新能源网约车最佳车型
1、帝豪新能源 官方指导价：158 - 283万 级别：紧凑型轿车 特点：价格在10万元出头，使用场景丰富 ，包括上下班代步 、买菜接孩子 、周末郊游以及作为网约车等 ，可被看作是“买菜车”。经济性是其一大优势，对于跑滴滴注重成本的车主来说较为合适 。
2、吉利银河 L6：动力强 ，操控优秀 ，亏电油耗6L/100KM，驾驶质感好 ，适合追求驾驶乐趣的司机 。本田雅阁 新能源：高端混动车 ，提供豪华体验，动力系统高效 ，百公里油耗仅7L ，适合跑滴滴专车。丰田卡罗拉 智能电混双擎：低油耗（1L/100KM），空间宽敞 ，皮实耐用 ，适合网约车 。
3 、日产轩逸燃油经济性出色，CVT变速箱让其平顺省油，后排空间大 ，能提升乘客体验 ，是网约车热门之选 。大众捷达性能稳定，维修成本低 ，燃油效率高 ，配件供应足，方便维护 ，适合长时间城市驾驶。雷凌双擎外观动感 ，百公里油耗仅2L，耐久性强 ，车内空间也较为宽敞 ，利于司机盈利 。
4 、适合跑新能源网约车的五款车型中，东风风神e70 500、比亚迪秦EV 、北汽新能源EU400综合性价比更高 ，更值得推荐 。
5 、威马EX5：车内空间宽敞 ，驾驶体验舒适，智能化配置提升了接单效率，适合中高端网约车服务。小鹏G3：智能化驾驶辅助系统领先 ，性价比高 ，适合年轻司机或注重科技感的运营场景 。广汽新能源Aion S：兼具豪华内饰与驾驶体验，续航表现优秀 ，适合对乘客舒适度要求较高的场景 。
6、适合跑网约车的车型以电车为主 ，推荐启辰D60EV 、威马EX威马E5，传统油车中轩逸曾因综合性能受认可 ，但当前电车在成本与配套设施上更具优势。 以下为具体分析：电车推荐车型及优势启辰D60EV作为纯电车型 ，其核心优势在于低使用成本 。
3月电动车扎堆上市,纯电动SUV和纯电动轿车
1 、一汽丰田bZ3 平台与三电：基于e-TNGA平台打造，采用比亚迪电机和电池 ，品质有保障 。空间表现：长宽高为4725/1835/1475mm ，轴距2880mm，空间利用率高 ，适合家用。续航能力：CLTC工况下最大续航里程达616km ，处于行业头部水平。价格猜测：预售价格区间为198-298万元，业内猜测可能杀入15万元以内 。
2、没有强悍的性能 、没有花哨的配置，这两款车最突出的特征就是务实好用 。AION Y Younger作为一款纯电动SUV车型 ，198万元的起售价很有吸引力；丰田BZ3由丰田和比亚迪强强联合 ，这样一台大厂出品的电动车还是值得期待的。
3 、钇为3是江淮推进电动化进程最重磅的产品，新车定位小型电动车 ，拥有4米左右的车长以及超2米6的轴距 ，整体尺寸和海豚比较接近，设计风格也是以圆润可爱为主 。
10-15万级电动车之争!传祺GE3 、帝豪GSe 、比亚迪e2大厮杀
1、帝豪GSe 600版本采用了69kWh高容量三元锂电池 ，NEDC综合工况续航里程高达450km ，这样的成绩放眼十来万的新能源市场堪称顶尖水平 。而传祺GE3和比亚迪e2的综合续航里程分别为410km和405km，这样的数据也算得上是当下主流水准 ，只是相比帝豪GSe就稍显逊色了。而除了续航里程 ，充电的便利性同样至关重要 。
2 、比亚迪e帝豪GSe 、传祺GE3 530这三车中，传祺GE3 530的价格要略高于其他两款车 ，补贴后198万-158万；帝豪GSe 补贴后价格在99万-199万 ，比亚迪e2补贴后98万-198万，e2是三车中价格最亲民的一款 。
3、传祺GE3在动力上是永磁/同步电机，最大功率132KW ，最大扭矩290N*m。综合续航里程410KM ，快充至80%电量仅需30分钟，慢充时间是8小时 。
4 、在中国畅销的纯电动汽车中 ，吉利帝豪GSE无疑是最平衡 、最全面的纯电动汽车之一 。帝豪GSE的实际行驶里程为450公里 ，不仅超越了同级别的竞争对手，而且与比亚迪元电动车、比亚迪E广汽传祺ge3等竞争产品相比拥有更大的空间和更丰富的配置。
5 、首先斯基要推荐便是吉利帝豪GSe ，售价98~198万元 。近年来 ，在飞速发展的自主品牌中，吉利算的上其中的先锋“战士 ” ，如今吉利汽车得益于沃尔沃的资源共享 ，在研发能力 、技术水平、品质把控等诸多方面都取得了不俗的成绩 。
6 、总有一款适合你，性价比和诚意都很高 ，但是要说电车 ，我建议还是比亚迪吧，一个是比亚迪进入新能源领域比较早，三电系统现在已经很成熟了 ，而且开发了新的纯电平台 ，新e2就出自这个平台，另外提供的整车6年15万公里质保也比GSe要多 ，更何况还多了电芯的 终 身保修 ，完全没有了用电车的后顾之忧。
混动SUV传祺GS4与荣威eRX5,谁更值得买?
动力性能：荣威eRX5动力爆发更充沛，后段加速迅猛；GS4 PHEV动力平稳 ，满足日常需求。配置丰富度：荣威eRX5配置更丰富 ，智能化和科技感更强；GS4 PHEV配置实用，满足基本需求 。价格与性价比：GS4 PHEV价格更低 ，性价比突出；荣威eRX5价格略高 ，但产品力更强，性价比依然较高 。
在使用成本上 ，传祺GS4 PHEV的综合油耗为8L/km ，而荣威eRX5为6L/km。虽然混动车型在保养方面与传统车型相近，两者之间的差距不大 。总结来说，如果预算有限 ，传祺GS4 PHEV因其价格优势是更合适的选择 。然而 ，如果外观和设计是您的重点，荣威eRX5也提供了不错的选择。
个人觉得传祺GS4要更好一些 ，更加注重车子轻量化的处理 ，让车子在行驶中更有操控感和舒适感 。悬架方面，荣威RX5和传祺GS4的前悬都采用了麦弗逊式设计 。材质方面 ，两车的主要部件都采用了钢制材质 ，与很多的同级车一致，两车前悬架下控制臂都是由钢板冲压焊接而成。
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