1 、综上所述，2007款克莱斯勒300c不仅在质量上经得起考验 ，而且在豪华轿车的各个维度上都有不俗表现：无论是外观设计、内部空间
、动力性能，还是操控性和安全配置
，它都能满足您的期待 。尽管岁月已逝，但其功能性和实用性依然能满足日常需求。而且 ，它符合国四排放标准
，能顺利上路
。因此，如果您对豪华轿车感兴趣 ，克莱斯勒300c值得您考虑购买。

2、克莱斯勒300C的质量并不能简单地说是“很烂 ”
，但老款克莱斯勒300C确实存在一些通病 。质量评价 克莱斯勒300C在某些方面表现出色，例如它曾获得C-NCAP碰撞试验“五星安全”评价 ，以及美国高速公路安全协会（NHTSA）的最高五星安全评价
。这些荣誉证明了克莱斯勒300C在安全性方面具有较高水平。

3 、题主是否想询问“07年克莱斯勒300c车怎么样
”？好 。07款克莱斯勒300C保持美系车型一贯用料厚道的优势
，整体漆面厚度令人满意，可以看出300C在漆面处理上还是保持了比较严谨的工艺水准 ，所以非常好
，而且除后翼子板之外基本都保持在160um以上，其中各个部位的测量值差距都不大
。

4
、007款克莱斯勒300C的功能涵盖动力性能、车身空间 、配置舒适性
、安全辅助、燃油经济性及其他操作细节 ，具体如下：动力与性能发动机：提供7L V6和5L V6两种动力选择。

5 、老款克莱斯勒300C存在的通病主要包括以下几点：变速器控制系统故障：表现为输入输出信号不同步，需检查NN2信号是否同步
，N2传感器稍有弯曲应更换阀体总成 。ESP故障：当ESP故障警告灯点亮时，应使用故障诊断仪进行检测
。

6
、升发动机最大功率为252kw ，最大扭矩为545Nm
，最大功率转速为5，000rpm ，最大扭矩转速为4
，000rpm。该发动机还采用多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体 。此外 ，它还有换缸技术
，可以让部分气缸停止工作
。以上就是07款克莱斯勒300c的介绍。希望本文的信息能够对您有所帮助 。

克莱斯勒300C的质量并不能简单地说是“很烂”，但老款克莱斯勒300C确实存在一些通病。质量评价 克莱斯勒300C在某些方面表现出色 ，例如它曾获得C-NCAP碰撞试验“五星安全 ”评价
，以及美国高速公路安全协会（NHTSA）的最高五星安全评价
。这些荣誉证明了克莱斯勒300C在安全性方面具有较高水平。

老款克莱斯勒300C存在的通病主要包括以下几点：变速器控制系统故障：表现为输入输出信号不同步，需检查NN2信号是否同步 ，N2传感器稍有弯曲应更换阀体总成 。ESP故障：当ESP故障警告灯点亮时，应使用故障诊断仪进行检测
。

甚至存在许多质量问题。例如
，发动机故障、变速箱故障 、车身异响等问题频频爆发，使得其保值率极低 。在国外市场上 ，克莱斯勒300C的销量也极低
，一年只有一千左右的销量
。这说明克莱斯勒300C在性能和质量上确实存在严重的问题。

克莱斯勒300C分为进口和国产，进口车型出现的毛病不是很多 ，但也有
，更多的是国产车型有一些问题，但整体质量比奥迪之类的车型要好 。

1
、题主是否想询问“07年克莱斯勒300c车怎么样
”？好
。07款克莱斯勒300C保持美系车型一贯用料厚道的优势 ，整体漆面厚度令人满意
，可以看出300C在漆面处理上还是保持了比较严谨的工艺水准，所以非常好 ，而且除后翼子板之外基本都保持在160um以上
，其中各个部位的测量值差距都不大。

2、动力表现上，克莱斯勒8发动机的扭矩输出较为充沛 。这使得车辆在中低速行驶时 ，加速响应良好
。比如在城市道路中频繁启停的情况下，能迅速跟上交通流
，超车等操作也相对轻松。在日常驾驶中，无论是起步还是在一些需要快速提速的场景 ，它都能较好地满足需求 。 可靠性方面
，经过多年市场验证。

3 、与这台发动机匹配的是5at变速箱
。at变速箱换挡平顺性很好，这款变速箱的可靠性和耐用性也很好。克莱斯勒交叉火力前悬架采用双叉臂独立悬架 ，后悬架采用五连杆独立悬架 。双横臂悬架是在双横臂悬架改进的基础上
，将双横臂悬架的两个横臂改为两个连杆
。双叉臂悬架占用的空间更小空，可以提高汽车的操控性。

4、007款克莱斯勒300C的功能涵盖动力性能
、车身空间、配置舒适性 、安全辅助
、燃油经济性及其他操作细节 ，具体如下：动力与性能发动机：提供7L V6和5L V6两种动力选择 。

5、发动机异响：这是老款克莱斯勒300C普遍存在的问题
。一些车主反映
，新车就发现发动机异响，且提速无力。经过多次检测 ，有时甚至需要打开发动机才能找到问题所在 。发电机烧毁：这也是一个较为常见的问题
。一些车主在开车途中突然熄火
，经过检查发现是发电机烧毁。

6 、好 。这款发动机在使用中表现稳定，动力充沛 ，燃油经济性较好
。同时，克莱斯勒6发动机在技术上也有一定的优势
，例如采用了可变气门技术，提高了燃油经济性和动力输出 ，同时还采用了电子控制系统
，保障了发动机的稳定性和可靠性。

老款克莱斯勒300c，7的车型维修保养比较贵 ，属于小众车型
，配件也比较难买，车子油耗相对比较高 ，百公里12-13个油是正常的
，一般不建议考虑，该车型的优点就是车子外形大气 ，舒适性相对好一些 。

现在铂锐虽然早已停产
，但是其配件还依旧能够买得到，其维修保养的难度并不像想象中那么大 ，正是因为有这么多与它共享配件的车型存在。

雪佛兰赛欧，换了是我就不会考虑
，那车除了样子还可以之外，几乎一无是处 ，尤其是油耗高得吓人
，4的雪佛莱比0的日系车还费
。考虑到您的预算，我觉得您应该重点考虑日系车。很多人觉得日系车外壳薄 ，不安全
，其实那是一种误解 。

你好很高兴我们这么碰巧了，我就是做汽车钣金喷漆的 ，现在我已经学了一年多了
，喷漆基本上都会，钣金还需要时间
。我将自己学习的经验一一列举出来吧 ，希望对你有帮助。