本田十代雅阁长期霸榜主要依靠年轻化外观设计 、高效且多样化的动力系统 、可靠的安全性能以及全面的综合配置。具体分析如下：年轻化外观设计：十代雅阁进入中国市场时 ，国内中型轿车消费者正逐渐向年轻群体转变 。其溜背式造型和低趴流线的车身设计 ，精准契合了年轻消费者的审美需求，吸引了大量年轻用户关注 。
广汽本田始终将提升品质作为一贯追求 ，从产品研发到材料筛选 ，从制造工艺到生产工序，都将品牌最优质的资源、最先进的技术优先供给于雅阁。每一代雅阁都以高品质的姿态面向消费者 ，各代产品之间品质相当 ，第十代雅阁也不例外，其高品质是销量稳定增长的基础 。
其次就是本田的发动机，一直都以稳定性 、可靠性 、燃油经济性而闻名 。十代雅阁搭载了一台全新开发的第二代5T发动机 ，最大马力194匹 ，最大扭矩260牛.米，其性能足已媲美丰田的混合动力发动机 ，动力输出高达214匹马力 ，而百公里油耗仅为2L。
1、虽然后排中央扶手可以打开，与后备箱相通 ，但是相比4/6分放倒的靠背设计 ，与本田雅阁的靠背在灵活性上还是有些欠缺 。 内饰方面，全新本田雅阁的内饰和它的外形一样翻天覆地 ，总体风格和此前推出的新思域 、新CR-V类似 ，都采用了贯穿左右的菱形格栅饰条，其间隐藏了三路空调出风口 ，并且配备了全液晶仪表盘 、大尺寸悬浮式中控屏等配置 。
2、内部装饰物本田雅阁也基本延续了目前的车型 ，采用了兼具实用性和科技感的整体设计布局。车内中控液晶屏由原来的7英寸升级为8英寸标准，内置最新的手机互联系统。各部门均支持AppleCarPlay和AndroidAuto功能，进一步提高了驾乘人员的便利性 。奥迪A6L全新的设计理念 ，让这款车在技术上更加独特 。
3、如果说轩逸是卖得最好的一款轿车 ，那么雅阁就是卖得最好的中型车，指导价198-298万 ，这样的价格虽然略高 ，但对于一款合资中型轿车而言，还是不难接受的 ，雅阁10月份销量2万多辆 ，同时截止10月份底，今年雅阁已累计卖出超16万辆。
4 、本田雅阁的尺寸为4908*1862*1449 ，整车比较运动 ，从车身高度就能看出来 。轴距上也达到了2830mm，空间不会是雅阁的硬伤 。不过 ，这个混动的入门版雅阁在安全气囊配置上只有4个气囊 ，这和凯美瑞的安全配置差得有点远。而且，这款车连前后驻车雷达都没有，这个价格更高的配置要么放弃混动 ，要么加点钱上高配 。
5 、相比之下 ，雅阁在后排空间上表现优异，不仅宽敞 ，而且座椅设计十分人性化 ，相较于奥迪A6L的后排空间，雅阁显然更加宽敞 。奥迪A6L虽然也拥有不错的空间 ，但与雅阁相比 ，稍显紧凑。座椅舒适度差异 在座椅舒适性上，奥迪A6L的特点是硬朗 ，长时间驾驶可能会对乘客的舒适度造成影响 。
6、一方面是售价过高 ，新车的起售价高达25万元，相当于当年雅阁的顶配 ，但在车身尺寸方面 ，思铂睿却不占优势，轴距比同期的雅阁短了95mm，这显然没有满足 ，国内用户对于日系车宽敞 、舒适的需求 ，毕竟连奥迪A6L都早早选择加长了 。
1 、026款本田雅阁被称为“十一代半”雅阁。以下是具体说明： 车型定位与代际关系2026款本田雅阁是第十一代雅阁的中期改款车型 。在汽车行业惯例中，中期改款通常在车型生命周期的中段推出 ，主要针对外观、配置或动力系统进行优化升级 ，但不会改变车型的核心代际属性 。
2 、026年雅阁不会推出12代，仅会推出2026款中期改款车型。车型代际与更新节奏 本田雅阁代际规律：相关资料指出 ，本田雅阁通常遵循4-5年换代 、2-3年中期改款的节奏。第十代雅阁（2018款）于2022年完成换代为第十一代 ，因此第十二代雅阁的换代周期应在2026-2027年之后，2026年暂无换代计划 。
3、所以 ，2026年的雅阁并非第十二代 ，而是第十一代的中期改款 。
4 、026年本田雅阁（2025款为主销车型）官方指导价为198万 - 288万元，实际裸车价198万起 ，落地价约15万起。不同版本车型的价格情况如下：舒适版：官方指导价为198万 ，优惠后的价格大约在198万 - 198万，像郑州 、苏州等地促销价可达198万 。
5、本田雅阁在国内的上市时间因不同代际和车型有所差异，以下是具体信息：第十代雅阁 燃油版：2018年4月16日正式在国内上市 。混动版：2018年8月29日推出。2025款雅阁 作为中期改款车型 ，于2024年9月26日上市 ，升级了智能驾驶辅助系统（Honda SENSING 360+）并新增高精度地图功能 。
1 、新款本田雅阁作为中期改款车型，内饰设计小幅升级 ，中控屏尺寸明显加大 ，取消两侧物理按键，科技感显著提升；方向盘沿用三幅式设计 。以下为详细介绍：中控台布局：整体布局与现款车型相似 ，依次为上中控屏 、中空调出风口以及下物理操控区域。
2、广汽本田第十一代雅阁内饰设计在保留海外版整体风格的基础上 ，针对中国市场进行了本土化调整，并取消了油电混动版本 ，仅保留5T燃油版和0L e：PHEV插电混动版 。
3、内饰方面 注重简洁与科技感 ，采用T字型布局 。配备2英寸全液晶仪表 、13英寸悬浮式中控屏，内置谷歌系统 ，支持手机互联以及OTA升级。细节设计上 ，采用蜂窝状空调出风口，增加内饰高级感，并且保留三个旋钮控制键 ，更加注重实用性 。13英寸悬浮式中控屏是本田家族历史上配备的尺寸最大的中控屏 。
4 、全新广汽本田雅阁的内饰设计与美版车型最大不同 ，体现在空调控制区部分，国产版由看起来带有显示屏的中央旋钮 ，以及位于两侧的功能按键构成 ，集成度更高（上图仅为示意，并非实拍图） ，而美版则采用了相对传统的设计 ，拥有三个控制不同功能的旋钮，以及单色液晶屏和按键的组合。
1、动力方面 ，新款雅阁海外版车型依然搭载5T发动机最大功率192马力（141kW） ，0T发动机最大功率252马力（185kW），0L混合动力系统最大功率212马力 ，传动系统5T为CVT无级变速箱 ，0T为本田自家的10AT变速箱，混动车型为E-CVT变速箱。
2 、而根据仪表盘界面和多功能方向盘上右侧区域的按键来看，新一代雅阁将配备Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统 ，能够实现包括前碰撞预警 、车道保持、ACC自适应巡航等在内的L2级辅助驾驶功能 。
3 、凯美瑞：普通版车长4885mm ，运动版车长4900mm，车宽1840mm ，车高1455mm ，轴距2825mm 。雅阁在车身尺寸和轴距上更具优势，加上本田MM设计理念的加持 ，空间表现更好。动力：凯美瑞选择更多 ，同等价位表现相当燃油版雅阁：搭载5T + CVT动力组合，最大功率143kW ，最大扭矩260N·m 。
4 、皓影与圆润的CRV相比 ，则通过刚直线条体现运动感 。家族式宽大镀铬条横贯车头，连接两边全LED羽翼式车灯 ，更像同厂的本田雅阁 ，另外进气格栅和保险杠气坝均进行黑化处理。
5、起亚智跑搭载了上 、下坡辅助系统等多项高科技配置，实现了整车智能化，值得购买 。起亚智跑新车的前进气格采用了五辐条的设计 。前进气格栅的尺寸也有所减小 ，使得格栅底部的线条与前大灯底部线条连成一体。同时 ，老款车型上位于前进气格栅中部的起亚的品牌LOGO，在新款车型上移动到了发动机盖上 。