问界M9内饰谍照曝光;Smart将推两门两座车型
问界M9内饰谍照已曝光 ，同时smart官方将推出smart fortwo纯电车型（两门两座车型）。问界M9内饰谍照曝光内饰情况：日前获取到了一组问界M9车型的内饰谍照 。此前新车已经正式亮相并开启预售 ，增程版与纯电动版预计售价均为50-60万元，官方表示新车预计会在2023年12月份上市 ，还称其为“1000万内最好的SUV” 。
图：中国新能源市场快速增长 ，传统豪华品牌份额受挤压竞争压力：问界 、理想等新势力直接冲击奔驰核心市场问界M9的强势表现：上市9个月累计大定突破14万辆，连续5个月蝉联50万元以上车型销量冠军 ，直接抢占奔驰 、宝马传统豪华市场。
享界S9也是采用了无腰线和隐藏式门把手的设计 ，相当纯粹，但是保留了后肩线设计 ，强调车身的层次感 ，而在车辆底部一圈做了镀铬饰条 。值得注意是，享界S9提供了电子后视镜的设计，配合21英寸的密辐式轮毂 ，整个侧面气场还是很足的 。 车尾设计同样类似问界M9的贯穿式哑铃样式 ，但是更窄。
作为SPA Evo架构下的首款车型，领克900凭借全新设计理念和技术优势 ，与理想L问界M腾势N9等竞争对手展开激烈竞争 。尽管对手已在市场中积累了大量用户基础 ，但领克900在架构、智能化和动力性能上的差异化优势，为其在大型SUV市场开辟了全新的可能性 。
问界汽车是华为和赛力斯联合打造的新能源汽车品牌 ，已发布 MMM9 等车型。事实上 ，我们熟知的新能源汽车品牌问界，全称是“AITO 问界 ” 。其中 AITO 代表赛力斯 ，公开资料显示 ，AITO 及其 logo 商标归属于赛力斯全资控股的重庆潽康企业管理咨询有限公司 。
普拉多2.7自动挡的动力如何
【太平洋汽车网】普拉多7自动挡是进口中东版的车，从发动机来看 ，2吨的车有160马力的发动机 ，扭矩在240牛米以上，动力比较弱。
款普拉多自动挡车型基本都采用6速手自一体变速箱。普拉多2700搭载7升自然吸气发动机，代号2TR-FE 。该发动机最大功率120kw ，最大扭矩246 Nm ，最大功率转速5，200 rpm ，最大扭矩转速3 ，900 rpm 。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
款的普拉多自动挡车型则全部搭载了6速手自一体变速箱 。普拉多2700搭载了一台7升自然吸气发动机 ，其代号为2TR-FE ，最大功率为120kw，最大扭矩为246牛米 ，最大功率转速为5200转每分钟 ，最大扭矩转速为3900转每分钟 。这款发动机采用了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
款的普拉多自动挡车型全都使用了6速手自一体变速箱 。普拉多2700搭载了一台7升自然吸气发动机 ，这款发动机的代号为2TR-FE ，这款发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为246牛米，最大功率转速为5200转每分钟 ，最大扭矩转速为3900转每分钟 。
理论油耗百公里（L/100KM）：12L。丰田霸道2700搭载了DOHC ，7升4缸直列式顶置双凸轮轴16气门（连VVT-i智能正时可变气门控制系统）发动机，匹配了4速自动/5速手动变速箱 ，最高速度（km/h）180 ，车身尺寸（长/宽/高）分别为4820*1885*1845（mm），轴距（mm）2790 。
丰田两门suv叫什么
丰田双门SUV叫丰田普拉多双门版 。丰田的两款SUV包括RAV丰田特锐界 、FJ酷路泽（其实都是四门的 ，只是后门很小 ，所以一直按两门处理）。LC71因其出色的越野性能，被誉为真正的越野车 ，活跃在世界各地 。30周年纪念版是越野车迷的暖心之作 ，展现了越野不朽的神话 。底盘 、动力传动系统或者内饰的设计都只是基于最大的坚固性和可靠性。
丰田两门SUV叫丰田LC71。以下是关于丰田LC71的简要介绍：越野性能卓越：LC71以其卓越的越野性能著称，被誉为越野者之车 ，是专为越野爱好者打造的车型 。坚固与可靠性：这款车型象征着坚固与可靠性 ，是越野精神的执着追求，在面对挑战性地形时能让车主感到安心 。
丰田的suv系列中，并非所有车型都为两门设计。chr、荣放 、威兰达 、汉兰达、普拉多 、兰德酷路泽以及奕泽等车型均采用四门设计 ，提供更宽敞舒适的乘坐空间与装载能力 。每一款车型在外观设计 、内饰布局、动力系统等方面各有特点 ，旨在为消费者提供丰富多样的选择 。
丰田的两门SUV车型叫做丰田FT-4X。该车型是一款硬派SUV，外观设计比普拉多等中大型硬派SUV车型更为硬朗 。车身侧面采用双车门设计 ，配色包括黄色、白色和黑色 ，搭配越野性能轮胎，非常符合年轻车主的需求 。车尾设计则采用了大尺寸轮毂和方正的造型 ，展现出厚重感。
短轴版普拉多怎么样
短轴版普拉多是一款越野性能突出 、日常使用灵活但存在特定争议的车型 ，适合长途穿越玩家，非市区代步首选 。动力与越野性能强劲短轴版普拉多搭载8T柴油发动机+48V轻混系统 ，最大功率150千瓦 ，峰值扭矩达500牛·米，匹配8AT变速箱及四驱系统 ，标配后桥差速锁 。
首先从外观造型设计方面看 ，侧面双门的设计进一步缩短了轴距，这款缩小之后的普拉多总长度只有4485mm，车身宽度保持1885mm ，轴距则只有2455mm ，这样的尺寸比普通版本丰田普拉多小了很多，短轴距甚至比一些紧凑型SUV还短。
这台短轴普拉多浑身都是凸起的肌肉线条 ，奥迪RS6上可没这些 ，当你俯视着蓄势待发的机盖时尤为有趣 。这台车实在是太简约了，像是零几年约克郡广告里的道具一样 。但这台车依然能够给你带来足够的欢乐 ，就像巨型遥控卡车一样。
019款普拉多廉价版货用车型采用双座造型 ，后面就是车厢，为了方便装卸货物还有五门和三门设计；在车身尺寸方面 ，廉价货运版和普通版普拉多完全一致 ，货运版普拉多短轴版三门车长4395毫米 、车宽1885毫米、车高为1830毫米和1845毫米，托运一般的货物完全没有压力 ，不输五菱宏光。
之前的LC90老霸道 ，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的 。良好的可靠性 、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉 。作为一台典型的“高速穿越类越野车 ”，它是合格的，更是优秀的。唯一遗憾的是 ，最新版本的国产普拉多 ，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统 。
还有5个月,这些经典SUV就要彻底和中国说再见
1 、兰德酷路泽并不是丰田旗下块头最大的SUV，丰田红杉才是 。丰田红杉在国内地区非常少见 ，国人见得最多或许是在好莱坞电影中 ，常被改装成警匪用车，其车身尺寸不比凯迪拉克凯雷德小。丰田红杉是从2001年推向北美市场的 ，目前仅通过平行进口车的方向在中国地区售卖 ，售价超100万元 。
2、019年7月12日，即停产两周后 ，捷达品牌首款SUV车型VS5正式下线并开启预售 。VS5的市场定位与目标人群：捷达品牌定位为入门级“大众品牌 ” ，主打性价比，目标人群为25-35岁已婚已育男性 ，追求实用价值与性价比 ，同时注重品牌质量。VS5作为首款量产车型，定位紧凑型SUV，预计将成为品牌销量主力 。
3 、另一方面 ，雷诺没有在产品方面持续稳定地投入 ，也是其在华衰落的重要原因 。目前东风雷诺在售的车型一共有5款，其中包括科雷 、科雷傲以及进口的Espace。而在去年9月 ，雷诺在成都车展上带来了两款新车型 ，其中一款是东风雷诺纯电动车型e诺，而另一款则是国产科雷缤 。
4、第四代帕杰罗已经生产了13年未曾换代 ，国内版本只有0升V6发动机 ，最大马力为177匹，最大扭力为255牛米 ，并且这个发动机还被沿用了十几年 ，包括最新推出的帕杰罗越野典藏版，搭载的也是同样型号的发动机 。
5 、最近 ，现代汽车集团（中国）副总裁 、东风悦达起亚总经理李峰在接受国内媒体采访中透露 ，东风悦达起亚未来将不再推出售价低于10万元的车型，同时还会在中国市场进行“年轻化、高端化 ”的转型，试图跟“低端”形象说再见。
6 、有意思的是 ，之前坊间都说极星3会是一款类似于宝马X6的SUV ，那么这台轴距1米的大型轿车极星Precept将会是极星4么？3月3日，这款概念车型将会在日内瓦车展上发布 ，届时 ，无奈取消了车展行程的驾仕派，将以“假装在瑞士 ”的角度 ，对Precept释出的更多信息进行第一时间报道。敬请期待 。
普拉多和霸道有什么区别
认为是两款车型的消费者 ，觉得这两款车在外观和动力上都有些区别：车型外观，区别并不是很大 ，霸道更加粗旷一点 ，普拉多更加细腻，富有朝气 。舒适性。普拉多更加舒适 ，驾驶感更强 。驾驶感觉 。霸道的驾驶操作感觉非常好 ，可以比普拉多好一些。动力 。霸道车入其名，动力十足，但是油耗偏高 。
丰田霸道与丰田普拉多是同一款车 ，只是叫法不同 ，本质上没有区别。具体原因和相关情况如下：名称由来：丰田PRADO当初最早进口中国时取了“霸道 ”这个谐音名 。但霸道在上市时曾在卢沟桥做广告，由于卢沟桥是具有历史敏感意义的地点 ，这一行为引发了不良影响 ，最终丰田不得不将“霸道”更名为“普拉多 ” 。
外观区分 丰田霸道比普拉多大一圈，而且排量也大；看上去更霸气；普拉多的前脸格栅是纵向的 ，丰田霸道是横向的。按排量说 普拉多目前有2种排量 ，一个是7L一个是0L；丰田霸道也有两个排量：6L 0L 。前者进口的，后者在四川生产；而前者配置很低 ，后者配置很强大包括底盘升降等功能 。
霸道：由于车身较窄 ，相对于陆巡而言，在极端条件下可能更容易翻车 ，因此安全性方面略逊于陆巡。普拉多：车身更宽大 ，不容易侧翻，因此在某些场景下安全性更高。油耗表现：霸道：在市区内行驶时，油耗表现相对可接受 。
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