本田艾力坤多少钱
1 、价格与购车权益：高价值入门，减轻购车压力焕新价格区间：新车推出4个版本 ，官方指导价298万-30.38万元 ，覆盖主流高端MPV消费群体 。购车权益加码：至高68万元购置税全免，降低购车成本 ，用户无需额外承担税费压力 。至高6000元置换补贴 ，鼓励旧车置换，进一步减轻经济负担。
2 、东风本田新款艾力绅于8月26日焕新上市，共推出4个版本 ，全系焕新价298万-30.38万元 ，购车可享至高68万元权益，包括购置税全免、置换补贴 、安心护航礼及智联畅享礼等 ，同时支持国家或地方以旧换新补贴 。
3 、东风本田新款艾力绅以“一部到位 ”为核心 ，通过全系焕新价格、越级配置和全场景覆盖能力，重新定义高端家用MPV的价值标准 。具体亮点如下：价格与购车权益：入门即高配 ，购车无压力全系焕新价298万-30.38万元 ，覆盖主流家用MPV市场区间，降低高端MPV准入门槛。
4、东风本田全新艾力绅正式上市 ，共推出4款车型 ，售价区间为298万-318万元。作为中期改款车型，新车在外观 、内饰 、配置等方面进行了升级 ，动力系统沿用第三代i-MMD混动系统 。
5、本田艾力绅厂商指导价298-318万元 。相对于其他品牌的普通车型来说 ，价格较高。因此购买这款车的人通常具有一定的经济实力 。但是，这并不意味着开这款车的人一定是有钱人 。本田艾力绅作为一款MPV车型，空间是其最大的优势之一。
十年艾力绅一般值多少钱
十年艾力绅的一般价值大约在88万至155万之间 。具体价格因车型 、车况 、里程数、上牌时间等多种因素而有所不同 。以下是对十年艾力绅价值的详细分析：车型与配置 舒适版：2016款4L舒适版艾力绅 ，根据行驶里程的不同 ，售价会有所差异。
结论：若十年车龄艾力绅无重大事故 、里程真实且维护得当，结合其空间和经济性优势 ，二十二万差价下仍有一定性价比；但若车况较差或配置过低 ，建议优先选择2020年后混动改款车型或对比其他竞品，以降低长期使用风险 。
十年的艾力绅是否值得入手 ，取决于个人的需求和预算 。一方面 ，艾力绅具有以下优点：大空间和舒适性：艾力绅作为东风本田的中高端MPV，拥有宽敞的内部空间 ，非常适合全家老小出行。配置齐全：车辆配备了座椅加热 、全景天窗等实用配置 ，提升了乘坐的舒适性和便利性 。
开本田艾力绅算有钱人吗
1、开该品牌车的人不一定算有钱人 。本田艾力绅厂商指导价298-318万元。相对于其他品牌的普通车型来说，价格较高。因此购买这款车的人通常具有一定的经济实力 。但是 ，这并不意味着开这款车的人一定是有钱人 。本田艾力绅作为一款MPV车型 ，空间是其最大的优势之一。车辆搭载了0L发动机，动力表现强劲，加速平顺 ，在舒适性配置方面非常丰富 。
2 、开艾力绅的人不一定都非常有钱 ，但他们的经济状况相对较好 。以下是具体分析：经济状况相对较好：艾力绅作为本田的一款中高档MPV，其定价相对较高 ，购买这款车的人需要有一定的经济实力。他们能够负担得起这款车的价格和后续的保养费用 。
3 、中高收入的人群 。艾力绅是本田旗下的一款汽车 ，其价格在298万到38万之间，属于较高的水平 ，只有中高收入的人群才能承担这个价格 ，所以只有中高收入的人群才会选择购买这款汽车。
4、艾力绅是一款中高档次的MPV车型，通常由有一定经济基础的中产阶级或企业家购买 。以下是对艾力绅适用人群的具体分析：经济基础：由于艾力绅作为一款中高档次的MPV ，其售价相对较高 ，因此购买者通常具备一定的经济基础 。
本田艾力绅油电混动多少钱?
本田艾力绅油电混动要248万起：从外观上艾力绅比奥德赛要大气，前头设计更大胆更时尚；侧身采用多线条来增强立体感 ，尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配 ，提升了其商务气息；全系标配自动大灯，只有高配车型为全LED灯，其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂 。整车的尺寸 ，长4940毫米 、宽1845毫米 、高1710毫米、轴距2900毫米 。
东风本田新款艾力绅于8月26日焕新上市 ，共推出4个版本，全系焕新价298万-30.38万元 ，购车可享至高68万元权益 ，包括购置税全免、置换补贴 、安心护航礼及智联畅享礼等，同时支持国家或地方以旧换新补贴。
价格定位 艾力绅混动新款2020的官方指导价格为298万元起 ，这一价格定位显示了其在中高端MPV市场中的竞争力。车型亮点 混合动力系统：艾力绅混动搭载了先进的混合动力系统 ，不仅提供了强劲的动力输出，还实现了出色的燃油经济性 ，降低了使用成本 。
020艾力绅混动新款报价大概是30万起售：外观方面：作为混合动力版本车型 ，新车外观略有调整，与普通版车型容易区分 。在细节处还带有蓝色装饰 ，表明其新能源车型身份。整体的视觉效果比燃油版本更加霸气 ，更有气势，也更具商务气息 。
东风Honda全新艾力绅在长春地区正式上市，共推出4款配置车型 ，指导价298万至318万元 。作为中期改款车型 ，新车在外观 、内饰、科技配置等方面进行了四十余项升级，并延续了0L油电混动系统。
会让艾力绅在低速 、起步状态下 ，更加灵活 、响应性更好 。传统的油车在市区 走走停停的工况下最费油 。但对艾力绅混动来说 ，拥堵的市区路况，反而是混动系统的高效工作区间。甚至可以说 ，越堵越省油也并不夸张 。
多少钱也不能买的日系车
指导价：238-358万 问题：销量惨淡 ，除了空间大以外没有明显亮点，无法与高端车型如埃尔法相媲美 。广汽丰田逸致 指导价：198-198万 问题：价格接近15万 ，但空间和动力表现仅相当于10万元级别的车型 ，性价比低。
万块钱都不能买的准新铃木启悦是一辆存在重大事故损伤的车辆，具体特征如下：外观修复痕迹明显：打开后备厢盖 ，可见大灯螺丝有处理痕迹 ，表面有溢出的胶痕，后备厢边沿封胶溢出，显示追尾事故冲击面积大 。
接下来给大家举两个例子 ，日系车中不值得买的 。首先我想说的是东风本田思域。相信很多小伙伴看到后都不会觉得不服气。思域作为当下最热的车型 ，不值得买，即使你想在涨价的基础上买 ，也未必能买到 。
然而 ，所谓“最坑人的三款日系车 ”这种说法是比较片面的，不能一概而论地给整个品牌或特定车型下这样绝对的定论 。关于0T车型很多日系品牌的0T车型都有其独特优势。
最默默无闻的日系车 ，自家本田都嫌弃 ，花3万8买这车图啥？ 我来答 1个回答 #热议# 你发朋友圈会使用部分人可见功能吗？汽车之家 2020-07-08 · 买车、用车 、养车，你想看的这里都有！ 汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 哈喽 ，大家好！检车家又和大家见面了 。
市场认可度较低：消费者对于三缸发动机的接受度普遍不高 ，这使得搭载0T三缸的日系车在二手车市场的保值率相对较低 。当车主想要换车时，会发现车辆贬值较快 ，损失较大。总之 ，在购车时，消费者应充分了解车辆的各方面性能和特点，综合考虑自身需求和预算 ，避免购买到不符合自己期望的车型 。
1公里不到3毛钱!本田这台大空间家用车省油又舒适
1 、通过查阅艾力绅的参数信息 ，不难发现燃油版和混动版的车身参数存在微小差异，这主要是外部装饰件的不同所致 ，对于车内空间没有影响 。同时与同平台的兄弟奥德赛相比 ，艾力绅的车身尺寸更占优势，配以大气端庄的设计 ，使其看上去更具商务气息。对于这一级别的MPV而言 ，第二排座椅的舒适性至关重要 。
2、当然，我经常开飞度出门 ，也是因为飞度本身的油耗不高 ，据我计算，该车每公里就3毛钱左右 ，因此跑个几百公里也用不了多少钱 ，我的工资养车很轻松 。
3 、东风本田Civic即本田思域（Honda Civic），是本田旗下的一款家用紧凑型轿车。历史与市场地位本田思域诞生于1972年，迄今历经多次革新与进化 ，在全球收获了大量用户的认可和信赖 ，总销量已突破2700万台，全球每卖出10台本田车就有1台是思域 。
4 、因为公司离家太远又不想在附近买房子 ，所以买了台车 因为混合动力车型能省钱 ，所以花更多的钱上了混动版本 就是这样，开着老爸买的小汽车 ，拿上老爸每天给的20块钱生活费 ，开始了两点一线的生活，过着人前富贵 ，人后辛酸的生活 ，这让我不得不得精打细算起来 。
5、丰田卡罗拉锐放在2022年1月份正式上市，其竞争对手主要就是日产逍客 、本田缤智等。平心而论 ，有着丰田车标 、0L发动机加持 ，且158万元的起价，无疑成为了丰田卡罗拉锐放的杀手锏。
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