二手标致308的市场价格因车型、年份 、行驶公里数和车况等因素而异。对于14款16年上牌的标致308手动挡 ，行驶八万多公里 ，个人评估，如果手续齐全，其二手车价值大约在三万到五万元之间 。然而 ，这只是一个大致的参考 ，具体价格会因车辆的实际状况和配置有所变动 。车况良好的标致308，比如全新状态 ，可能能卖到5万元左右。
. 但是即便是不急刹车 ，刹车再怎么缓慢也总会有一点顿挫感，这是让人比较难以理解的情况 ，那么为什么汽车刹车总是会有顿挫感呢？. 从汽车的设计上来看的话 ，这种顿挫感的来源其实是因为我们的汽车悬挂系统，这个悬挂系统大家可以给理解成是一个弹簧 ，不过这个弹簧是个非常精密的设置 ，结构是非常复杂的。
首先把标志14款2008倒车灯拆开 。其次把倒车灯炮拆出来，安装上新的倒车灯炮 。最后车辆挂上倒挡查看倒车灯是否正常被点亮。
014款标致2008的CVVT发动机为6L自然吸气发动机 ，属于雪铁龙标致集团第三代自然吸气发动机（NFP型CVVT） ，具备技术优化 、动力平顺、经济可靠等特点 。技术配置与效率提升该发动机采用CVVT（连续可变气门正时）技术，通过实时调整气门开闭时间，优化进气效率 ，使燃烧更充分 ，从而提升燃油经济性 。
标致2008搭载了两种不同型号的发动机，其中一款是动力强劲的230马力2T涡轮增压发动机 ，而测试车辆搭载的是6LCVVT自然吸气版本。6LCVVT发动机是四缸设计 ，采用的是直列四缸的布局方式 。其最大功率表现优异，达到86kW ，工作在6000rpm时可以释放出十足动力 。
标致2008搭载了一款名为6LCVVT的自然吸气发动机 ，这款发动机是直列四缸布局，由标致与宝马联合研发 ，展现出了独特的技术合作成果。 其最大功率达到了86千瓦 ，在6000rpm的转速下能够发挥，而最大扭矩则为150牛·米 ，在4000rpm时达到峰值 。
标致2008发动机型号 标致2008是什么发动机 ，2008全系分为两种排量版本 ，一个是230THP上搭载一台2T涡轮增压发动机，而我们这台试驾车搭载的则是6L CVVT自然吸气发动机 ，最大功率达到了86kW/6000rpm ，最大扭矩为150N·m/4000rpm 。
1、标致2014款2008 6L自动挡车型有其优势和不足，适合注重城市代步 、预算有限的用户。核心优势在设计与内饰方面 ，它外观流线型时尚 ，尾灯设计独特，具有较高辨识度 。内饰做工精致 ，座椅舒适性突出 ，尤其是腰部支撑表现出色 。部分没有天幕的版本，头部空间更加宽敞。
2 、对于14款标致2008的真实油耗问题 ，根据相关资料显示 ，2T涡轮增压发动机的油耗为0L/100KM，而6L自然吸气发动机的油耗为4L/100KM。这些数据仅供参考 ，实际油耗会受到多种因素的影响 ，如驾驶习惯、路况 、载重等 。因此，具体的油耗情况还需结合个人实际情况进行评估 。
3 、优势：座椅采用优质皮革制作，乘坐体验舒适 ，用料厚实 ，软硬度适中，耐用性得到不少赞誉。维修保养与价格：经济性：14款手动标致2008发动机表现出良好的燃油经济性 ，加上较低的维护成本 ，对于预算有限的消费者来说是一个经济实惠的选择 。
4、价格实惠：由于这款车已经停产多年，二手市场上的选择较多 ，价格相对较为实惠 。可靠性高：2008款标致车型的可靠性较高 ，这意味着购买后出现故障的概率相对较低。维护成本低：该车型的维护成本也较低，这将为您节省不少维修费用 。
好 。3平方米的全景天幕玻璃顶 ，配上超大视野前挡风玻璃 ，带来极致的视觉盛宴。标致2008在高速行驶表现良好，动力响应灵敏 ，加速平顺 。法系车安全系数高 。高速匀速油耗不高高速120巡航 ，转速在3300转，油耗低。
舒适：作为后悬挂不是独立悬挂的车来说，标致真的把底盘调校的很不错 。在高速上行驶很稳定舒适 。在这段时间的烈日下 ，2008的空调显得有点弱 ，希望标致以后能把空调压缩机功率弄大点。
014款标致2008的CVVT发动机为6L自然吸气发动机，属于雪铁龙标致集团第三代自然吸气发动机（NFP型CVVT） ，具备技术优化 、动力平顺 、经济可靠等特点。技术配置与效率提升该发动机采用CVVT（连续可变气门正时）技术 ，通过实时调整气门开闭时间，优化进气效率 ，使燃烧更充分 ，从而提升燃油经济性 。
还有一点就是2008的地盘表现感觉非常不错，颠簸能很好的过滤掉 ，又不是太软 ，调教的不错，快速过弯倾斜还算不错 ，不会让你有危机感 ，并线超车很淡定，配合上那mini方向盘，驾驶乐趣真的是随时都有 ，还有快车时非常稳当 ，我跑到120时速，说实话 ，很稳 ，不过由于安全问题没敢拍照 。
