3款新车上市,保时捷有大动作
全新保时捷Panamera做大的变化在于智能科技 、动力和底盘上的变化，带给了大家完全不同的体验 ，相信它会像第一代 、第二代车型那样有稳定的销量 。纯电保时捷Macan 保时捷今年的动作可真不小 ，继新款保时捷Taycan、全新Panamera之后，保时捷纯电Macan也将在4月25日正式上市 。
新款保时捷Macan将于1月9日正式上市 ，此前已公布Macan 、Macan S 、Macan GTS三款车型的售价 ，分别为54万、68万、88万元。
保时捷Panamera家族在2017上海车展首秀的三款新车分别为Panamera行政加长版 、Sport Turismo及Turbo S E-Hybrid，其中行政加长版为加长车型，Sport Turismo更贴近实用性 ，Turbo S E-Hybrid行政加长版为旗舰长轴车型 。
017年第一季度保时捷全球销量达59 ，689辆，同比增长7% ，中国仍为最大单一市场 ，三款新车将于年内上市 。具体信息如下：全球及区域市场销量表现全球市场：2017年第一季度保时捷全球销量为59，689辆 ，同比增长7%。
14.57万起,标致又一款新车车展上市,它能拯救PSA吗
1 、此次上海车展上 ，全新标致408X正式上市，157-197万元更为亲民 ，那它到底能否拯救法系车阵营呢？今天我们就来看看它的亮点吧。
2、敢肯定地说 ，标致408X跨界风格并不是市场上主流的产品品类，但是标致408X标新特异的产品 ，却集众多功能于一身 ，能够在它身上看得出较大的诚意，再结合157万的预售价，标致408X的门槛算是亲民的 。
3 、一提到法系车 ，大家的第一印象就是销量差 、空间小、设计反人类 。殊不知 ，法系车的操控也时常被人们津津乐道，例如刚刚上市的全新东风标致408X ，就是一款极具争议的车型。新车售价157万一197万元 ，定位于一款跨界中型轿车 。
动力下调!新款飞度上市售8.68万起,拿什么跟海鸥比?
1 、新飞度在当前市场环境下性价比有限，面对缤果 、海鸥等竞品时竞争力不足 ，对多数消费者而言不算划算 。具体分析如下：价格策略与市场环境价格坚挺但市场已变：2023款本田飞度起步指导价68万（入门潮享版） ，对比2021款未降价。
2、新款本田飞度是一款中期改款车型，新车共推出5款车型配置选择 ，售价区间为68-88万元 。设计方面 ，新款飞度新增了三款配色选择，分别为极光蓝 、星月白 、藤花紫 ，总共有多达12款车身颜色可以挑选 。
3、广汽本田飞度推出了中期改款车型 ，在外观和内饰方面做出了调整，动力也有变化，动力参数比之前略有下降 ，售价区间不变 ，仍然是68-88万元。注意，售价18万的潮启版取消 。改款飞度除了最低和最高配车型价格没变之外 ，其余配置价格小幅上升1000-3000元 。我们先来看看新款飞度有哪些变化。
4 、但来到新能源时代 ，比亚迪海鸥与中期改款广汽本田飞度选择在同天迎来上市，前者基于e平台0技术打造 ，造型灵动 、十余项全新智能科技配置标配够狠 ，很有可能在A0级纯电小车细分市场实现爆款，毕竟38~98万元的车价确实足够便宜 。
新款马自达3上市,8.99万元起,马自达也开始掀桌子了?
一方面引入新车型 ，5月25日 ，长安马自达CX-50行也正式上市，市场指导价格区间为198万-68万元；另一方面老款车型换代 ，下半年还会推出新款马自达新款阿特兹以及新款CX-4共计三款车型 。
总结马自达3昂克赛拉以99万元起售 ，是品牌在市场竞争加剧背景下的主动调整，依托产品升级和成本控制实现价格下探。其配置、性能与价格匹配度较高，且目标用户群体明确 ，因此这一价格策略具有实质性意义 ，而非单纯营销噱头。
日前，笔者从长安马自达官方获悉 ，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市 ，共推出9款车型，指导价99万-199万元 。作为年度改款版本 ，2023款马自达3 昂克赛拉的指导价相比2022款车型至高降幅达到3万元 ，同时针对车型阵容进行了缩减，新增一款指导价为129万元的0升自动质臻版车型 。
混动一哥?秦PLUS新款上市一周订单破3万,哪款车能比?
奇瑞艾瑞泽8是奇瑞近些年来在设计上非常成功的车型 ，两种不同风格的外观均具有较高完成度。今年艾瑞泽8也将推出PHEV车型 ，将搭载奇瑞第三代混动系统，纯电续航100km+ 。不过参考艾瑞泽8燃油版售价区间 ，PHEV版本未来在定价预计会有2万左右的涨幅 ，对秦PLUS DM-i产生不了太大威胁 。
秦PLUS与逸动“打平手”，新能源与燃油车正面交锋比亚迪秦PLUS作为2021年市场“黑马 ”，凭借新能源技术优势（DM-i混动系统）和性价比策略 ，全年销量达169 ，807台，12月单月销量24 ，287台 ，与长安逸动的年度销量差距不足500台，形成直接竞争。
月10日 ，比亚迪在国内车市引爆了一颗重磅炸弹 ，其混合动力A级家轿秦plus DM-i的入门价格直接降到了10万元以内，只要98万元起 ，印象中这是插电混动轿车的官方定价首次低于10万元 。
以欧洲为例 ，混动车型的销量远超过国人的想象，比如2019年 ，光丰田一家混动车型55万级的销量 ，就超过了欧洲的电动车市场（54万），而在丰田家族中，除了凯美瑞 ，雅力士、卡罗拉混动车型销量占比超过了4成 ，RAVCH-R等车型的占比更是在6成以上 。
宋家族：1月销量22449辆，其中宋DM销售16411辆 ，同比猛涨2718%。宋PLUS DM-i连续两个月获全国插混车型上险量冠军 ，宋Pro DM-i预售首日订单近两万，上市后将进一步推动销量增长 。
作为车企 ，比亚迪不会 、更不能无动于衷 ，“曲线降价 ”或许就是一个可行方案，比如加配不加价 。典型代表如秦PLUS DM-i 2023冠军版。98万起售 ，就能够买到比亚迪鼎鼎大名的DM-i混动系统 ，动力性 、经济型都能满足；配置层面也不寒酸，6安全气囊、1英寸中控屏 、无钥匙进入/启动等一应俱全 。
爱玛新款凌志电动摩托车什么时候上市
1 、初代凌志2025款上市（2025年4月）首款凌志2025电动摩托车于2025年4月正式发布 ，主打72V长续航与智能化配置 ，初期售价3699元 。该车型搭载大容量电池组，支持蓝牙及APP智能解锁，定位为城市通勤的高性能电摩。同年10月 ，该款车型参与促销活动 ，价格调整至3169元，进一步扩大市场覆盖。
2、爱玛新款凌志电动摩托车在2025年正式上市 ，这一时间点标志着爱玛品牌在电动摩托车领域的又一次重要布局 。通过不断的研发和创新 ，爱玛成功推出了这款集性能 、外观 、舒适性和环保性于一体的电动摩托车 。
3、受玛电动车有多种型号，其中属于电动自行车的 ，就是属于新国标规定的不需要办理牌照和驾驶证的车型 ，而电动轻便摩托车和电动摩托车，按新国标都是属于机动车的 ，所以需要办理牌照和驾驶证才能骑。
4 、所以综合来看 ，爱玛在品质 、性能、售后等方面都更有保障，相比杂牌电动摩托车更值得选择 。 品牌影响力方面 ，爱玛作为知名品牌 ，在市场上耕耘多年，积累了广泛的用户基础和良好的声誉 。消费者在选择电动摩托车时，往往更倾向于信任知名品牌 ，因为这意味着产品在质量 、售后等方面更有保障。
5 、022年7月7日 。爱玛冰淇淋是爱玛打造的都市新款车型 ，主打女性市场，于2022年7月7日上市 。爱玛电动车是爱玛科技集团股份有限公司旗下品牌 ，致力于电动自行车、电动摩托车、电动轻便摩托车 、电动三轮车的研发与制造 ，是电动车行业头部品牌。
6 、爱玛电动轻便摩托车型号涵盖Q、A 、F 、X及3轮系列，具体分类如下：Q系列Q系列以时尚设计和高性价比为核心 ，主打城市通勤场景 。爱玛墩墩：外观圆润可爱 ，搭载48V20Ah锂电池，续航约60公里 ，适合短途代步 。元宇宙Play：科技感造型 ，配备智能仪表盘和APP互联功能，支持NFC解锁。
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