝光的谍照来看 ,悍马EV皮卡版外观霸气十足,采用封闭式进气格栅和条状式LED大灯组,车身尺寸为长5506mm、宽2202mm、高2060mm ,轴距为3218mm,相比福特F-150 Lighting 、Rivian R1T等同级别竞品车型更具优势 。内饰与科技:内饰方面,悍马EV采用传统“T”字型设计布局 ,中控台简洁流畅。
悍马将以HUMMER EV纯电动皮卡形式回归,于5月20日正式亮相,最大功率达1000马力,3秒内可加速至60英里/小时(956公里/小时)。回归形式与发布背景悍马此次回归并非传统燃油车型 ,而是由GMC发布的纯电动皮卡HUMMER EV 。

悍马纯电动车来了,马力超过1000匹配四轮转向,3秒以内破百
首款纯电悍马车型发布,搭载四轮转向动力超过1000匹,起售价约合RMB:53万。汽车电动化已成定局 ,近日,油老虎悍马推出首款纯电动车型——2022款全新悍马EV ,新车由通用旗下的GMC品牌正式发布 ,彼时将推出两款纯电的SUV和皮卡车型,并计划在明年秋季开始陆续上市。
悍马EV实车具备1000匹马力,0-100公里/小时加速仅需3秒 ,并搭载了独特的“螃蟹 ”模式四轮转向系统,即可以“横着走” 。以下是关于悍马EV实车的详细解动力性能:悍马EV搭载多电机系统,其中三电机版本的最大马力达到了惊人的1000匹。该车的0-100公里/小时加速时间仅需3秒 ,展示了其卓越的动力性能。
更夸张的是它的性能 。三电机版本的悍马EV拥有1000马力,轮上扭矩15592牛?米,0-97km/h加速时间仅需3秒。EPA标准下,续航里程超过560公里 ,支持800V高压直流快充,最大充电功率可达350kW,号称可以充电10分钟 ,续航160公里。但悍马没有公布它的电池容量。
悍马ev到天津港口
1、悍马EV已抵达天津港,目前处于进口清关或准备交付阶段,具体到港时间及交付进展可关注官方最新动态 。到港基本情况 车型定位:悍马EV作为通用汽车旗下纯电动皮卡/ SUV ,主打高性能与电动化转型,是悍马品牌复活后的核心车型之一。
2、悍马 EV 抵达天津港口是有一定可能性的。首先,天津港是重要的汽车进出口港口之一 。如果悍马 EV 要进入中国市场 ,选择天津港作为登陆点是比较合理的。 从运输便利性来看,天津港地理位置优越,有较为完善的物流运输网络 ,可以方便地将车辆转运到全国各地。
3 、悍马EV抵达天津港口是一件受到不少关注的事情 。首先,悍马这个品牌一直以来都有较高的知名度,其EV车型更是代表了电动汽车领域的一种新力量。当它抵达天津港口时,意味着它即将进入国内市场流通环节。从运输角度来看 ,这一过程涉及到复杂的物流安排 。
电动悍马来袭GMCHummerEVEdition1现已全部售罄
1、每个Edition 1都将配备相同的漆面,白色漆面并配备有吸引力的现代内饰。像大多数特价产品一样,2022 GMC Hummer EV Edition 1已全部售罄 ,该车配置包括可拆卸屋顶,狂暴等驾驶模式,自适应减震器 ,极限越野套件(车身底部装甲,岩石滑块和35英寸轮胎),以及四轮转向功能等。
2、盖世汽车讯 据外媒报道 ,10月21日,通用汽车发布了一段关于其电动版悍马的炫目视频,随后 ,其首版GMC Hummer EV皮卡很快售罄 。Hummer EV(图片来源:GMC)GMC官网显示,其Hummer EV “Edition 1”已经“预订一空 ”,该车将于2021年秋天开始生产。
3、根据GMC官网显示HUMMER EV EDITION 1版本车型已经售罄,这一销售速度也从侧面显示了消费者对纯电皮卡的期待。文 ,AutoR智驾?子墨 特斯拉Cybertruck最具竞争力的对手终于来了。HUMMER EV共发布了四个版本车型,售价定在了99-125万美元之间 。
4 、再次归来,悍马的“HUMMER”名字不变 ,只不过加上了“EV”的后缀。而 HUMMER EV虽然是电动车,但它的定位不会变,只是舍弃了大排量发动机 ,更换爆发力巨大、环保标准更“文明 ”的电动机而已。
悍马要回归了,5月20日正式亮相,最大功率1000马力
悍马将以HUMMER EV纯电动皮卡形式回归,于5月20日正式亮相,最大功率达1000马力 ,3秒内可加速至60英里/小时(956公里/小时) 。回归形式与发布背景悍马此次回归并非传统燃油车型,而是由GMC发布的纯电动皮卡HUMMER EV。
其中三电机版本最大功率为1000马力,最大扭矩为15592N·m ,零百公里加速时间仅需5秒,动力性能极为强悍。
通用汽车注册悍马EV商标,新车将于今年秋季亮相,3电机版本动力超1000马力 。以下为详细介绍:商标注册情况:通用汽车公司于2020年8月7日向美国专利商标局提交悍马EV徽章的商标申请 ,申请文件中注明该徽章将用于“机动车辆、自行车以及陆地移动设备”。
020年1月30日,通用汽车官方确认,将“复活”悍马品牌 ,并直接切入到纯电市场,推出一款拥有强大马力 、加速度和扭矩的纯电动“超级皮卡”—— HUMMER EV,而且这款车还请来了NBA超级巨星勒布朗-詹姆斯为其代言。
悍马这一大IP离开公众视野10年后 ,通用集团GMC品牌官方证实了悍马复活!宣布将于今年5月20日发布并在2021年秋天投产 。这款传奇车型将正式回归市场,造型依然夸张,性能更加强悍 ,不过是以纯电动的身份,在2月2日美国超级碗上,通用集团斥巨资放出的广告向全世界展示了悍马EV的魅影。
动力方面 ,全新悍马EV提供单电机、双电机、三电机共3套动力系统,最大功率可超过1000马力,最大扭矩可超过15592N·m,百公里加速在3秒以内 ,拥有比肩超跑的加速性能。此外,该车还具备“螃蟹 ”模式(Crab Walk),可实现四轮转向功能 ,配备了自适应空气悬挂系统,可以提供强悍的通过性能 。
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